25 Пешеходные переходы.

Пешеходные переходы. По принципу размещения через проезжие частиулиц и дорог их разделяют на расположенные в одном уровне (наземные) и вразных уровнях (подземные или надземные). Полную безопасность ивозможность для пешехода пересечь проезжую часть без задержек гарантируюттолько переходы второго типа. Однако при устройстве надземных илиподземных переходов путь перехода несколько увеличивается, а подъем испуск требуют от пешеходов дополнительных затрат энергии. Особенныезатруднения при пользовании такими переходами испытывают инвалиды ипрестарелые люди, а также везущие детские коляски, идущие с багажом.Поэтому для гарантии пользования сооружением всеми пешеходами вперспективе необходимо оборудовать их эскалаторами. Одним из средствпредупреждения перехода по поверхности дороги при наличии подземного илинадземного перехода является применение ограждения в виде сетки высотой2,0–2,5 м, расположенной на разделительной полосе.По характеру регулирования движения людей наземные пешеходныепереходы могут быть классифицированы по следующим группам:1 – нерегулируемые, 2 – с неполным регулированием; 3 – с полнымрегулированием (оборудованные транспортными и пешеходными све-тофорами); 4 – с ручным гулированием.Нерегулируемые переходы являются наиболее распространенными. Смыслих организации заключается в обозначении мест, где пешеходам рекомендуетсяпересекать проезжую часть, и состоит в том, чтобы исключить хаотичноедвижение пешеходов через проезжую часть и направить их на места с

удовлетворительными условиями видимости. Поэтому важнейшими условиямиорганизации переходов 1-й группы являются правильный выбор мест переходаи их четкое обозначение. Ко 2-й группе относят все переходы на регулируемыхперекрестках, где при сигнале транспортного светофора, разрешающем движе-

нием пешеходов, разрешен также правый или левый поворот транспортныхсредств, пересекающих пешеходный поток. На переходах 3-й группы дляпешеходов выделена специальная фаза, в течение которой движениетранспортных средств через переход полностью прекращается. К 4-й группеотносят переходы, где в течение относительно коротких периодов временивозникают интенсивные потоки пешеходов. Примером могут служить переходыу зрелищных предприятий по окончании представлений, напротив проходных

крупных предприятий перед началом работы очередной смены и по окончанииее, около учебных заведений, стадионов и т.п. В таких местах на обычнонерегулируемом переходе целесообразно выставлять посты ручногорегулирования. Число регулировщиков на них определяют мощностью ипродолжительностью интенсивного пешеходного движения и шириной пересекаемой проезжей части. В таких местах могут быть также установленысветофоры с вызывным устройством или включаемые только на времянепосредственной необходимости с пульта, расположенного возле обслуживаемого объекта.Конкретные указания по применению технических средств для пешеходных переходов приведены в ГОСТ 23457–86 "Технические средстваорганизации дорожного движения. Правила применения".