- •Система обеспечения безопасности аэропорта. Превентивные меры
- •1. Основные понятия и принципы обеспечения безопасности аэропорта
- •Обеспечение безопасности аэропорта
- •Основные цели
- •Основные задачи
- •Объекты защиты
- •Меры защиты
- •2. Меры обеспечения аб в общедоступных зонах аэропорта
- •Контроль за доступом лиц в открытую общественную зону аэропорта
- •3. Меры обеспечения аб в охраняемых зонах ограниченного доступа аэропорта
- •Аэропортовые объекты особого контроля
- •Разделение контролируемой зоны на подзоны
- •Уязвимость
- •Уязвимая точка
- •5. Контролирование доступа в охраняемые зоны
- •Типы идентификации в автоматизированных системах контроля доступа
- •6. Технические средства досмотра
- •8. Меры безопасности, касающиеся проектирования аэропортов
- •9. Безопасность и упрощение формальностей
5. Контролирование доступа в охраняемые зоны
Аэропортовые системы индивидуальных пропусков
Контролирование доступа
Вход в контролируемую зону и охраняемую зону ограниченного доступа в аэропорту контролируется путём применения системы индивидуальных пропусков.
Формат пропуска
Временные пропуска
Сопровождение посетителей
Контроль доступа членов летного экипажа
Контроль доступа пассажиров
Пропуска для транспортных средств
Оформление пропусков
Инструктаж получателя пропуска
Внутриобъектовый режим
Автоматизированная система контролирования доступа (АСКД)
Общие принципы работы и типы систем
Типы идентификации в автоматизированных системах контроля доступа
Кодовые карточки с персональным иденти-фикационным номером (PIN) или без него |
Бесконтактные карточки или маркерные жетоны («радио-система») с PIN-номером или без него |
Биометрические системы контролирования доступа |
Маркерный
жетон реагирует на сигнал установленного
на двери запросного устройства, передавая
в ответ индиви-дуальный кодовый сигнал.
Этот сигнал воспринимается запросным
устройством и проверяется системой
AACS. Если система опознает этот сигнал,
дверной замок открывается.
Пользователь
вставляет карточку в считывающее
устройство и набирает на клавиатуре
PIN-код. Блок управления сверяет эти
данные со своей базой данных и разрешает
доступ, открывая электрический замок
входного барьера.
Идентификация
на основе сопоставле-ния некоторых
физи-ологических характе-ристик
(дактилоско-пический узор паль-цев,
сканограмма сетчатки глаза, го-лос,
подпись) с их образом, хранящим-ся в
памяти компью-тера.
Имеют
машинно-считываемый код с применением
одного из способов:
• голографический
способ;
• магнитная
полоска с водяными знаками;
• инфракрасный
штриховой код;
• индуктивная
магнитная полоска;
• перфокарта
Холлерита;
• радиоответчик
и др.
При
наличии персонального идентификационного
номера (PIN-код) система распознаёт не
только карточку, а и личность, которая
ею пользуется.
Типы идентификации личности в автоматизированных системах контроля доступа
Сравнение мер контроля, осуществляемых человеком, и автоматизированной системой контролирования доступа
Сотрудник охраны
|
Автоматизированная система контролирования доступа
|
Сотрудник охраны контролирует доступ путем обнаружения лица и физического воспрепятствования его проходу через пункт входа или через окружающую его зону.
|
Физическая защитная конструкция, предотвращающая доступ через пункт входа и вокруг него, а также датчики для обнаружения проникновения и обеспечения целостности физического ограждения и окружающей его зоны.
|
Сотрудник охраны сверяет данные пропуска с владельцем и удостоверяется в действительности разрешения на вход. (тип, срок действия, фотография, дата, подпись и т.д.)
|
Требуется электронное подтверждение всех данных пропуска.
|
Сотрудник охраны может общаться с владельцем пропуска в целях получения дополнительной информации, подтверждающей причину для прохода, либо решать проблемы, связанные с сомнениями или необычными обстоятельствами.
|
Необходим метод, позволяющий владель-цу пропуска общаться с системой для ответов на вопросы или в случае необычных обстоятельств. (Необязатель-ный вариант в пункте входа, поскольку это может быть осуществлено в другом месте до использования системы AACS)
|
Сотрудник охраны пропустит только владельца пропуска и воспрепятствует нарушению режима прохода, например, проход впритык к другому лицу, принуждение владельца пропуска к предоставлению прохода другому лицу, обратный выход и т.д.
|
Конструкция используемого защитного барьера должна обеспечивать проход только владельцу действующего пропуска и исключить одновременный проход второго лица.
|
Сотрудник охраны может незамедлительно принять ответные меры в случае нарушения системы безопасности, прохода с применени-ем силы через барьер или аварийный вход при особых обстоятельствах, например, при пожаре.
|
В случае нарушения системы безопас-ности или при особых обстоятельствах необходимо присутствие человека для решения соответствующих вопросов или принятия ответных мер.
|