Препятствия на маршруте

Формально показателями сложности походов юных туристов явля­ются их продолжительность и протяженность. Но количество дней и километров без учета набора естественных препятствий на маршруте не раскрывает полностью спортивные свойства маршрута. Один ки­лометр по нахоженной чистой тропе вовсе не равен одному километ­ру по песку, грязи, камням или густым зарослям.

Все естественные препятствия можно поделить на пять основных групп, связанных с определенными природными факторами:

1-я группа - препятствия, связанные с рельефом. Это более или ме­нее крутые подъемы и спуски по склонам оврагов, обрывам холмов, сопок, гор (характеризуются вертикальными углами в градусах); это большая или меньшая продолжительность таких подъемов и спус­ков, их плавность или, наоборот, резкость.

2-я группа - препятствия, связанные с гидросетью. Это переправы через реки, канавы, ручьи, протоки; это болота, мочажинники, уча­стки, залитые водой.

3-я группа - препятствия, связанные с растительностью: лесные, кустарниковые чащобы, завалы (буреломы, ветровалы),

4-я группа - препятствия, обусловленные характером опорной по- ми и разнообразными естественными препятствиями. И тут возника­ет вопрос, что лучше: избегать встреч с трудностями и препятствия­ми или, наоборот, искать таких встреч? Вопреки шуточному турист­скому закону: «Умный в гору не пойдет» - все туристы лезут в горы. Значит, им зачем-то это нужно, это им почему-то нравится. А вот вы­ражение: «Мы отправляемся в легкий турпоход» - совершеннейшая чепуха, потому что поход не может, не должен быть легким, ибо тог­да он будет неинтересным, бессмысленным и сменит свое название на другое - «прогулка». Преодоление разнообразных трудностей и со­ставляет смысл туризма, оно способствует физическому и духовному росту и развитию.

Однако надо учитывать степень подготовленности детей, их силы и возможности. Если на маршруте встречается сложное препятствие, к преодолению которого группа не готова, не имеет соответствующего опыта, то, если есть возможность, препятствие надо обойти.

Преодоление естественных препятствий требует мобилизации сил группы, организованности, взаимопомощи. Руководитель должен помнить, что преодоление препятствия (крутого спуска, подъема и т.п.) - это важный воспитательный момент. Не случайно один из за­конов юных туристов гласит: «Помоги товарищу и тебе станет лег­че» . Первые прошедшие препятствие ждут, когда вся группа преодо­леет его, оказывают посильную помощь - поддерживают, подают ру­ку или альпеншток. Взаимопомощь может выражаться и в разгрузке (в полном освобождении от груза) заболевшего, более слабого товари­ща при подъеме по крутому мокрому склону и т.д. Следует приучить ребят не бросаться на препятствие (кладь, завал, перелаз и т.д.), а ос­тановиться и дождаться команды руководителя.

Движение по сильно залесенной местности. При движении по ле­су нужно использовать попутные проселочные дороги, просеки, тро­пы, поляны. По тропе, даже слабозаметной, идти гораздо легче, чем напрямую - по азимуту. К тому же тропа, как правило, огибает пре­пятствия или пересекает их в удобном месте.

При движении через густой подлесок следует придерживать ветки, отводить их рукой не в горизонтальной плоскости (в направлении собственного движения), а в вертикальной, пригибая ветку себе под бедро, чтобы они не стегали лицо идущего сзади. Для защиты от ве­ток и сучков лучше двигаться в штормовке. Глаза защитит шапочка с большим плотным козырьком. Члены группы должны идти с ин­тервалом в 3 - 5 метров, позволяющим не терять друг друга из виду.

Идущие впереди должны предупреждать голосом об опасных местах: ямах, торчащих корнях деревьев, лежащих поперек тропы бревнах, скользких местах.

Не следует наступать, если это возможно, на поваленные деревья. Во-первых - можно поскользнуться, а во-вторых - наступая на дере­во и опускаясь с него на землю, мы совершаем ненужную работу, бес­полезно расходуем свою энергию. Поваленные деревья лучше обойти или перешагнуть, при этом группа не останавливается и, главное, не теряет темп. Идти по стволу поваленного дерева можно только если он лежит на заболоченном участке или поперек ручья. Для перелаза и подлаза желательно выбирать чистые, свободные от сучьев участки стволов. Тут нужна активная взаимопомощь: подсаживание при подъеме на ствол, подстраховка при спуске, при необходимости от­дельная транспортировка рюкзаков через бревно или перетаскива­ние их под ним.

Еще аккуратнее надо идти через лесную чащу, если есть необходи­мость движения по азимуту. На таких участках следует особое вни­мание обратить на одежду и снаряжение - например, торчащие из карманов рюкзака колышки для палатки могут привести к травмам.

Заросшие глубокие овраги, распадки, нередко заваленные бурело­мом, камнями, с протекающими по их дну ручьями надо преодоле­вать, выбирая наиболее пологие склоны.

Довольно трудно передвигаться в тундровой зоне и среднегорье, че­рез заросли стланика - стелющегося по земле кустарника с жестки­ми ветками и мощной корневой системой. Он бывает довольно низ­ким, а иногда достигает высоты выше человеческого роста (напри­мер, рододендрон). При входе в такие заросли следует заранее наме­тить направление движения и придерживаться его. Одежда при этом должна закрывать все части тела, брюки лучше заправить под носки (можно приготовить для этого специальные «фонарики», предохра­няющие ноги и брюки). Таким же образом надо действовать при дви­жении по карликовой растительности.

Движение в тайге имеет свои особенности. Здесь гораздо меньше, чем в лесу, троп и, тем более, дорог; гораздо больше завалов, бурело­ма. Это осложняет и замедляет движение. К тому же осложняется и ориентирование на маршруте. При движении надо стараться выби­рать более свободные места, обходя завалы. Если такой возможности нет, то преодолевать их надо осторожно, помогая друг другу.

Преодоление крутых склонов. Подъем в гору - молча. Ждать това-рищей, помогать друг другу. На крутые склоны удобнее поднимать­ся наискось. Если подъем затяжной - серпантином (то левым, то пра­вым боком к склону). При подъеме ногу рекомендуется ставить на всю подошву, а не на мысок.

Движение по шоссе. Если нет возможности избежать движения по шоссе, надо идти строгой цепочкой по левой обочине, навстречу транспорту.

Движение по заболоченным участкам. Сильно заболоченные участ­ки следует обходить, т.к. преодоление их требует значительных физи­ческих и психологических усилий. В случае острой необходимости их преодолевают после тщательных расспросов местных жителей.

Болота подразделяются на низинные, верховые и «висячие». Пер­вые образуются в поймах рек, при зарастании водоемов и питаются в основном грунтовыми водами. Верховые (моховые) чаще встречают­ся на водоразделах и питаются за счет атмосферных осадков. «Вися­чие» болота чаще встречаются в горах, на склонах. Они образованы выходом ключей и атмосферными осадками.

Болота по проходимости классифицируются на проходимые, труд­нопроходимые и непроходимые. Первые из них покрыты густой тра­вой вперемежку с осокой. Труднопроходимые болота покрыты мхом, среди которого видна вода, растет трава пушица, густой кустарник ивы, ольхи, березы. Опаснее всего топь - зарастающий водоем, по­верхность которого покрыта ярко зеленой травой. Она практически непроходима и ее придется обходить.

Идти по болоту надо строго по следам разведчиков, ногу ставить плавно, без рывков. Путь безопаснее прокладывать по кочкам, около встречающихся кустарников и стволов деревьев.

Для страховки при движении по болоту туристы должны постоянно держать наготове шест, удерживая его в горизонтальном положении, ослабить лямки рюкзаков. Провалившемуся в трясину необходимо быстро подтянуть шест к себе и лечь на него грудью. Если турист сам не в состоянии подняться, то ему не следует производить резких и су­дорожных движений, чтобы еще больше не порвать сплавнину. Нель­зя терять самообладание. Помощь провалившемуся должны оказы­вать быстро, без суеты и очень осторожно. Вначале необходимо зага­тить место около него шестами и ветками. Затем осторожно прибли­зиться к пострадавшему, помочь снять рюкзак и выбраться.

Мочажины (ямы глубиной 50 см и более) удобнее проходить по жердям, которые последовательно укладываются в направлении днижения. По мере их освобождения замыкающий передает их впе­ред. Идти по скользкой гати следует осторожно, опираясь, по воз­можности, на шест.

Ксли разведка установила, что под слоем воды - твердый грунт, то мож­но двигаться вперед след в след за ведущим. Движение в любом случае Должно осуществляться плавно, самостраховка шестом обязательна. При движении по болоту нужно постоянно следить за направлени-* движения, отмечать вешками свой путь. Эта маркировка может ригодиться для возвращения, если в дальнейшем продвижение по Олоту окажется невозможным.

Проходить болото нужно в обуви и одежде. Брюки должны быть за-равлены в носки или обувь, чтобы не цеплялись и не мешали при одьбе. Содержимое рюкзака должно быть по возможности защище-0 от влаги.

Надо помнить, что в межсезонье и зимой болота замерзают нерав­номерно. При прохождении их в это время года надо также быть очень внимательным и осторожным.

Движение в горах. В горах, даже двигаясь по долине, туристы пра­ктически постоянно находятся на склоне, совершая подъем или спуск. Это требует определенных навыков движения. Поднимаясь по тропе, сгибают в колене ногу, на землю ставят вею стопу. Для лучше­го сцепления подошвы с грунтом носки разворачивают немного во внешнюю сторону. Через небольшие камни, лежащие на пути, если это возможно, лучше перешагивать, если нет - то наступать осторож­но, не выпрямляя ногу полностью с тем, чтобы не поднимать свой центр тяжести (чтобы не совершать бесполезную работу).

На некрутых спусках ногу ставят, почти не сгибая, сначала на каб­лук, затем на всю стопу. Корпус при этом немного откидывают назад. На крутых склонах идут на полусогнутых ногах, короткими шагами, ставя ногу на всю стопу. На очень крутых склонах приходиться ста­вить стопу поперек склона, делая упор на рант ботинка.

Затраты энергии при движении по склонам значительно большее, чем на равнине. К этому прибавляется нервное напряжение, недоста­ток кислорода в воздухе. Поэтому темп движения в горах ниже, при­валы надо организовывать чаще, ориентируясь на состояние слабей­ших членов группы. На крутых склонах делают частые и короткие остановки (1-2 мин) для отдыха и восстановления ритма дыхания. При этом не надо садиться, отдыхают стоя, повернувшись спиной к склону, опираясь на альпеншток.

При движении по травянистым склонам возникают опасности,, прежде всего связанные со слабым сцеплением подошвы с опорой, покрытой травой (тем более, если она мокрая). При подъеме по тра­вянистому склону ногу ставят всей стопой, чтобы усилить сцеплени подошвы с травой. С увеличением крутизны склона носки ног все бо лее разворачивают (подъем «елочкой»). При спуске ногу ставят всей стопой, ноги слегка согнуты. При подъемах и спусках надо старать­ся использовать каждый прочно лежащий камень, выбоину, кочку как ступеньку, ставя на них ногу горизонтально.

При траверсировании склона (движении поперек него) стопу внут­ренней к склону ноги ставят всей стопой поперек склона и слегка вверх по нему, стопу внешней ноги - всей подошвой, разворачивая носок вниз по склону тем сильнее, чем круче склон. При перемене на­правления траверсирования («серпантин») надо сделать шаг вперед внешней ногой, поставив ее несколько вверх по склону, затем развер­нуть внутреннюю ногу под углом к первой несколько вверх по скло­ну так, чтобы стопы оказались в положении «елочка», как при подъ­еме. Затем надо поставить стопы, как при пересечении склона, и дви­гаться в обратном направлении.

Подниматься вверх по склону группой надо след в след, с интерва­лом примерно 1,5 м. На склонах крутизной 25-30° поднимаются и спускаются короткими зигзагами, «серпантином», располагаясь как можно ближе друг к другу. При этом руководитель должен следить,

чтобы идущие впереди не ока-

зались на очередном отрезке серпантина над идущими сза­ди (при спуске - наоборот) во избежание падения камней из-под ног находящихся вы­ше по склону (рис. 24). Напра­вляющему надо выбирать путь по выбоинам, звериным тропкам, расположенным од­на над другой.

Рис. 24. Движение «серпантином»

164

При движении необходима самостраховка альпенштоком или ледорубом. Ближней к склону рукой древко альпен­штока охватывается сверху в

20-25 см от штычка, другой рукой - у верхнего конца, охватывая древко ладонью вверх. Штычок альпенштока при этом направлен в сторону склона выше точек опоры ногами (рис. 25). Если турист по­скользнулся или споткнулся, то он должен слегка сгруппировавшись, упереться штычком в склон, создав себе дополнительную, третью точ­ку опоры. При падении необходимо быстро, не выпуская альпеншток из рук, опустить руки ниже по древку (но не сводить их вместе) и силь­но упереться штычком в землю, чтобы задержать скольжение вниз (рис. 26). Если произошло падение на бок, спину, надо постараться пе­ревернуться на живот, ноги при этом надо раздвинуть, предотвращая вращение тела и дополнительно тормозя носками ботинок.

На крутых склонах надо соблюдать правило двух точек опоры. Альпеншток переносится в тот момент, когда обе ноги стоят на опо­ре. Нога переносится тогда, когда есть опора на другую ногу, а шты­чок альпенштока упирается в склон.

Постоянное соблюдение правила двух точек опоры необходимо со­блюдать на крутых склонах, на скользком грунте и траве. При этом при смене направления движения на серпантине меняется и положе­ние рук. Не следует делать наклон туловища в сторону склона при движении, этим лишь уменьшается устойчивость.

Движение по осыпям сопряжено с опасностью камнепада, падения при опоре на неустойчивые камни. Легче и безопаснее двигаться по осыпи из слежавшихся мелких или, еще лучше, крупных камней (старая осыпь). Признаком такой осыпи является более темная по­верхность камней, близкая по цвету к окружающим скалам, и расту­щие на таких камнях лишайники. Ногу на камень надо ставить бли­же к склону, чтобы не нарушить его устойчивость. Опора на альпен­шток здесь недопустима.

При подъеме по мелкой осыпи ногу необходимо углубить сначала в осыпь, пока не прекратится сползание песка (щебня, мелких камней) и только тогда переносить на нее вес тела. Альпеншток при этом ис­пользуется как трость. При спуске по мелкой осыпи надо переступать мелкими шагами, иной раз как бы топчась на месте и съезжая вниз вместе с осыпными «подушками», которые образуются под ногами.

По непрочно лежащим камням средней величины «живой» осыпи следует идти очень осторожно, чтобы не вызвать камнепада. Около скал камни лежат обычно прочнее, но возрастает вероятность камне­пада со скал. При движении серпантином стоит строго следить, что­бы один участник не оказался над другим. Прохождение каждого участка зигзага должно происходить всей группой, только после это­го можно менять направление. При невозможности прохождения осыпи наискосок или серпантином группа поднимается (или спуска­ется) прямо вверх. При этом группа должна двигаться плотным стро­ем, без разрывов. При таком построении даже если кто-то зацепит камень, и он полетит вниз, то не успеет набрать большую скорость и сбить участника.

Движение по снежникам. Склоны, покрытые снегом - не редкость для гор. Некоторые перевалы, которые используют туристы при про­хождении маршрута, могут оказаться под снегом; нередко туристам приходится пересекать снежные поля ледников.

Снежные склоны таят в себе опасность схода лавин. Поэтому при подготовке к преодолению снежного склона руководителю группы надо объективно оценить состояние снежного покрова, чтобы вырабо­тать тактику прохождения этого участка. Возможность схода лавин на опасных участках возрастает по мере нагревания снега солнцем. Поэтому предпочтительнее проходить такие участки рано утром.

С другой стороны, если нет опасности схода лавин на участке, то лучше идти по нему, когда он слегка разогреется солнцем. При этом снег становится мягче, в нем легче рубить ступени. Руководитель

группы, выводящий детей на снег, сам должен обладать достаточ­ным опытом прохождения снежных склонов.

На снежном склоне обязательно использование альпенштока или ледоруба. На твердом снегу и фирне, выступах льда необходимо иметь ботинки со специальной подошвой - трикони и кошки. Прави­ла пользования альпенштоком (ледорубом) такие же, как на травя­нистом склоне. Только надо иметь в виду, что скольжение по снегу гораздо стремительнее, чем по траве. Поэтому действовать в случае падения надо быстро, без паники.

Выбор пути движения зависит от состо­яния снежного покрова, наличия опасно­сти схода лавины, крутизны склона и т.д. По некрутому склону поднимаются прямо вверх «елочкой», вырубая ступеньки вну­тренним рантом ботинка. По более круто­му склону, не грозящему лавиной, можно подниматься зигзагообразно, выбивая ступеньки одну параллельно другой. При этом надо пользоваться альпенштоком или держать его наизготовку (рис. 27).

При подъемах в лоб на крутых участках небольших снежных склонов ступеньки выбивают носками ботинок, опираясь на „ ₀_ _

^ „ _ Рис. 27. Подъем по снегу

альпеншток, воткнув его перед собой. Пе­реносить альпеншток на новую точку опоры можно, только твердо встав двумя ногами на ступеньки.

На некрутом склоне спускаться надо спиной к нему, делая неболь­шие шаги и вминая каблуками снег. При плотном снеге выбивают каблуками ступеньки. Альпеншток при этом держат сбоку, штычком назад. По крутому спуску двигаются лицом к склону, выбивают сту­пеньки носками, втыкая альпеншток перед собой, как на подъеме.

По некрутым, нелавиноопасным склонам можно спускаться сколь­зящими шагами, держа альпеншток наизготовку. Можно скользить на несколько расставленных ногах, как на лыжах, опираясь сзади на альпеншток - «глиссирование». При этом надо выбирать неопасные участки, без трещин и торчащих из снега камней.