Описание чертежа

На чертеже показан подволочный смесительный воздухораспре­делитель с направленным выпуском воздуха. Он предназначен для двухканальных СКВ. Воздухораспределитель имеет две приемные камеры 7, к входным патрубкам которых 8 подводится воздух от центрального кондиционера по каналам I и II. Из приемных ка­мер воздух различных состояний поступает в смесительную камеру 4 через отверстия 6 степень открытия которых регулируется полусферическими клапанами 5. Смешанный воздух выходит в кондиционируемое помещение через клиновидную коробку вы­пускного устройства 1. Сопловидное выпускное устройство, непо­средственно примыкающее к зашивке подволока, обеспечивает по­дачу воздуха горизонтально настилаемой струей и эжектирование воздуха из помещения.

Регулирующее устройство, размещенное внутри камеры смеше­ния, состоит из копира 3, поворачиваемого ручкой 2, и систем подвижных рычагов 9. Концы рычагов 9 скользят по копиру, на концах рычагов 9 установлены полусферические клапаны Ручкой регулируется индивидуально температура выпускаемого в помеще­ние воздуха изменением соотношения расходов воздуха, поступаю­щих из каналов I и II. При повороте ручки 2 изменяется одновре­менно положение обоих полусферических клапанов (при открытии одного клапана другой закрывается). Механизм перемещения воз­душных клапанов устроен так, что суммарный расход воздуха через них остается неизменным. Внутренняя полость корпуса 10 прямо­угольной формы покрыта звуковой изоляцией и служит глушителем шума.

Описание схемы.

В этой системе применены доводочные эжекционные воздухо­распределители ВРДЭ с водяными теплообменниками, в которых охлаждается (летом) или подогревается (зимой) эжектируемый воздух помещения (эжекция производится за счет подсоса струей приточного воздуха, истекающей из сопла воздухораспределителя с большой скоростью, до 20—22 м/с).

В центральном кондиционере применен рассольный (водяной) - воздухоохладитель. Холодная вода для этого воздухоохладителя и теплообменников воздухораспределителей приготавливается: в испарителе И холодильной машины, через который она циркулирует с помощью насосов ЦН₁ и ЦН₂ (при этом клапан КЛ за­крыт, а на подогреватель воды ПВ пар не подается).

Воздухонагреватель и увлажнитель центрального кондицио­нера паровые.

В зимнем режиме работы через теплообменники воздухорас­пределителей с помощью насоса ЦН₂ циркулирует теплая вода, подогрев которой осуществляется в паровом подогревателе ПВ (клапан КЛ открыт).

Наружный воздух в центральном кондиционере охлаждается до температуры 12—16°С и осушается (летом, процесс АБ) либо нагревается до t_а= 15÷25°С и увлажняется (зимой, процессы НА и АВ) и в состоянии, характеризуемом точкой В, поступает в воздухораспределители. Проходящий через теплообменники воздухораспределителей эжектируемый воздух помещений (по существу это тоже рециркуляция, только осуществляемая внутри помещения) охлаждается до 14— 18 ⁰С (летом) или нагревается до 30—45⁰С (зимой, процесс ПД). Летом процесс ПД ориентиро­ван на ту же точку О на линии насыщения, что и процесс АБ охла­ждения наружного воздуха, поскольку и в ВО центрального кон­диционера, и в теплообменники ВРДЭ подается вода с одинаковой температурой, а значит, средняя температура поверхностей охлаждения будет приблизительно одинаковой.

Доводочные эжекционные воздухораспределители обычно вы­полняют в виде пристенных шкафчиков. Коэффициент эжекции воздухораспределителей этого типа составляет k_э = 1,8÷2,0. Его можно определить как отношение отрезков k_э = ВС/ДС. На выходе из шкафчика смешанный воздух имеет еще достаточно высокую скорость (3—6 м/с), поэтому здесь возникает вторичная эжекция воздуха помещения, что несколько увеличивает коэффи­циент эжекции. Такие шкафчики называют воздухораспредели­телями с двойной эжекцией.

Теплоассимиляционная способность обработанного летом в те­плообменнике рециркуляционного воздуха Q_р._в = G_р._в (I_п —I_д) = k_эG_н._в (I_п — I_д) часто оказывается больше теплоассимиляционной способности обработанного в центральном конди­ционере наружного воздуха Q_н._в = G_н._в (I_а — I_в), причем Q_р._в + Q_н._в = (G_р.в.+G_н.в)ΔI_р=(k_э+1)G_н.в(I_п –I_с).

В СКВ типа III производительность центральных кондицио­неров в 1,5—2 раза меньше, чем в системах других типов, потреб­ная холодопроизводительность и мощность системы (вместе с хо­лодильной установкой) снижаются примерно на 20—25%, умень­шаются размеры и масса воздухопроводов. Все это приводит к уменьшению общей массы и габарита СКВ. Еще одно их достоин­ство заключается в широком диапазоне индивидуального регули­рования параметров воздуха в помещениях количественным (изменением расхода приточного, а следовательно, и эжектируемого воздуха) и качественным методами. Последнее (т. е. изменение параметров воздуха, выходящего из ВРДЭ в помещение, при не­изменном его расходе) достигается путем изменения расхода воды через теплообменники воздухораспределителей, т.е. изме­нения степени охлаждения или нагрева рециркуляционного воздуха.

Однако в этих СКВ из-за большого требуемого напора за кон­диционером (для обеспечения высокой скорости воздуха в возду­хопроводе и эффективной работы эжекционного каютного доводоч­ного воздухораспределителя) применяются высоконапорные вен­тиляторы, создающие большой шум. Для снижения шума и пре­дотвращения его распространения по воздухопроводам в централь­ном кондиционере предусматривается устройство специальной камеры глушения шума. При работе каютных доводочных возду­хораспределителей также создается шум довольно высокого уровня. Однако в настоящее время разработаны доводочные эжекционные воздухораспределители, шумность которых не превышает шумности системы (шум системы передается в помещение через патру­бок приточного воздуха).

Кроме того, к существенным недостаткам местно-центральных одноканальных СКВ (с доводочными воздухораспределителями) относятся: необходимость и сложность прокладки трубопроводов холодной или горячей воды к теплообменникам каютных возду­хораспределителей и отвода от них влаги, выпадающей из рецир­куляционного воздуха при его охлаждении; потеря полезного объема кают из-за установки пристенных шкафчиков с теплооб­менниками, и усложнение эксплуатации такой системы конди­ционирования воздуха (например, трудность обнаружения проте­чек в трубопроводах, расположенных в зашивках судовых поме­щений, а также самая высокая стоимость таких систем).

						Лист
Изм	Лист	№ документа	Подпись	Дата