Расчет распределителей

Расход масла через золотник гидравлического распределителя определяем по формуле:

, (11.4)

где — площадь проходного сечения рабочего окна;

—коэффициент расхода;

—перепад давления;

—плотность масла.

Для цилиндрического золотника площадь проходного сечения определяем по формуле:

, (11.5)

где — диаметр золотника;

—перемещение золотника.

Сила, необходимая для перемещения золотника, складывается из сил контактного, гидродинамического и вязкостного трения и определяется из выражения:

. (11.6)

Осевую гидродинамическую силу можно определить по формуле:

, (11.7)

где — угол наклона струи жидкости,.

Сила инерции равна:

, (11.8)

где m — масса золотника;

a — ускорение золотника.

Сила трения определяется по формуле:

, (11.9)

где υ — относительная скорость;

v — кинематический коэффициент вязкости;

—зазор в золотниковой паре;

l, b — длина и ширина щели.

Сила сжатия пружины равна:

, (11.10)

где — жесткость пружины.

Дроссели и регуляторы потока

Гидродроссель или регулятор потока — регулирующий гидроаппарат неклапанного действия, представляющий собой специальное местное сопротивление, предназначенное для изменения давления в потоке рабочей жидкости, проходящей через него. Дроссели и регуляторы потока могут включаться в схему гидропривода как параллельно основному потоку, так и последовательно, как в нагнетательных, так и в сливных линиях. При параллельном включении дросселя регулируется скорость рабочего органа гидродвигателя. Последовательное включение дросселя позволяет изменять усилие, скорость или крутящий момент на гидродвигателе. Дроссели и регуляторы потока бывают регулируемые и нерегулируемые. Технические данные дросселей и регуляторов потока приведены в приложении 13.

Расчет дросселей и дросселей-регуляторов расхода

Расход жидкости в дросселе или в дросселе-регуляторе определяется по уравнению

, (11.11)

где — расход через дроссель;

—коэффициент расхода, = 0,6…0,72;

—площадь проходного отверстия дросселя;

—перепад давления на дросселе.

Фильтры

Фильтры предназначены для поддержания в процессе эксплуатации необходимой чистоты масла в целях обеспечения надежной и долговечной работы гидропривода.

В зависимости от срока службы, назначения и надежности работы следует выбирать тонкость фильтрации, т. е. степень очистки рабочей жидкости.

По степени очистки различают фильтры грубой, нормальной, тонкой и особо тонкой очистки; они задерживают частицы, размеры которых не превышают соответственно 0,1; 0,01; 0,005; 0,001 мм.

Практика показывает, что фильтр эффективно защищает только тот элемент гидросистемы, который установлен непосредственно после него, а остальные элементы получают лишь частичную защиту. Поэтому фильтры могут устанавливаться во всасывающей, напорной или сливной линиях, а иногда комбинированно в двух или трех линиях.

Фильтр грубой очистки устанавливается в заливной горловине гидробака, а в остальных случаях в системах объемного гидропривода следует применять фильтры нормальной очистки. Для защиты фильтра от недопустимого повышения давления в сливной линии, вызванного засорением фильтрующего элемента или резким повышением вязкости масла в крышке фильтра следует установить предохранительный клапан, который начинает открываться при перепаде на фильтре 200 кПа, пропуская весь поток жидкости в обход фильтра.

При разработке схемы объемного гидропривода установленный фильтр подбирается по пропускной способности соответствующей линии:

, (11.12)

и проверяется на давление в фильтре и линии:

. (11.13)