Добавочные полюса

• Добавочные полюса служат для создания магнитного потока направленного навстречу магнитному потоку от реакции якоря (для без искровой работы щёток).

• Добавочный полюс состоит из сплошного литого сердечника прямоугольной формы, изготовленного из стального литья.

• Добавочный полюс крепят к остову тремя болтами.

• Между сердечником и остовом расположена немагнитная прокладка 5 мм (алюминий, латунь).

• Она уменьшает поток рассеивания добавочного полюса, что приводит к меньшему насыщению сердечника.

• Катушка намотана, как и у главного полюса, из шинной меди - 24 витка.

• Намотка произведена на ребро.

• Изоляция выполнена аналогично главному полюсу.

ЯКОРЬ

• Якорь служит для создания вращающего момента от обмотки якоря.

• Якорь имеет сердечник, обмотку, коллектор, нажимной конус, втулку коллектора (передняя нажимная шайба), обмоткодержатель (задняя нажимная шайба) и всё это устанавливают на втулку якоря, которая, в свою очередь, напрессована на вал.

• Втулка предназначена для смены вала без разборки якоря.

• Сердечник якоря набирают из штампованных листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм, изолированных друг от друга тонким слоем лака, для уменьшения вихревых токов.

• Крайние листы для жёсткости сделаны толще (до 2 мм), в сердечнике имеются пазы (49) для укладки обмотки якоря, и отверстия, образующие вентиляционные каналы.

• В центре сердечника имеется паз под шпонку для посадки на втулку.

• Листы набирают на втулке после установки задней нажимной шайбы.

• Закончив напрессовку листов, напрессовывают втулку коллектора (переднюю нажимную шайбу).

• Нажимные шайбы являются опорами для лобовых частей обмотки якоря.

• Передняя шайба, кроме того, является корпусом коллектора, к которой специальными болтами крепят нажимной конус.

• Задняя шайба отлита вместе с вентилятором.

• Вал якоря с одного конца имеет конус 1/10 для насадки фланца муфты.

• Якорь вращается в подшипниках.

Коллектор

• Коллектор служит для изменения направления тока в проводниках обмотки якоря, когда они перемещаются из-под одного полюса под другой.

• Этим достигается вращение якоря в одну сторону.

• Коллектор имеет арочную конструкцию.

• Коллекторные пластины - ламели клинообразного сечения в виде ласточкиного хвоста для удержания от центробежной силы, изготавливают из красной твёрдотянутой меди.

• Пластины изолируют миканитовой изоляцией.

• Зажаты они между втулкой коллектора и нажимным конусом, от которых они изолированы специальными манжетами, выполненными из стеклослюдопласта.

• Нажимной конус армирован стеклобандажной лентой для создания необходимой изолирующей поверхности между токоведущими и заземлёнными частями.

• На наружной стороне ламели имеется выступ (петушок) в прорези которого впаивают концы секций обмотки якоря.

• Наружная сторона служит рабочей поверхностью под щётку.

• Изоляционный миканит между пластинами углублён путём продорожки (1,2- 1,5 мм) чтобы не допускать явления, приводящего к искрению щёток, так как медные пластины мягче изоляционных прокладок.

• Собранный коллектор напрессован на втулки якоря. В местах соединения обмотки якоря с пластинами (лобовая часть) коллектор бандажируется стеклобандажной лентой. Коллектор имеет 343 пластины.