- •1.Номенклатура и область применения металлических конструкций
- •2. Материалы металлических конструкций
- •3.Нормирование сталей
- •4. Группы сталей по прочности.
- •5. Влияние различных факторов на свойства стали.
- •6. Виды дефектов в кристаллической решётке и механизм разрушения стали.
- •10. Предельное сопротивление материала
- •7.Алюминиевые сплавы, и их состав, свойства и особенности работы
- •8.Основы расчета метал-х конструкций
- •9.Нагрузки, действующие на сооружение
- •15.Работа стержней при кручении.
- •14.Упруго-пластическая работа стали при изгибе. Шарнир пластичности. Основы расчета изгибаемых элементов.
- •21.Расчет элементов стальных конструкций на прочность с учетом хрупкого разрушения.
- •22. Сварка. Классификация сварки. Структура сварного шва. Сварные трещины. Термический класс сварки
- •23. Типы сварных соединений и швов.
- •24. Расчет стыковых и угловых сварных швов.
- •19. Потеря местной устойчивости элементов металлических конструкций
- •25. Конструктивные требования к сварным соединениям.
- •26.Основные дефекты сварных швов.
- •Анкерные болты
- •Самонарезающиеся болты
- •Болтовые соединения
- •28.Расчет болтовых соединений без контролируемого натяжения болта
- •29. Расчет фрикционных соединений на высокопрочных болтах
- •30.Конструирование болтовых соединений
- •45.Узлы тяжелых ферм. Предварительно напряженные фермы.
- •36.Центрально-сжатые сплошные колонны. Типы сечений. Расчет и конструирование стержня сплошной колонны.
- •37.Центрально-сжатые сквозные колонны. Типы сечений. Типы решеток. Влияние решеток на устойчивость стержня сквозной колонны.
- •38.Расчет и конструирование стержня центрально-сжатой сквозной колонны.
- •18. Потеря устойчивости изгибаемых элементов
- •39.Расчет безраскосной решетки (планок)
- •40.Конструирование и расчет базы центрально-сжатой сплошной и сквозной колонн.
- •41. Оголовки колонн и сопряжения балок с колоннами. Конструирование и расчет оголовка центрально-сжатой сплошной и сквозной колонн.
- •42.Фермы. Классификация ферм. Компоновка ферм. Элементы ферм. Типы сечений стержней легких и тяжелых ферм.
- •43.Расчет ферм. Определение нагрузок. Определение усилий в стержнях фермы. Расчетные длины стержней ферм. Обеспечение общей устойчивости ферм в системе покрытия. Выбор типа сечения стержней.
- •44.Подбор сечения сжатых и растянутых стержней ферм. Подбор сечения стержней ферм по предельной гибкости. Общие требования конструирования легких ферм. Расчет узлов ферм.
- •16.Устойчивость элементов металлических конструкций. Потеря устойчивости центрально сжатых стержней
- •Потеря устойчивости центрально сжатых стержней
- •17. Потеря устойчивости внецентренно-сжатых и сжато-изогнутых стержней.
- •20.Работа стали при повторных нагрузках. Усталостная и вибрационная прочность.
- •31. Балки и балочные конструкции. Типы балок и балочных клеток.
- •32.Стальной настил балочных клеток. Основы расчета и конструирования. Расчет прокатных балок.
- •33.Расчет разрезных составных балок. Компоновка сечения балки. Изменение сечения балки по длине. Проверка прочности балки.
- •34.Проверка общей устойчивости балки. Проверка местной устойчивости поясов и стенки балки от действия нормальных и касательных напряжений.
- •35.Расчет поясных швов составных балок. Расчет опорного ребра. Расчет монтажного стыка на высокопрочных болтах
19. Потеря местной устойчивости элементов металлических конструкций
Элементы металлических конструкций являются тонкостенными, сечения их состоят из нескольких соединенных между собой полос-пластинок. Напряжения в этих полосах и пластинках от внешней нагрузки могут привести к их выпучиванию, происходит местная потеря устойчивости элемента. Напряжения, соответствующие началу местной потери устойчивости, называется критическими. Если произошла местная потеря устойчивости в элементе конструкции, то выпученный участок исключается из работы этого сечения и расчетное сечение элемента уменьшается. Всегда должна быть обеспечена местная устойчивость в элементе. Критические напряжения устойчивости в отдельной пластинке зависят от её размеров, характера напряженного состояния и типа закрепления кромок. О местной устойчивости можно судить если сравнить между собой нормальные напряжения и нормальные критические напряжения .
Условие обеспечения местной устойчивости:
или .
Если в пластинке имеются касательные напряжения , условие её устойчивости:
или , где – критическое касательное напряжение потери местной устойчивости для пластинки данных размеров.
От внешней нагрузки в пластинках часто возникают одновременно нормальные и касательные напряжения и . Тогда её устойчивость будет обеспечена, если:
,
а при наличии местных напряжений
.
25. Конструктивные требования к сварным соединениям.
Для обеспечения высокого качества и надежной работы сварных соединений они должны отвечать ряду требований. Чтобы уменьшить сварочные деформации (искажение формы), следует стремиться к наименьшему объему сварки в конструкции, применяя швы наименьшего катета (наименьшей толщины), полученные по расчету или по конструктивным соображениям. Следует избегать пересечений сварных швов, близкого их расположения друг к другу, образования швами замкнутых контуров.
Размеры и форму сварных угловых швов следует принимать с учетом следующих условий:
1) катеты угловых швов определяются расчетом, но не менее указанных в СниП
2) катеты угловых швов должны быть не более ≤ 1,2t (t — наименьшая из толщин свариваемых элементов) 3) Наименьшая расчетная длина углового шва должна быть не менее и не менее 40 мм из-за наличия непровара в начале и в конце шва. 4) Наибольшая расчетная длина фланговых угловых швов должна быть не более , так как фактически напряжение в шве по длине распределяется неравномерно, то при очень длинных швах его крайние точки могут быть перенапряжены, а средняя часть не полностью включена в работу. Это ограничение не распространяется на те фланговые швы, в которых усилия передаются по всей длине шва.5) Размер нахлестки должен быть не менее 5 толщин наиболее тонкого из соединяемых элементов, иначе в швах могут образоваться трещины, вызванные сварочными деформациями 6) соотношение размеров катетов угловых швов должно быть, как правило, 1:1. Чтобы уменьшить концентрации напряжений в конструкциях, воспринимающих динамические и вибрационные нагрузки или при статической нагрузке, но эксплуатируемых с расчетной температурой ниже –40°С, а также в любых конструкциях из высокопрочных сталей в лобовых угловых швах соотношение катетов принимают 1:1.5, при этом больший катет должен быть направлен вдоль усилия, воспринимаемого соединением. 7) Кромки прокатных профилей имеют с одной стороны закругления, поэтому наибольшая катет углового шва вдоль этих кромок принимается несколько меньшей, чем толщина пера или полки профиля. Наибольший катет углового шва вдоль обушка уголка может достигать 1,2 t (t— толщина полки уголка).
Сварные стыковые соединения листовых деталей следует, как правило, выполнять прямыми с полным проваром и с применением выводных планок. Применение комбинированных соединений, в которых часть усилия воспринимается сварными швами, а часть – болтами, не допускается. При ручной сварке за один проход может быть выполнен шов катетом до 8 мм.
Если в конструкции применяются прерывистые швы, то для обеспечения надежной совместной работы соединяемых элементов расстояние между участками швов в свету должно быть не более 15t в сжатых элементах и не более 30t в растянутых и нерабочих элементах (t – наименьшая толщина соединяемых элементов).
При соединении встык листов различной толщины, если разница в толщинах не сталей превышает 4 мм и величина уступа не превышает 1/8 толщины более тонкого листа, стык может быть выполнен без скоса кромок.
В противном случае для плавного перехода усилий в стыке необходим односторонний или двусторонний скос кромок с уклоном не более 1/5.