- •Правительство Российской Федерации
- •Глава 1. Ресурсы логистики, как основные элементы цепи поставок.
- •1.1. Информация.
- •1.2. Управление запасами.
- •1.3. Грузопереработка.
- •1.4. Упаковка.
- •1.5. Транспортировка грузов.
- •Глава 2. Составные элементы транспортных операций.
- •2.1. Организационные виды транспортных перевозок.
- •2.2. Виды транспорта и их характеристики.
- •2.3. Экономический аспект транспортных тарифов.
- •Глава 3. Проблема повышения эффективности интермодальных транспортных терминалов.
- •Список используемых источников
1.4. Упаковка.
Упаковка в высшей степени влияет на уровень издержек и на производительность системы логистики. Контроль над состоянием запасов определяется точностью идентификации грузов, а маркировку несёт на себе упаковка товара. Точность и эффективность подборки заказов также зависят от правильности маркировки упаковок, их формы, а также от их пригодности к операциям грузопереработки.14
Типы упаковки.
Можно выделить два типа упаковки: потребительскую (то есть выполняющую маркетинговые функции) и промышленную, (то есть обеспечивающую удобство логистических операций). Рассмотрим эти два типа поподробнее.
Потребительская упаковка.
Чаще всего конструкция упаковки ориентирована на потребности производства и сбыта, но иногда без учёта требований логистики. Как результат – повышаются издержки транспортировки и хранения. Разработка потребительской упаковки предусматривает обеспечение определённого уровня привлекательности для покупателей, а также эффективное использование торговых площадей и защиту товаров от повреждений.
Промышленная упаковка.
Для повышения эффективности грузопереработки товары обычно группируют в более крупные единицы, укладывая в различного рода тару такую как коробки, мешки, ящики или бочки. Все эти ёмкости называют промышленной упаковкой.
Промышленная упаковка является основным объектом грузопереработки в логистическом канале. Если же упаковка не содействует повышению производительности логистических операций, то в итоге страдает эффективность всей системы.15
Функции упаковки.
К трём основным функциям упаковки относятся: защита от повреждений, обеспечение удобства транспортировки и информирование. Остановимся на каждой из них подробнее.
Защита от повреждений.
Для достижения защиты товаров от повреждений и от воровства в процессе их хранения и транспортировки, необходимо подобрать упаковку, которая будет соответствовать характеристикам продукта. Главным вопросом при этом является требуемая степень защиты продукции.
Основные методы защиты груза при транспортировке – это использование строп, ремней и амортизирующих подкладок, которые смягчают воздействие ударов и предотвращают возможное смещение упаковок внутри транспортного средства. Также необходимо как можно плотнее загружать трейлер или вагон – это самый надежный способ избежать перетряски упаковок в пути. Правильные методы погрузки и крепления позволяют снизить требования к защитным свойствам упаковки.
Природно-климатические факторы.
Существуют потенциально опасные факторы внешней среды, такие как температура, влажность и т.п. Конструкция защитной упаковки должна их учитывать. Важно заранее установить, как поведет себя упакованная продукция под воздействием различных факторов внешней среды.
Информационная функция упаковки.
Самое очевидное предназначение упаковки – информирование всех участников логистического канала о её содержимом, то есть о помещенных в упаковку грузах. Обычно в состав такой информации входят сведения о производителе, наименование тары и количество продуктов.16
Упаковка также должна содержать информацию, предотвращающую повреждение продукции в процессе грузопереработки. В частности, на нее должны быть нанесены обозначения, которые указывают на необходимость особого обращения с хрупкими предметами, границы допустимого температурного режима, специфические требования к штабелированию или экологические ограничения.17