- •Содержание:
- •Введение
- •1 Организационное управление оао «ржд»
- •1.1. Общая характеристика деятельности оао «ржд»
- •1.2 Структура управления оао «ржд»
- •1.3 Организационная структура холдинга «ржд»
- •2. Антикризисное управление в оао «ржд»
- •3. Управление региональными операциями
- •3.1 Основные положения формирования региональной политики оао «ржд»
- •3.2 Предложения по отдельным направлениям взаимодействия (пригородные пассажирские перевозки).
- •3.3 Установление энерготарифов на тягу поездов
- •4. Управление продажами
- •4.1 Развитие системы управления перевозочным процессом и транспортной логистики
- •5. Управление качеством
- •5.1 Меры по повышению качества продукции и услуг
- •5.2 Внедрение корпоративной интегрированной системы управления качеством (ки СмК)
- •6. Управление финансами
- •6.1 Экономическая политика оао «ржд» и инструменты ее реализации
- •6.2 Система управления экономической результативностью оао «ржд»
- •7. Управление рисками
- •7.1 Ключевые риски и возможности в области социальной ответственности
- •7.2 Риски и возможности в экономическом аспекте
- •4.3 Риски в области экологии
- •4.4 Риски в области взаимодействия с персоналом в оао «ржд»
- •8 Управление персоналом
- •9. Правовое управление в оао «ржд»
- •10. Управление информационным обеспечением
- •10.1 Информирование потребителей и маркетинговые коммуникации
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Содержание:
|
ВВЕДЕНИЕ |
3 |
1 |
ОРГАНИЗАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОАО «РЖД» |
5 |
1.1 |
Общая характеристика деятельности ОАО «РЖД» |
5 |
1.2 |
Структура управления ОАО «РЖД» |
6 |
1.3 |
Организационная структура холдинга «РЖД» |
8 |
2 |
АНТИКРИЗИСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
10 |
3 |
УПРАВЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ |
18 |
3.1 |
Основные положения формирования региональной политики ОАО «РЖД» |
18 |
3.2 |
Предложения по отдельным направлениям взаимодействия (пригородные пассажирские перевозки) |
22 |
3.3 |
Установление энерготарифов на тягу поездов |
27 |
4 |
УПРАВЛЕНИЕ ПРОДАЖАМИ |
29 |
4.1 |
Развитие системы управления перевозочным процессом и транспортной логистики |
31 |
5 |
УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ |
35 |
5.1 |
Меры по повышению качества продукции и услуг |
35 |
5.2 |
Внедрение корпоративной интегрированной системы управления качеством |
38 |
6 |
УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСАМИ |
39 |
6.1 |
Экономическая политика ОАО «РЖД» и инструменты ее реализации |
39 |
6.2 |
Система управления экономической результативностью ОАО «РЖД» |
40 |
7 |
УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ |
41 |
7.1 |
Ключевые риски и возможности в области социальной ответственности |
41 |
7.2 |
Риски и возможности в экономическом контексте |
44 |
7.3 |
Риски в области экологии |
46 |
7.4 |
Риски в области взаимодействия с персоналом ОАО «РЖД» |
46 |
8 |
УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ |
48 |
9 |
ПРАВОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ В ОАО «РЖД» |
52 |
10 |
УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ |
52 |
10.1 |
Информирование потребителей и маркетинговые коммуникации |
52 |
|
ЗАКЛЮЧЕНИЕ |
55 |
|
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ |
60 |
Введение
В транспортной системе России ведущим и организующим видом является железнодорожный транспорт. В обозримом будущем железнодорожным перевозкам не будет альтернативы по экономической эффективности и экологической безопасности при транспортировке значительных по объемам стабильных потоков массовых грузов, доставляемых на средние и дальние расстояния, а также по обеспечению пассажирских перевозок. Проводимые в настоящее время структурные преобразования железнодорожного транспорта коренным образом меняют механизмы и процессы его функционирования.
Объектом исследования в данной курсовой работе является Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), владелец инфраструктуры российской сети железных дорог, одна из крупнейших в мире транспортных компаний.
ОАО «РЖД» сейчас находится в стадии осуществления структурной реформы, которая затрагивает все уровни управления и все сферы деятельности компании. Выделяются дочерние компании, изменяется система управления с учетом требований рынка транспортных услуг с одновременным обеспечением единства управления и безопасности функционирования ОАО «РЖД». Такие масштабные изменения ведущей и крупнейшей железнодорожной компании не имеют аналогов не только в отечественной, но и мировой практике и затрагивают всю систему базисных принципов не только железнодорожного транспорта, но и всего транспортного комплекса России, начиная с определения целей, задач и стратегии функционирования в современных условиях и завершая построением адекватной эффективной системы управления компанией. Таким образом, решается не только серьезнейшая практическая, но и уникальная научно-техническая проблема реинжениринга и синтеза архитектуры самой компании, адекватной современным геополитическим и макроэкономическим условиям мирового рынка транспортных услуг.
Предметом исследования послужила существующая в акционерном обществе система управления.
На данном этапе ОАО «РЖД» является эффективной вертикально -интегрированной транспортной компанией, главными целями деятельности которой являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
Во многом достигнутые результаты обусловлены наличием подходящей организационной структуры, позволяющей осуществлять качественное и эффективное управление. Организационная структура – это состав, взаимосвязь и соподчиненность самостоятельных управленческих подразделений и отдельных должностей. Организационная структура является одним из наиболее важных элементов организации, так как она во многом определяет эффективность управления. Таким образом, можно сказать, что изучение и анализ подходов к совершенствованию системы управления предприятием в настоящее время является важным фактором деятельности любого предприятия. Так как организационная структура носит подчиненный характер по отношению к целям организации, в курсовой работе представлена система целей организации, основные из которых заключаются в увеличении доли рынка и включают в себя следующие моменты: создание сети филиалов, увеличение доли рынка, диверсификация деятельности (новый товар на новый рынок), решение социальных задач.
Целью данного исследования является ознакомление с системой управления компанией на примере ОАО «РЖД».
Задачи данной курсовой работы заключаются в изучении существующей организационной структуры на предприятии, операционной, закупочной, региональной, информационной, кадровой, административной, правовой политики, политики продаж, политики качества.
Информационную базу проведенных исследований составили официальные данные ОАО «РЖД».