8.Из каких частей состоит автомобильное колесо

Устройство шины. Автомобильное колесо является одним из важнейших и сложных устройств машины. Оно представляет собой диск или обод со спицами, которые вращаются на оси. Первое колесо в виде деревянного диска с осью было изобретено на Древнем Востоке за четыре тысячи лет до нашей эры, а колесо со спицами и гнутым ободом появилось за две тысячи лет до нашей эры. Любопытно, что во всем многообразии природы нет устройства, которое можно было бы назвать колесом. Колесо — это великое изобретение человечества. Конечно, современные автомобильные колеса имеют обод, диск или спицы, выполненные не из дерева, а из металла или пластмасс. Но принцип действия колеса со временем не изменился: диск или спицы с ободом вращаются на оси.

Можно назвать три основных назначения автомобильного колеса. Во-первых, колеса являются движителем, т. е. устройством, преобразующим работу двигателя в работу, связанную с движением автомобиля. Во время работы колеса при взаимодействии шины с поверхностью дороги возникает сила тяги, которая и является движущей силой автомобиля. Во-вторых, колесо благодаря шине работает как упругая опора, является своеобразной пружиной. Она смягчает удары и толчки и обеспечивает плавность хода машины. Как упругая опора колесо воспринимает нагрузки, передающиеся от автомобиля на дорогу. Наконец, в-третьих, колесо служит направляющим устройством, с помощью которого осуществляется поворот автомобиля. Работа колеса связана практически со всеми эксплуатационными свойствами легкового автомобиля — разгоном и торможением, управляемостью и устойчивостью, плавностью хода и, наконец, что наиболее важно, с безопасностью движения.

Колесо легкового автомобиля (рис. 4.1) состоит из следующих основных частей: пневматической шины /, обода 2, диска 3 и ступицы 4. Обод и диск предназначены для установки шины и соединения ее со ступицей колеса. Ступица обеспечивает крепление колеса на мосту или рычагах подвески и дает возможность колесу вращаться.

Пневматическая шина / представляет собой оболочку, наполненную сжатым воздухом. Основными элементами пневматической шины являются каркас 5, борта 6, протектор 7, а также камера с вентилем 8 для накачки шины воздухом. Камера, удерживающая сжатый воздух во внутренней полости шины, представляет собой эластичную кольцевую резиновую трубку с толщиной стенки 2...3 мм. Шину отдельно от камеры называют покрышкой.

Каркас шины является главной частью покрышки. Он воспринимает давление от сжатого воздуха, а также нагрузки, передаваемые шине в результате ее взаимодействия с поверхностью дороги.

9.Какие данные входят в обозначение автомобильных шин

Производитель Первое, на что необходимо обратить внимание – это производитель. На рынке можно приобрести шины как всемирно известных брэндов, таких как Michelin, Dunlop, Yokohama, Pirelli, Continental, Metzeller, Bridgestone, IRC, Heidenau, так и менее именитых - Duro, Cheng Shin, Shinco, Mitas, Avon, Kenda, Maxxis, Sava. Как считают некоторые эксперты наиболее оптимальным соотношением цены и качества могут похвастаться шины Бриджстоун.

Размер шины Как правило, размер наносится на боковую поверхность в формате Х/Y-Z (например, 130/70-18), где X обозначает ширину профиля, указанную в миллиметрах; Y – это высота профиля покрышки в процентном отношении от ее ширины; Z в этом случае означает посадочный размер внутреннего кольца шины (как правило, указывается в дюймах). Тип шины Здесь речь идет о камерных и бескамерных покрышках. ТТ (Tube Type, камерная шина) обозначает использование шины только вместе с камерами. TL (Tubeless, бескамерная шина) указывает на возможность использовать без камеры. Дата изготовления шины Несколько цифр (до четырех) в овале на одной из боковых поверхностей. К примеру, (1207) – это 12-ая неделя 2007 года. Некоторые производители ставят дату в номере покрышки, присвоенном ей индивидуально (три-четыре последние цифры.

Индекс конструкции шины Маркировка «-» означает, что в конструкции шины угол наклона нитей корда составляет 45-60 градусов как в каркасе, так и в брекере к плоскости, проходящей сквозь ось покрышки. Все проволочные нити корда и каркаса и брекера перекрещиваются. Количество смежных слоев равно четырем. Данная конструкция является устаревшей, но она продолжает выпускаться для старых моделей машин. Преимуществом такой шины является ее невысокая стоимость, кроме того, она имеет равновесную конструкцию профиля.

«R» - это конструкция, когда нити расположены радиально. Эта шина характеризуется высоким уровнем эластичности и грузоподъемности. Конструкция профиля неравновесная.

Индекс скорости шин Индекс скорости – это достаточно условный показатель для расчета максимальной скорости шины. В таблице индексов скорости шин приведены значения скоростей и индексы, которые им соответствуют. Исключением является буква H, которая выпадает из ряда и находится между буквами U и V. Состоит заметить, что H соответствует скорости до 210 км/ч.

Таблица 1. Индексы скорости шин

Индекс	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	Z
max скорость, км/ч	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	< 300

Индекс нагрузки шины Определение: индекс нагрузки шины равен численному значению, соответствующему максимальной нагрузке (в кг.), которую технически способна выдержать шина.

Таблица 2. Индексы нагрузки шин

Индекс нагрузки	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	387	450	515	600	690	800	925	1060	1215	1400

Что такое типоразмер

Типоразмер – это общепринятое обозначение шин. К примеру, он может выглядеть так:

195/45 R16 80U, где: 195- это ширина шины (измеряется в мм.); 45- отношение высоты профиля к ширине; R- указывает на то, что данная шина с радиальным кордом (как и большинство современных шин); 16 - диаметр колеса в дюймах; U - индекс скорости (см. Таблицу 1). В этом случае индекс скорости равен 200 км/ч; 80 - индекс нагрузки (см. Таблицу 2.). В этом случае индекс нагрузки равен 450 кг.

Кроме основной информации, производитель шин, как правило, указывает и дополнительную: M+S или M&S (Mud and Snow) - всесезонные или зимние. AS (All Season) - всесезонные шины. Aquatred, Aqua, Rain, Water или просто пиктограмма в виде зонтика – шины дождевые. AW (Any Weather) - любая погода. Max Pressure - максимальное давление в шине, в кПа. Outside и Inside - ассиметричные шины. Rotation и пиктограмма «стрелка» означает, что шина направленная. Max Load – максимальная нагрузка на шину, в кг. E (взятое в круг) - показатель того, что шина полностью соответствует европейским требованиям (Economic Commission for Europe) Temperature А, В, С - показатель термостойкости шины (А – наилучший результат) DOT – это американский стандарт качества. Traction А, В, С - способность шины тормозить в сложных условиях влажной дороги.

Кроме того, выбирая шины, следует знать, что существуют европейская маркировка колес и маркировка Транспортного Департамента США (DOT – Department оf Transportation). Однако могут встречаться шины только с европейской, либо только с американской маркировкой. А, к примеру, маркировка японских шин часто не предусматривает нанесение ни европейской, ни американской маркировки.