55. Виды тарифов на перевозку ж/д транспортом

Исключительные тарифы устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок. Они распространяются, как правило, лишь на конкретные грузы или определенные направления (транзит газа по тер-ии РБ)

Льготные тарифы применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также тарифы для определенных организаций.

Местные тарифы устанавливают начальники отдельных железных дорог. Эти тарифы, включающие в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов, действуют в пределах данной железной дороги.

Общие это основной вид тарифов, с помощью которых определяется стоимость перевозки основной массы грузов. С1992 г. исп. в соответствии с конвенцией о применении единых ж/д тарифов для стран СНГ.

Все тарифы строятся на основании сборников – ЕТТ, МТТ.

56. Типы речных судов:

-по району плавания:

*1кл М-СП (М-Р)до 50 миль

*2кл М до 5миль

*3кл О до3 миль

*4кл Р до 1-2 миль

*5кл Л 0,6миль

-по роду выполнения работ(*технические(для выполн. технич. работы: толкатели, буксиры, заправщики, насосы) , *вспомогательные, *транспортные (для перевозки грузов и пассажиров, м.б. пассажирские, грузовые, грузопассажирские))

-по виду грузовых трансп. судов(^самоходные:*винтовые, *колесные, *водометные, *на воздушной подушке, ^несамоходные: *баржи-сухогрузные(вагоны-площадки, трюмные, палубные, палубно-трюмные), *наливные(буксировка-может тянуть до 8 секций, толкание – повыш-ся моневренность до 4 секций, автосцепка-прямая и сгибающая));*баржи-платформы(4-10 тчс.т)

57. Виды речных сообщений,организация речной навигации:

Виды перевозок(сообщен): -местные(в предел. 1 местн. пути); транзитные (внутренние водные – в границах одного ечн.пароходства, прямое водное – в гран.2 или неск.смежных речн.парох-в, прямое смешанное – с участием речн. и морск.парох-в )

Организ. речн. навигации: навигация определяется департаментом мин-ва тр-та и коммуникаций

1.для перевозок надо заключать договор на перевозку груза в комм. отделах(товарных конторах) в портах

2.в порту надо получить разрешение на ввоз груза

3.на принятый груз выписывается речная ведомость

4. водная накладная; 5. квитанция о приеме груза

58. Технико-эксплуатационные хар-ки работы судов:

* водоизмещение( масса и объем воды, вытисняемая плавающим судном)

*грузоподъемность(кол-во тонн груза, кот.может применять судно сверх собств.массы до осадки по грузовую марку(дедвейт) Д=Вп-Вб, Вп-водоумещ-е с полным грузом, Вб – без гр )Чистая грузоподъемн = массе превозимого груза

*грузовместимость – спос-ть судна вместить груз опр.объема.

*скорость в узлах

*время нахождения на борту

*время навигации

*время простоя под погрузкой и выгрузкой

59. Оформление грузов речн. Трансп-та

–превозки оформляются договором на пер-ку груза речн.трнасп-ом. Его можно закл-ть в трансп. конторах или др. подразделения портов. Груз готовится отправителем перевозки(помещ-ся в контейнер, чтобы не было ухудшения кач-ва.) Оформл-ся накладная на груз отправителем, кот.подпис-ся в трансп.конторе. Накладная –в 5 экземплярах, основная движется с грузом и с ним отдается. Накладную принимает приемосдатчик. На груз запис-ся дорожн.ведомость, кот.явл-ся основанием для учета трансп. работы. Груз хран-ся одни сутки бесплатно, выдается получателю по накладной. Груз выдается с территории порта на основе пропуска ил накладной, кот.выписывается в конторе.