- •Оглавление
- •Список сокращений
- •Введение
- •1. Основы построения взаимоувязанной сети связи российской федерации
- •1.1. Структурная схема связи
- •1.2. Классификация систем радиосвязи
- •1.3. Взаимоувязанная сеть связи Российской Федерации
- •2. Основные характеристики сообщений и каналов связи для их передачи
- •2.1. Общие понятия
- •2.2. Каналы связи
- •2.3. Телефонные сообщения и каналы для их передачи
- •2.4. Каналы передачи телеграфных данных
- •2.5. Факсимильные сообщения и каналы для их передачи
- •2.6. Звуковое вещание и каналы для его передачи
- •2.7. Телевизионное вещание и канал для его передачи
- •3. Принципы уплотнения широкополосного канала
- •3.1. Частотное уплотнение канала связи
- •3.1.1. Принцип частотного уплотнения
- •3.1.2. Построение аппаратуры уплотнения стандартной 12-канальной группы
- •3.1.3. Построение стандартных групп каналов тональной частоты
- •3.2. Временное уплотнение канала
- •3.2.1. Принцип временного уплотнения
- •3.2.2. Амплитудно-импульсная модуляция (аим), широтно-импульсная модуляция (шим) и фазо-импульсная модуляция (фим)
- •3.3. Уплотнение канала связи при цифровых методах передачи
- •3.3.1. Принципы цифровой передачи сообщений
- •3.3.2. Передача цифровых сигналов
- •4. Вторичные телефонные сети
- •4.1. Принципы телефонной передачи и телефонные аппараты
- •4.2. Коммутационные системы
- •4.2.1. Коммутационные устройства
- •4.2.2. Принципы коммутации
- •4.2.3. Однозвенные коммутационные блоки и ступени искания
- •4.3. Принципы построения координатных атс
- •4.3.1. Многозвенные коммутационные блоки и ступени искания
- •4.3.2. Упрощенная функциональная схема атск
- •4.3.3. Управляющие устройства атск
- •4.4. Квазиэлектронные и электронные системы коммутации
- •4.4.1. Структурная схема атскэ
- •4.4.2. Коммутационное поле атскэ
- •4.4.3 Управляющие устройства атскэ
- •4.5. Принцип построения электронных атс
- •4.6. Автоматически коммутируемая междугородняя телефонная сеть
- •5. Радиорелейные линии прямой видимости
- •5.1. Принципы построения
- •5.2. Планы распределения частот
- •5.3. Применение пассивных ретрансляторов на интервалах ррл
- •5.4. Общие вопросы проектирования ррл
- •5.5. Резервирование, надежность, каналы служебной связи
- •6. Тропосферные радиорелейные линии
- •6.1. Принципы построения тропосферных ррл
- •6.2. Основные особенности тропосферного распространения
- •6.3. Разнесенный прием и способы комбинирования сигналов
- •7. Системы связи с использованием спутников
- •7.1. Принципы построения системы связи
- •7.2. Особенности передачи сигналов
- •7.3. Использование спутниковых каналов в сетях передачи двусторонней информации
- •7.4. Современные тенденции развития фиксированной и подвижной спутниковой связи
- •7.5. Российский сегмент на базе системы iridium
- •7.6. Российский сегмент на базе системы globalstar
- •7.7. Российская низкоорбитальная система "Гонец"
- •8. Системы связи на декаметровых волнах
- •8.1. Особенности распространения декаметровых радиоволн
- •8.2. Общие характеристики и структурная схема кв радиосвязи
- •9. Волоконно-оптические линии связи
- •10. Цифровые иерархии в сетях связи
- •10.1. Основной цифровой канал
- •10.2. Мультиплексирование с временным разделением каналов
- •10.3. Первичный цифровой канал е1
- •10.4. Плезиохронная цифровая иерархия
- •10.5. Синхронная цифровая иерархия
- •10.5.1. История возникновения систем синхронной цифровой иерархии
- •10.5.2. Основные характеристики сци мkktt
- •10.5.2.1. Транспортная система
- •10.5.2.2. Информационная сеть
- •10.5.2.3. Система обслуживания
- •10.5.2.4. Информационные структуры и схема преобразований
- •10.5.2.5. Схема преобразований
- •10.5.2.6. Система синхронизации сци
- •10.5.2.7. Режимы синхронизации при взаимодействии сетей сци
- •10.5.2.8. Основные типы оборудования, применяемого в сетях sdh
- •10.5.3. Основные принципы организации самозалечивающихся сетей на основе синхронной цифровой иерархии
- •11. Системы подвижной радиосвязи
- •11.1. Введение
- •11.2. История развития сотовой связи
- •11.3. Функциональная схема системы сотовой связи и ее элементы
- •11.4. Подвижная станция
- •11.5. Базовая станция
- •11.6. Центр коммутации
- •11.7. Функции сотовой связи
- •11.8. Множественный доступ с кодовым разделением
- •Список литературы
10.5.2.3. Система обслуживания
Создание сетевых конфигураций, контроль и управление отдельными станциями и всей информационной сетью осуществляются программно и дистанционно с помощью системы обслуживания СЦИ. Эта система является подсистемой общесетевой системы обслуживания TMN (Telecammunication Management Network) и использует общие принципы последней, которые изложены в Рек. М.20 и М.3010, а для СЦИ конкретизированы в Peк.G.774 и G.784. Система решает задачи обслуживания современных сетей связи: оптимизирует эксплуатацию аппаратуры разных фирм в зоне одного оператора и обеспечивает автоматическое взаимодействие зон разных операторов. Система обслуживания делится на подсистемы, обслуживающие отдельные участки информационной сети СЦИ. Доступ к каждой СЦИ-подсистеме осуществляется через главный в этой подсистеме (шлюзовой) узел или станцию СЦИ. Физической основой системы являются входящие в аппаратуру СЦИ контрольно-управляюшие микропроцессоры, Q-интерфейсы обслуживания, встроенные в циклы служебные каналы и программное обеспечение. Все операции по обслуживанию сети и каждого узла (станции) СЦИ могут выполняться как из центра, так и из других пунктов, которым такое право предоставлено.
10.5.2.4. Информационные структуры и схема преобразований
В сетях SDH и SONET используются синхронные схемы передачи с байт-чередованием при мультиплексировании. В качестве формата основного сигнала первого уровня в иерархии SDH был принят синхронный транспортный модуль STM-1 со скоростью 155.52 Мбит/с. Мультиплексирование с коэффициентом кратности 4 дает следующий ряд скоростей SDH иерархии: STM-4, STM-16, STM-64 или соответственно 622,08, 2488.32, 9953.28 Мбит/с. Ряд скоростей SONET начинается с сигнала ОС-1 на 51,84 Мбит/с, а далее сигналы ОС-3, ОС-12, ОС-48 совпадают по скорости с STM-1, STM-4, STM-64. Отметим, что выбор скорости 155.52 Мбит/с для STM-1 (или 51.84 для ОС-1) был не случаен. Это было сделано при разработке стандартов SONET/SDH для примирения американской и европейской систем PDH и позволило мультиплексировать потоки той и другой иерархий в STM-1.
Мультиплексирование STM-1 в STM-N осуществляется как каскадно (4хSTM-1 = STM-4, 4хSTM-4 = STM-16, 4хSTM-16 = STM-64), так и непосредственно (16хSTM-1 = STM-16, 64хSTM-1 = STM-64).
Кадр STM-1 имеет 2430 байт и представляется в виде матрицы размером в 9 строк и 270 столбцов.
Первые 9 столбцов цикла STM-1 занимают служебные сигналы: секционный заголовок (SOH) и AU-указатель позиции первого байта цикла нагрузки. Остальные 261 столбец - нагрузка.
SOH несет сигналы системы обслуживания СЦИ в сетевых слоях секций и делится на заголовки регенерационной и мультиплексной секций (RSOH и MSOH).
RSOН действует в пределах регенерационной секции, а MSOH проходит прозрачно регенераторы и действует в пределах всей мультиплексной секции - от формирования до расформирования STM-1.
Рис.10.2. Структура транспортного модуля STM-1
Для организации соединений в сетевых слоях трактов используются виртуальные контейнеры VC-n, определенные в Pex.G.708, G.709. Виртуальный контейнер – это блочная. циклическая структура с периодом повторения 125 или 500 мкс (в зависимости от вида тракта). Каждый VC-n состоит из поля нагрузки (контейнер С-n) и трактового заголовка (РОН), несущего сигналы обслуживания данного тракта:
VC-n=С-n+РОН.
Заголовок создается и ликвидируется в пунктах, в которых формируется и расформировывается VC-n, проходя транзитом секции. Информация, определяющая начало цикла VC-n, обеспечивается обслуживающим сетевым слоем.
Синхронные транспортные модули переносят виртуальные контейнеры верхнего ранга и обмениваются ими в узлах сети. Аналогично сами VC-3,4 обмениваются контейнерами нижнего ранга. Эти процессы должны обеспечиваться компенсацией возможных на сети колебаний фазы и частоты VC-n относительно цикла обслуживающей структуры Упомянутая компенсация дополняется указанием начала цикла контейнера в цикле обслуживающего сетевого слоя. Обе операции выполняются механизмом указателей, оговоренным в Pez.G.709. Добавлением указателей к виртуальным контейнерам верхнего ранга образуются административные блоки (AU):
AU =VC-n+AU-указатель.
VC-4 образует блок AU-4, целиком загружающий STM-1. В STM-1 можно ввести три AU-3, имеющие собственные указатели и образующие AUG. Все AU-указатели занимают фиксированное положение в 4-й строке первых 9-ти столбцов цикла STM-1.
Аналогичные операции выполняются при объединении сигналов трактов нижнего ранга в тракт верхнего. При этих операциях используются субблоки TU, образуемые добавлением указателей к виртуальным контейнерам:
TU-n = VC-n + ТU-указатель (n=1,2,3).
Один или более субблоков, занимающих определенные фиксированные места в нагрузке вышестоящего VC-n, называются группой субблоков TUG.