4. Электромеханические характеристики асинхронного двигателя

Расчет естественной электромеханической характеристики асинхронного двигателя проводится в следующем порядке.

1. Задаются частотой вращения двигателя ω в диапазоне от – ω₁ до 2ω₁ с шагом Δω₁=0,2ω₁

2. Для каждого значения частоты вращения рассчитывают скольжение

(2.23)

3. Проводят расчет тока статора и приведенного тока ротора

. (2.24)

4. Расчет искусственных электомеханических характеристик провести аналогично подставляя в (2.24) и , .

5. Результаты расчетов заносят в таблицу 2.3.

Таблица 2.3

№	Ед. изм.	1	2	….	5	6	7	8	….	16
Частота вращения	рад/c	-ω1	-0,8ω1	….	-0,2ω1	0	0,2ω1	0,4ω1	….	2ω1
Скольжение	-
Ток статора (естеств.)	А
Ток статора ()	А
Ток статора ()	А

По данным таблицы 2.3 строят естественную и исксственные электромеханические характеристики асинхронного двигателя. Вид этих характеристик показан на рисунке 2.3.

I

I

ω

U_ф=U_ф/2

R₂=4R₂

Естеств.

Рисунок 2.3. Электромеханические характеристики асинхронного двигателя.

4. Механические характеристики асинхронного двигателя

При расчете механических характеристик также как и при расчете электромеханических вначале задаются частотой вращения и вычисляют скольжение двигателя.

1. По формулам (2.8) и (2.10) рассчитывают критическое скольжение и критический момент для двигательного и генераторного режимов работы двигателя.

2. По формуле Клосса (2.5), подставляя в нее вместо s_н текущие значения скольжения, полученные в п. 2.8.2, вычисляют момент двигателя.

3. Рассчитать естественную и искусственные механические характеристики при и , .

4. Результаты расчетов заносят в таблицу 2.4.

Табл. 2.4

№	Ед. изм.	1	2	….	5	6	7	8	….	16
Частота вращения	Рад/c	-ω1	-0,8ω1	….	-0,2ω1	0	0,2ω1	0,4ω1	….	2ω1
Скольжение	-
Момент (естеств.)	Нм
Момент ()	Нм
Момент	Нм

По данным табл. 2.4. строят естественную и искусственные механические характеристики асинхронного двигателя. Вид этих характеристик показан на рисунке 2.4.

I, M

ω

Естеств.

R₂=4R₂.

U_ф=U_ф/2

Рисунок 2.4. Механические характеристики асинхронного двигателя.