- •Раздел 1. Техническая механика. Тема 1. Введение в основы технической механики.
- •1.1. Статика и ее основные понятия и определения.
- •1.2. Аксиомы статики
- •1.3. Система сходящихся сил.
- •1.3.2. Связи и их реакции
- •Тема 2. Кинематика.
- •2.2. Основные кинематические способы определения движения точки
- •2.2.2. Координатный способ
- •2.3. Частные случаи движения точки
- •2.4. Динамика поступательного и вращательного движения
- •2.4.6.Разложение движения плоской фигуры в ее плоскости на поступательное и вращательное. Уравнения движения.
- •Тема 3. Динамика.
- •3.1. Основные аксиомы динамики
- •3.2. Метод кинетостатики
- •3.3. Работа при поступательном движении
- •3.6. Понятие о трении и коэффициенте полезного действия
- •3.8. Потенциальная и кинетическая энергия
- •3.10. Закон изменения кинетической энергии
- •3.7. Закон количества движения
- •3.9. Моменты инерции некоторых однородных тел
- •3.4. Мощность
- •2. Мощность, развиваемая двигателем лесовоза, будет
- •3.5. Работа и мощность при вращательном движении Работа.
- •3.4. Мощность
- •2. Мощность, развиваемая двигателем лесовоза, будет
- •3.5. Работа и мощность при вращательном движении Работа.
- •Тема 4. Сопротивление материалов.
- •4.3.2. Расчет на жесткость
- •4.6. Сложные виды деформаций
- •4.4.1. Расчет на прочность
- •4.5. Плоский изгиб
- •4.5.1. Внутренние силовые факторы
- •4.6. Динамические нагрузки. Удар 4.6.1.
- •3.6.2. Расчет на удар
- •Тема 5. Детали машин.
- •6. Тракторы и автомобили
- •Раздел 2. Тракторы и автомобили.
- •Тема 6. Общее устройство тракторов и автомобилей.
- •6.3. Классификация автомобилей
- •Тема 7. Обще устройство и работа двигателей внутреннего сгорания.
- •Тема 8. Кривошипно-шатунный механизм.
- •Тема 9. Механизм газораспределения.
- •Тема 10. Основные системы двигателя внутреннего сгорания
- •Тема 11. Трансмиссия тракторов и автомобилей.
- •Тема 12. Ходовая часть и управление тракторов и автомобилей.
- •Тема 13. Трактора и машины, используемые на лесохозяйственных работах.
ЛЕКЦИИ: ТРАКТОРЫ И АВТОМОБИЛИ.
Раздел 1. Техническая механика. Тема 1. Введение в основы технической механики.
Содержание темы: Основные понятия и определения статики. Аксиомы статики. Связи и реакции. Пара сил и моменты сил. Система сходящихся сил. Распределенные нагрузки. Пространственная система сил. Центр тяжести.
Курс «Тракторы и автомобили с основами технической механики» состоит из двух частей. В первой части изучается основы Технической механики, а во второй –устройство и работа тракторов и автомобилей.
«Техническая механика» в свою очередь состоит из трех разделов:
I - теоретическая механика,
II - сопротивление материалов,
III — теория машин и детали машин.
Теоретическая механика изучает наиболее общие законы механического движения материи. При этом за модели материальных тел принимается материальная точка или абсолютно твердое тело.
Сопротивление материалов в отличие от теоретической механики рассматривает уже реальные тела с учетом изменения их размеров и формы при нагружении. В сопротивлении материалов изделия рассчитываются на прочность, жесткость и устойчивость. В практике такие расчеты выполняют конструкторы при проектировании новых лесохозяйственных машин.
Теория машин и детали машин изучает типовые элементы машин и механизмов, применяющихся в машинах разных конструкций и назначения.
МЕХАНИКА - наука, изучающая природу. Возникла в древней Греции в IV веке до н.э. Термин «механика» в переводе с древнегреческого означает «изобретение», «машина», «сооружение». Основоположником механики является Аристотель. Большой вклад в развитие механики внес Архимед, предложивший закон равновесия рычага и разработавший учение о центре тяжести тел.
Огромная заслуга в развитии механики принадлежит итальянскому ученому Галилео Галилею, английскому математику и механику Исааку Ньютону, французским ученым Вариньону и Л. Пуансо, Ж.Даламберу и Ж.Лагранжу, действительному члену Российской Академии Наук Л.Эйлеру и другим ученым.
Большое влияние на развитие механики оказали труды П.Лапласа, Ж.Фурье, К.Гаусса, С.Пуассона, К.Якоби, У.Гамильтона, Г.Киргофа, Г.Гельмгольца, У. Кельвина, Г.Герца и многих других ученых.
Из отечественных ученых значительный вклад и разработку отдельных разделов механики внесли С.К.Котельников, М. В. Остроградский, С.В.Ковалевская, А.М.Ляпунов, Н.Е.Жуковский, И.В. Мещерский, Циолковский, С.А Чаплыгин, А.Н.Крылов и многие другие.
Фундаментом технической механики являются ранее изученные дисциплины: математика, физика, инженерная графика и др.
Теоретическая механика включает три части: статику, кинематику, динамику.
СТАТИКА изучает относительное равновесие тел, нагруженных внешними силами.
КИНЕМАТИКА рассматривает движение тел, не учитывая причины, вызывающие и изменяющие это движение.
ДИНАМИКА изучает движение тел с учетом действия приложенных к ним сил.
Значение данного курса для подготовки инженеров лесного хозяйства, имеющих дело с техникой, очевидно. Полученные знания необходимы для ясного понимания принципов работы отдельных устройств и механизмов, а также их взаимодействие в тракторах и автомобилях. В процессе эксплуатации любой машины всегда возможно возникновение неполадок и отказов в работе. Устранить эти неисправности, а в некоторых случаях и предотвратить их, может только инженер, хорошо знающий кинематику и динамику механизмов, поведение материалов при различных внешних нагрузках.