Расчет провозной и пропускной способности пути

Пропускная способность перегона определяется числом поездов, которые могут быть пропущены по этому перегону в единицу времени:

• для однопутного перегона

Nп =

• для двухпутного перегона в грузовом направлении

Nп =

• для двухпутного перегона в направлении без груза

Nинв =

где Т – интервал времени, за которое определяется пропускная способность (в сутки Т принимается 22 часа).

Провозная способность перегона количества груза, которое может быть перевезено по этому перегону в единицу времени

или , т

где Nп – число поездов в единицу времени;

n_в – число вагонов в составе;

q_гр - грузоподъемность вагона;

Крез = 1,2 ÷ 1,25 – коэффициент резерва провозной способности;

Qгр – вес груза в составе.

8.2. Автомобильный транспорт

В зависимости от соотношения плотности перевозимой горной массы , грузоподъемности автосамосвала q_а, вместимости его кузова Vа, число ковшей может ограничиться либо емкостью кузова, либо грузоподъемностью автосамосвала

n_к = или n_к =

где Е – вместимость ковша экскаватора;

Кр – коэффициент разрыхления горной массы в ковше экскаватора;

Кн – коэффициент наполнения ковша.

Масса породы в кузове не должна превосходить паспортную грузоподъемность автосамосвала более чем на 5%. Максимально допустимый перегруз 10%.

Рациональное число ковшей 4-6.

8.2.1. Производительность автосамосвала

Qа = , т/смену

где Тс – продолжительность смены, час;

Ки = 0,9 – коэффициент использования сменного времени;

q - масса груза в кузове, т;

Тр = t_погр + t_дв + t_в + t_м, мин - продолжительность рейса;

t_погр = - время погрузки самосвала.

t_дв = ,

где L – расстояние транспортирования, км;

V₁ = 10 км/час – скорость движения груженого самосвала;

V₂ = 25 км/час – скорость движения порожнего самосвала;

t_в – время разгрузки автосамосвала:

автосамосвалы q ≤ 40 т = 1 мин,

автосамосвалы q ≥ 70 т = 1,5-2 мин;

t_м = 0,5 – 1 мин – время маневров перед погрузкой и разгрузкой.

8.2.2. Определяем число автосамосвалов, которые можно использовать в комплекте с одним экскаватором.

Nа = ,

где Qэ – сменная производительность экскаватора, т/см;

Qа – сменная производительность автомобиля, т/см.

Общее число автосамосвалов в работе

N

n_см

ар = ,

где Кнр = 1,1 – 1,5 - коэффициент неравномерности работы;

Wс – суточный объем перевозок автосамосвалами, т;

Qсут – сменная производительность самосвала;

n_см – число смен в сутки

или

Nар = Nэ · Nа : n_см;

где Nэ – количество экскаваторов, работающих с автотранспортом в смену;

Nа – количество самосвалов, обслуживающих один экскаватор;

n_см – количество смен в сутки.

Инвентарное количество автосамосвалов

Аа.и. = ,

где - коэффициент технической готовности парка ( = 0,8 – 0,9).