Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
экономика машиностроения.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
04.08.2019
Размер:
144.9 Кб
Скачать
  1. Группировка отраслей и комплексов

  2. Управление отраслевой структурой

  3. Машиностроение. Основные характеристики.

Машинострое́ние — отрасль тяжёлой промышленности, производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения.

Машиностроение делится на три группы — трудоёмкое, металлоёмкое и наукоёмкое[1]. В свою очередь, эти группы делятся на следующие отраслевые подгруппы: тяжёлое машиностроение, общее машиностроение, среднее машиностроение, точное машиностроение, производство металлических изделий и заготовок, ремонт машин и оборудования.

Точное машиностроение

Ведущие отрасли точного машиностроения — приборостроение, радиотехническое и электронное машиностроение, электротехническая промышленность. Продукция отраслей этой группы исключительно разнообразна — это оптические приборы, персональные компьютеры, радиоэлектронная аппаратура, авиационные приборы, волоконная оптика, лазеры и комплектующие элементы, часы.

Среднее машиностроение

В состав среднего машиностроения входят автомобилестроение, тракторостроение, станкостроение, инструментальная промышленность, производство технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности.

Тяжёлое машиностроение

Является совокупностью подотраслей.

15.Основные этапы становления машиностроения

Применение машиностроение находятся в записях многих древних и средневековых обществ во всем мире. В Древней Греции , работы Архимеда (287 до н.э.-212 г. до н.э.) под сильным влиянием механики в западной традиции и Герона Александрийского (ок. 10-70 г. н.э.) создал первый паровой двигатель. В Китае , Чжан Хэн (78 -139 г. н.э.) улучшение водяные часы и изобрели сейсмометр , и Ма июня (200-265 н.э.) изобрел колесницу с дифференциальными передачами. Средневековых китайских часовщика и инженера песни Су (1020-1101 н.э.) включены спускового механизма в его астрономические башенные часы два столетия до того, спуск может быть найден в часы средневековой Европы, а также первый известный бесконечные мире электростанций передающей цепной привод .

За годы с 7 по 15 века, эпоха называется Исламский Золотой век , там были замечательные вклад мусульманских изобретателей в области механической технологии. Аль-Jazari , который был одним из них, написал свою знаменитую книгу Знание Гениальный Механическая Устройства в 1206 году и представила много механических конструкций. Он также считается изобретателем таких механических устройств, которые в настоящее время являются очень простые механизмы, такие, как коленчатый вал и распределительный вал .

Важные достижения в основы машиностроения произошел в Англии в 17 веке, когда сэр Исаак Ньютон сформулировал как три Законы Ньютона и разработал исчисление . Ньютон не хотел публиковать свои методы и законы в течение многих лет, но он был, наконец, убедили это сделать, его коллеги, такие, как сэр Эдмунд Галлей , многое на благо всего человечества.

В начале 19 века в Англии , Германии и Шотландии , разработка станков привело машиностроения развиваться как отдельное поле в технике, обеспечение производства машин и двигателей к власти их. первым британским профессиональным обществом инженеров-механиков была образована в 1847 году Институт инженеров-механиков , через тридцать лет после инженеры создали первый такой профессионального сообщества Института гражданских инженеров . На европейском континенте, Иоганн фон Циммерман (1820-1901) основал первую фабрику для шлифовальных станков Хемниц (Германия) в 1848 году.

В США , Американского общества инженеров-механиков (ASME) была образована в 1880 году, став третьим такие профессиональные общества инженерной, после Американское общество гражданских инженеров (1852) и Американского института горных инженеров (1871). Первые школы в Соединенных Штатах, чтобы предложить инженерного образования были Военной академии США в 1817 году, учреждение теперь известный как Norwich University в 1819 году, и политехнического института Rensselaer в 1825 году. Образование в области машиностроения исторически были основаны на прочном фундаменте в математике и науке.