5.4. Показатели графика движения поездов.

Составленный график движения поездов характеризуется количественными и качественными показателями.

Количественные показатели:

• размеры движения пассажирских и грузовых поездов, а также число проложенных «ниток» с учетом необходимого резерва;

• размеры погрузки и выгрузки, которые могут быть освоены при данном участке;

• передача поездов и вагонов по стыкам с подразделением на груженые и порожние;

• вагонообороты технических станций;

• пробеги поездов, вагонов и грузов (поездо-км, вагоно-км, т * км);

• пробеги локомотива (локомотиво-км) отдельно для пассажирского и грузового движения.

Качественные показатели:

основные:

• техническая скорость (км / ч) – средняя скорость движения поездов по участку с учетом чистого времени хода и времени на разгоны и замедления;

• участковая скорость (км / ч) – средняя скорость движения поездов по участку с учетом чистого времени хода, времени на разгоны и замедления, а также времени стоянок поездов на промежуточных станциях;

• коэффициент скорости – отношение участковой скорости к технической;

• маршрутная скорость на направлении (км / сут.) - средняя скорость движения поездов по направлению с учетом чистого времени хода, времени на разгоны и замедления, времени стоянок поездов на промежуточных и всех технических станциях;

• среднесуточный пробег локомотивов (км /сут.) - среднее расстояние, которое прошел локомотив за сутки;

• средняя масса поезда (т);

• средняя длина поезда (ваг.);

дополнительные:

• средняя стоянка транзитных поездов на технических станциях (ч);

• средний простой локомотивов в пунктах оборота;

• эксплуатационный и полный оборот локомотивов.

Эксплуатационный оборот – это время, исчисляемое от момента выхода локомотива на контрольный пост основного депо под поезд до момента возвращения локомотива после поездки на тот же контрольный пост.

Полный оборот – это время от момента выхода локомотива на контрольный пост основного депо под поезд до момента следующего его выхода на тот же контрольный пост под следующий поезд.

Средние скорости движения поездов определяются по формуле:

V = NL / NT, где

NL – сумма поездо-км (пробег всех поездов);

NT – сумма поездо-часов (время нахождения всех часов на участке (направлении));

Коэффициент скорости определяется по формуле:

В = Vуч / Vтех , где

Vуч – средняя участковая скорость движения;

Vтех – средняя техническая скорость.

Средний простой локомотива в пунктах оборота:

Tлок = М*Тоб / Nгр пар , где

МТоб – сумма локомотиво-ч простоя локомотивов в пунктах оборота;

Nгр пар – число пар грузовых поездов на графике за сутки.

Ведомость расчета показателей графика движения поездов на двухпутной линии (участок б-а)

№№ Поездов	Время отправления со ст. б	Время прибытия на Ст. А	Время в пути, (час)	В том числе		Поездо - км	№№ поездов	Время отпр. со ст. А	Время прибытия на ст. Б	Время в пути , час	В том числе		Поездо- км
				В движении, час	Стоянка на промеж. ст., час						в движении, час	Стоянка на промеж. ст., час
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
2013	23:13	1:25	2,12	2,12	-	138	2014	22:27	00:43	2,16	2,16	-	138
2015	23:35	1:43	2,12	2,12	-	138	3402	2:18	4:26	2,16	2,16	-	138
2017	00:23	2:35	2,12	2,12	-	138	2016	4:55	7:11	2,16	2,16	-	138
2019	00:39	2:51	2,12	2,12	-	138	2018	5:56	8:10	2,16	2,16	-	138
2021	1:36	2:45	2,12	2,12	-	138	2020	6:05	8:21	2,16	2,16	-	138
2023	3:03	5:10	2,12	2,12	-	138	2022	6:35	8:51	2,16	2,16	-	138
3401	5:04	7:16	2,12	2,12	-	138	2024	7:07	9:23	2,16	2,16	-	138
2025	8:43	10:53	2,12	2,12	-	138	2026	7:27	9:43	2,16	2,16	-	138
2027	9:43	11:48	2,12	2,12	-	138	2028	8:24	10:37	2,16	2,16	-	138
2029	15:08	17:19	2,12	2,12	-	138	2030	9:38	11:54	2,16	2,16	-	138
2031	16:55	19:07	2,12	2,12	-	138	2032	10:31	12:47	2,16	2,16	-	138
2033	17:27	19:39	2,12	2,12	-	138	2034	11:16	13:32	2,16	2,16	-	138
2035	18:28	20:40	2,12	2,12	-	138	3002	12:15	14:31	2,16	2,16	-	138
2037	19:37	21:49	2,12	2,12	-	138	2036	13:55	16:11	2,16	2,16	-	138
2001	20:28	22:20	2,12	2,12	-	138	2002	16:40	18:56	2,16	2,16	-	138
2003	21:34	23:50	2,12	2,12	-	138	2004	18:04	20:22	2,16	2,16	-	138
2005	21:50	24:00	2:12	2:12	-	138	2006	18:45	21:01	2,16	2,16	-	138
2007	12:33	20:54	2:12	2:41	-	138	2008	1:00	7:37	6:37	2:16	-	138
2009	13:27	22:05	2;12	2:36	-	138	2010	0:00	6:35	6:35	2:16	-	138
2011	2:40	4:52	2:12	2:42	-	138	2012	18:52	20:42	2:10	2:16	-	138

Vуч=NL/Ntпут=5106+5106/79.8+79.8=10212/159.6=63,98 км.ч

Vтех=5106+5106/75.2+75.73=10212/150.93=67.66 км.ч

B=Vуч/Vтех=63.98/67.66=0.94 ;