![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Содержание
- •Введение
- •1.Организация работы грузовой станции
- •1.1. Оперативное руководство и управление работой грузовой станции
- •1.2. Организация работы станции по приему, хранению, погрузке и отправлению грузов.
- •1.3. Организация работы станции по прибытию вагонов
- •2. Основные показатели работы грузовой станции и железнодорожных путей необщего пользования
- •2.1. Расчет суточных грузопотоков
- •2.2. Расчет средней статической нагрузки вагона
- •2.3. Расчет суточных груженых вагонопотоков
- •2.4. Расчет суточных порожних вагонопотоков и их распределение по грузовым пунктам
- •2.5. Размеры движения передаточных и маршрутных поездов
- •3. Проектирование грузового терминала станции и грузовых устройств на железнодорожных путях необщего пользования
- •3.1. Требования к грузовым терминалам
- •3.2. Определение складских площадей и линейных размеров складов
- •3.2.1. Механизированные склады штабельного хранения пакетированных грузов.
- •3.2.2. Контейнерные площадки
- •3.2.3. Склады путей необщего пользования
- •3.3. Техническое оснащение грузового терминала и путей необщего пользования
- •3.4. Определение оптимальных параметров грузового фронта
- •3.5. Разработка схемы грузового терминала
- •4. Организация взаимодействия станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования
- •4.1. Схема станции и специализация путей
- •4.2. Организация маневровой работы на станции и путях необщего пользования
- •4.3. Суточный план график местной работы станции
- •Продолжительность грузовых операций
- •5. Оформление курсового проекта
- •Литература
5. Оформление курсового проекта
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и четырех листов графических работ.
Пояснительную записку пишут на одной стороне листа. Она содержит необходимые расчеты, обоснования и выводы, иллюстрируется графиками, таблицами, схемами, чертежами в соответствии с разделами задания.
Графическая часть включает в себя : схему склада для одного груза , график зависимости приведенных расходов от значений параметров Х и Z для этого груза, схему грузовой станции (парки путей изображаются в рыбках) вместе со схемой грузового терминала и примыканием путей необщего пользования и суточный план – график местной работы станции.
Приложение 1
Таблица п.1.1.
Наименование грузов, типы вагонов и их средняя загрузка
(при погрузке на грузовых фронтах станции)
Наименование грузов (группы) |
Типы вагонов |
Доля в общем парке |
Техническая норма загрузки вагонов, т/ваг |
1. Тарно-штучные грузы (повагонные отправки) |
КР-106* КР-120 КР-140 |
0,2 0,2 0,6 |
37,8 39,1 41,5 |
2. Тарно-штучные грузы (мелкие отправки) |
КР-106 КР-120 КР-140 |
0,2 0,3 0,5 |
20,5 23,5 25,6 |
3. Тяжеловесные грузы (машины и оборудование) |
ПЛ ПВ |
0,4 0,6 |
38,9 40,1 |
4. Контейнеры среднетоннажные (3т) |
ПЛ ПВ |
0,3 0,7 |
12 конт/ваг 10 конт/ваг |
5. Контейнеры крупнотоннажные (20т) |
ФП ФПУ |
0,4 0,6 |
2 конт/ваг 3 конт/ваг |
*КР-106;КР-120;КР-140
– крытые вагоны полезным объемом
соответственно 106 ПЛ – четырехосная платформа; ПВ – четырехосный полувагон; ФП – фитинговая четырехосная платформа; ФПУ – фитинговая четырехосная удлиненная платформа; ХП – хоппер зерновоз, минераловоз, цементовоз; Ц – цистерна четырехосная; При предъявлении к перевозке среднетоннажных контейнеров в вагонах – 10; 12 условных единиц в зависимости от утвержденных схем размещения и крепления грузов в вагонах (за условную единицу примем контейнер массой брутто 3т, контейнер брутто 5т составляет 2 условные единицы). |
Продолжение приложения 1
Таблица п.1.2.
Наименование грузов, рекомендуемые типы вагонов и их технические нормы загрузки (на грузовых фронтах путей необщего пользования
Наименование грузов (группы) |
Типы вагонов |
Доля в общем парке |
Техническая норма загрузки вагонов, т/ваг |
1. Хлеб в зерне |
ХП |
1,0 |
55 |
2. Доски |
ПЛ/ПВ |
0,4/0,6 |
48/46 |
3. Шпалы |
ПЛ |
1,0 |
58 |
4. Фанера |
КР |
1,0 |
39 |
5. Лесоматериалы круглые |
ПЛ/ПВ |
0,4/0,6 |
51/50 |
6. Уголь каменный |
ПВ |
1,0 |
65 |
7. Песок, гравий |
ПВ |
1,0 |
65 |
8. Щебень |
ПВ |
1,0 |
70 |
9. Цемент |
ХП |
1,0 |
74 |
10. Металлопрокат |
ПЛ/ПВ |
0,4/0,6 |
60/60 |
11. Чугун в чушках |
ПВ |
1,0 |
72 |
12. Нефтепродукты |
Ц |
1,0 |
55 |
13. Руда |
ПВ |
1,0 |
74 |
14. Кокс |
ПВ |
1,0 |
44 |
15. Минеральные удобрения |
ХП |
1,0 |
66 |
Приложение 2
Таблица п.2.1.
Рекомендуемые нормативы для расчета площадей складов
Наименование грузов |
Сроки хранения, сут |
Нагрузка,
т/ |
Коэффициент,
|
|
прибытие |
отправление |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Грузовой район станции |
||||
Тарно-штучные грузы, перевозимые: мелкими отправками повагонными отправками |
2,5 2,0 |
2,0 1,5 |
0,40 0,85 |
2,0 1,7 |
Тяжеловесные грузы |
2,5 |
1,0 |
0,90 |
1,6 |
Контейнеры среднетоннажные на площадках с кранами: козловыми мостовыми стреловыми |
2,0 2,0 2,0 |
1,0 1,0 1,0 |
- - - |
1,4 1,5 1,6 |
Контейнеры крупнотоннажные на площадках с козловыми кранами ж.д. путь: под пролетом вне пролета |
2,0 2,0 |
1,0 1,0 |
- - |
1,5 1,2 |
Продолжение таблицы п. 2.1.
Пути необщего пользования |
||||
Навалочные грузы: щебень, руда уголь, кокс |
20-30 20-30 |
3-5 3-5 |
2,0-8,0 2,0-6,0 |
1,5 1,5 |
Лесные грузы |
10-30 |
5-10 |
2,0-2,5 |
1,6 |
Металлы: рельсы, трубы, балки станки, оборудование |
20-30 10-15 |
3-5 3-5 |
1,5-4,0 1,5-2,0 |
1,6 1,6 |
Тарно-штучные (разные) |
10-15 |
3-5 |
1,0-1,5 |
1,7 |
Насыпные грузы при хранении в силосах: зерно мин.удобрения цемент |
30-40 30-40 30-40 |
3-5 3-5 3-5 |
|
|
0,5-0,7 0,8-0,9 0,8-1,3 |
900 1200 1200 |
|||
Нефтепродукты
при хранении в резервуарах,
|
30-40 |
3-5 |
=0,8 |
|
Сахарная свекла |
20-30 |
- |
1,5 2,5 |
1,5 |
Продолжение приложения 2.
Таблица П.2.2.
Основные группы грузов и погрузочно-разгрузочные машины
Г р у з ы |
Рекомендуемые типы ПРМ и их характеристики |
||||
|
Тип ПРМ |
Вид грузозахватного приспособления |
Пролет (вылет), м |
Мощность двигателей, кВт |
Ценв тыс.руб./ед |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1.Среднетоннаж-ные контейнеры |
КК-6 КК-6 КК-6 КК-6 МК-6 МК-6 МК-6 МК-6 КДЭ-161 КДЭ-161 |
автостроп автостроп полуавтостроп полуавтостроп автостроп автостроп полуавтостроп полуавтостроп полуавтостроп захват 4-х строп. |
16 20 16 20 22,5 28,5 22,5 28,8 15/4,5 15/4,5 |
52,9 54,7 51,9 54,5 30,0 33,5 29,0 32,5 103 л.с. 103 л.с. |
945 998 900 950 450 500 420 450 800 770
|
Продолжение таблицы п. 2.2
2.Крупнотоннаж-ные контейнеры |
КК-20 КК-20 КК-32 КК-32 |
спредер спредер спредер спредер |
25 32 25 32 |
105 115 213 225 |
1300 1420 1600 1700 |
3.Тяжеловесные грузы массой : до 5 т |
КК-6 КК-6 МК-5 МК-5 КДЭ-161 |
4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный
|
16 20 22,5 28,5 15/4,5 |
51,4 53,1 28,6 32,0 103 л.с. |
950 980 300 340 810
|
более 5т |
КК-12,5 КК-12,5 МК-10 МК-10 КДЭ-253 |
4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный 4-х стропный
|
20 32 22,5 31,5 15/4,5 |
59,5 62,7 34,5 36,3 115 л.с. |
830 910 420 510 1620 |
Приложение 3
Таблица П.3.1.
Основные виды ПРМ, сменные нормы выработки и состав бригад
Грузы |
для ПРМ типа |
Состав бригады, чел |
|||
механиз. |
грузчик |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Тарно-штучные и крупногабаритные |
|||||
Тарно-штучные МО ПО |
ЭП-103 |
ЕВ-641 |
Тойота |
|
|
78,1 |
81,4 |
85,6 |
1 |
3 |
|
126,6 |
131,0 |
139,1 |
1 |
2 |
|
Тяжеловесные массой до 5т |
КК-6 242,8 |
МК-6 276 |
КДЭ-253 224 |
1 |
3 |
Контейнеры
|
КК-6 151 |
МК-6 178 |
КДЭ-253 - |
1 |
2 |
Контейнеры
|
КК-20 60 |
КК-32 64 |
Автопогр. 74 |
1 |
1гр/2ваг |
Лесоматериалы круглые |
КК-6 288 |
МК-5 330 |
КДЭ-253 250 |
1 |
3 |
Доски
Шпалы |
КК-6 209 174 |
МК-5 215 178 |
КДЭ-253 187 155 |
1 |
3 |
Металл: листовой трубы рельсы |
КК-6 |
МК-5 |
КДЭ-253 |
|
|
244 |
329 |
277 |
1 |
3 |
|
189 |
249 |
185 |
1 |
3 |
|
244 |
295 |
227 |
1 |
3 |
|
Чугун (чушки) |
КК-12,5 эл.магн. 327 |
МК-10 эл.магн. 360 |
-
- |
1 |
- |
Продолжение таблицы п.3.1.
Навалочные грузы (погрузка в ПВ)* |
|||||||||||
|
КДЭ-252 |
Э-2505 |
- |
1 |
1/2 |
||||||
Руда |
518 |
570 |
- |
||||||||
Уголь |
579 |
650 |
- |
||||||||
Кокс |
388 |
259 |
- |
||||||||
Песок |
693 |
765 |
- |
||||||||
Щебень |
518 |
570 |
- |
||||||||
*Бункер
с питателем
|
|||||||||||
Навалочные грузы (выгрузка на повышенном пути на две стороны)** |
|||||||||||
Грузы |
Открывание
люков вручную, зачистка
|
Укладка в штабель и погрузка на автомашину, , т/см для ПРМ типа |
|||||||||
Т-157 |
ТО-2 |
||||||||||
Руда |
0,029 |
427 |
361 |
||||||||
Уголь |
0,035 |
577 |
483 |
||||||||
Кокс |
0,065 |
347 |
294 |
||||||||
Песок |
0,020 |
693 |
578 |
||||||||
Щебень |
0,030 |
376 |
317 |
||||||||
Насыпные грузы при перевозке в ХП |
|||||||||||
Грузы |
Погрузка-элеватор, , т/см |
Выгрузка в приемный бункер, , т/см |
Состав бригады |
||||||||
Зерно |
250 |
280 |
1 |
||||||||
Цемент |
510 |
380 |
1 |
||||||||
Минеральные удобрения |
490 |
410 |
1 |
||||||||
Наливные грузы |
|||||||||||
Груз |
Наливная эстакада (насос) |
Сливная эстакада (самотеком) |
|||||||||
Нефть |
Условно 2ч на подачу (от 5 до 10 ваг) |
Условно 2ч на подачу (от 5 до 10 ваг) |
|||||||||
**
Выгрузка вагоноопрокидывателем
|