- •1. Место истории экономики в экономической науке. Подходы к периодизации экономического развития общества.
- •2. Хозяйственная жизнь первобытного общества (общая характеристика). Причины перехода от присваивающего к производящему хозяйству. "Неолитическая революция".
- •3. Особенности экономического развития древневосточных обществ ("азиатский способ производства"). Экономическая роль государства, понятие восточной деспотии. Роль религии в экономике Древнего Востока.
- •1. Крито-микенский (XXX-XII вв. До н.Э.)
- •2. Гомеровский (XI-IX вв. До н.Э., т.Н. Тёмные века):
- •3. Архаический (VIII-VI вв. До н.Э.)
- •1. Аграрный:
- •4. Классический (V-IV вв. До н.Э.)
- •5. Эпоха эллинизма (конец IV-I вв. До н.Э.)
- •6. Основные черты и этапы развития западноевропейского феодализма. Формирование системы личной и поземельной зависимости. Феодальное хозяйство (манор, марка, сеньория).
- •7. Развитие ремесел в средние века (общая характеристика, региональные особенности). Экономические причины становления и эволюция цехового строя.
- •Вопрос № 8. Феодальная экономика Франции X – XV вв. Особенности французского феодализма.
- •9. Феодальная экономика Англии в XI-XV вв. Особенности английского феодализма
- •10. Экономическое развитие городов Северной Италии. Ремесло, торговля, денежное обращение
- •11. Межрегиональная торговля в средние века. Торговые монополии и международные торговые союзы в средневековой Европе. Ганза.
- •12. Великие географические открытия
- •13. «Революция цен»: сущность, причины и последствия
- •14. Экономика Нидерландов и Голландии (XVI-XVII вв.).
- •15. Особенности развития экономики Англии в XV-XVI вв. Реформы Генриха VIII, их значение для развития английской экономики. Экономическая политика Елизаветы I.
- •16. Мануфактура как форма организации производства, особенности развития мануфактурного производства в странах Западной Европы (Англии, Голландии, Франции, Германии).
- •17. «Экономические причины Английской буржуазной революции, ее последствия» Экономические причины Английской буржуазной революции
- •Последствия Английской буржуазной революции
- •18. «Промышленное развитие в Англии в XVII-XVIII веках. "Промышленная революция"» Предпосылки промышленного переворота
- •Направления и последствия промышленного переворота
- •19. Модуль 1. Особенности эконом. Развития Германии в 16-18 веках.
- •20. Включение в мирохозяйственные связи американского континента. Колониализм и рабство. Эк. Причины и последствия войны за независимость 1775 – 1783 гг., образование сша
- •21. Экономическое развитие сша в первой половине XIX века.
- •22. Экономические причины и последствия Гражданской войны 1861-1865 гг. Сша
- •23. Особенности социально-экономического развития Франции в XVII-XVIII вв. Экономические причины и последствия Великой Французской революции.
- •Промышленный подъем 50—60-х гг.
- •25. Особенности экономического развития Германии в последней трети XIX - начале XX веков (1871 – 1914 гг.).
- •26. Вторая научно-техническая революция, ее основные направления и значение для развития мировой экономики.
- •27. Структура мировых рынков и их передел в конце хix – начале хх вв. Экономические причины Первой мировой войны.
- •28. Развитие экономики сша в послевоенный период. Просперити. Великая депрессия
- •29. «Новый курс» ф. Рузвельта и его роль в стабилизации экономики сша.
- •30. Роль сша в восстановлении экономик стран Западной Европы после Второй мировой войны. План Маршалла.
- •31. Экономика Германии в послевоенный период.
- •32. «Экономическое положение Японии после Второй мировой войны. Программа экономической стабилизации» Состояние экономики Японии после войны
- •Программа экономической стабилизации
- •«Линия Доджа» – программа экономической стабилизации Японской экономики, предложенная американским финансистом Доджем
- •33. Японская модель развития экономики ("японское чудо").
- •Эволюция системы налогообложения в Московском государстве.
- •Особенности формирования национального рынка в XV-XVII вв., развитие внутренней торговли.
- •3.Развитие денежного обращения в XV-XVII вв. Денежные реформы.
- •4. Поместная и вотчинная системы землевладения в Московском государстве. Государственно-административное устройство Московского государства.
- •5. Внешнеторговые связи Москвы в XVI-XVII вв
- •6.Экономическая политика Ивана Грозного. Социально-экономические причины опричнины
- •Правовые основы организации хозяйственной жизни Московского государства. Судебники 1497 г., 1550 г. Соборное уложение 1649 г.
- •8. Историческая обусловленность реформ Петра 1. Финансовая политика Петра 1. Промышленная политика Петра 1. Итоги преобразований Петра 1.
- •9. Особенности развития промышленности Российской империи во второй половине XVIII в.
- •10. Торговля Российской империи во второй половине XVIII в.
- •11.Денежная система Российской Империи во второй половине 18 века.
- •12.Реформа государственных крестьян 1838 г. Денежная реформа е. Ф. Канкрина Реформа государственных крестьян 1838 г.
- •Денежная реформа е. Ф. Канкрина
- •13. Особенности промышленного развития Российской империи в первой половине XIX в.
- •14. Экономические предпосылки отмены крепостного права. Ход и социально-экономические последствия реформы 1861 г
- •Состав промышленных рабочих в 50-е годы XIX в.:
- •1861 Год: «Положение и Манифест об освобождении крестьян»
- •1864 Г. – начало земской реформы
- •Крестьянский поземельный банк
- •15 Структура внешней торговли Российской империи на протяжении XVIII-XIX вв.
- •16. Экономические реформы с.Ю.Витте
- •1). Финансовая реформа
- •2). Денежная реформа 1895-1897 годов
- •17. Столыпинская аграрная реформа, реализация ее основных положений.
- •2) Создание крестьянского банка;
- •3) Переселение крестьян;
- •4) Кооперативное движение;
- •5) Агрокультурные мероприятия
- •18.Экономическое положение Российской империи накануне Первой мировой войны.
- •19. Главные установки советской власти в сфере экономики. Национализация и экспроприация экономики. Основное содержание политики военного коммунизма и ее ограниченность
- •20.Объективные условия введения новой экономической политики (нэПа).
- •21.Индустриализация и свертывание нэПа.
- •22. Коллективизация, индустриализация и гос. Планирование. Механизм и структура управления экономикой страны в 1928-1940.
- •23.Основные направления индустриализации народного хозяйства. Итоги развития ссср к 1940 году.
- •Первый пятилетний план (1928—1932)
- •Второй пятилетний план(1933—1934)
- •Третья пятилетка
- •24. Аграрная реформа н. С. Хрущёва и её результаты
- •25. Сущность планового хозяйства, его достоинства и недостатки.
- •26. Состояние советской экономики в 70-80-е гг. Хх века.
- •Перестройка.
- •1985-1987 – «Ускорение» соц-эк развития :
26. Вторая научно-техническая революция, ее основные направления и значение для развития мировой экономики.
Последняя треть XIX в, в передовых странах Европы, Америки и Азии отмечается завершением развития капитализма в его классической форме и переходом в монополистический этап развития. Свершается вторая научно-техническая революция, в основе которой лежит изменение энергетической базы. Осуществляется электрификация промышленности, транспорта и быта. Основой процесса электрификации послужило изобретение немецким электротехником В.Сименсом динамо-машины, электрической железной дороги, американским инженером Т. Эдисоном генератора, трансформатора и другой электроаппаратуры. Все эти приспособления стали просто незаменимы в быте людей. Так, например, электромоторы нашли применение даже в домашнем хозяйстве!
Важным изобретением стало соединение паровой турбины в единый агрегат с динамо-машиной и создание турбогенератора. В итоге уже с 1873 года развитие промышленности могло не зависеть от запасов каменного угля.
Изобретения Бессемера и Мартена, в частности знаменитых мартеновских печей, позволили существенно снизить цену производства стали. Мировое производство стали выросло с 0,5 млн. т. в 1865 до 510 миллионов тонн накануне Первой мировой войны. Применение стали расширило возможности строительства (небоскребы, мосты и железные дороги).
Бурными темпами развивается водный транспорт. Этому послужило изобретение паровых турбин. А строительство Суэцкого и Панамского каналов значительно упростили водную коммуникацию, так Панамский канал, сократил путь из Европы в Тихий океан на 11200 км
Важное значение во второй промышленной революции имело изобретение двигателя внутреннего сгорания немецкими учеными Р. Дизелем и Н. Отто. Результат - развитие автомобилестроения и самолетостроения. Появились первые дирижабли самолеты. А в начале 20 века уже совершались первые полеты. В автомобилестроение завоевывают признание такие предприниматели, как Пежо, Рено, Ситроэн, Форд. Они превратили автомобилестроение в одну из ведущих отраслей промышленности.
Важным было также существенное изменение в организации производства. Американский инженер Ф.У. Тейлор создал систему научной организации труда на конвейере, в основе которой лежал принцип беспрерывного и поточного производства стандартизованных изделий, что обеспечило гигантский рост производительности труда.
Происходит развитие патентного права. Начинаются частые сделки по патентам, их покупки и продажи, т.к. обеспеченное патентом монопольное право на использование изобретения давало возможность монопольного контроля над рынком.
Появляется новая военная техника, новые виды оружия: пулемет Максим, пулемет на самолете. Возросла мощность взрывчатых веществ. Появились отравляющие вещества.
В итоге вторая НТР конечно же приводит к значительным изменению в экономике:
Ускорился процесс индустриализации
Изменилась роль тяжёлой промышленности по сравнению с лёгкой
Для развития промышленности требуются значительные капиталы, усилилась роль акционерных обществ
Важнейшее место в экономике занимают монополии.
Переход промышленного капитализма в монополистическую стадию – итог развития экономики капитализма и подъема его производительных сил.