Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
гидропривод с.-х. техники.пособие.doc
Скачиваний:
368
Добавлен:
22.02.2016
Размер:
32.81 Mб
Скачать

Описание работы гидравлической схемы

Гидравлическая схема представлена на рисунке 3.8.

При включении установки в работу насос Н (рисунок 3.8) подает рабочую жидкость через фильтр Ф к напорному клапану КП, а также к распределителю Р1 и Р2. Если распределитель не включен, то перелив рабочей жидкости осуществляется через клапан. При помощи клапана можно регулировать давление рабочей жидкости в системе. По манометру М можно замерить это давление, включив золотник ЗМ.

При включении распределителя P1 рабочая жидкость поступает к гидроцилиндру Ц1, шток перемещается вперед, при перемещении рукоятки Р1 в противоположную сторону — шток гидроцилиндра движется назад. Аналогично работает и гидроцилиндр Ц2.

Рисунок 3.8 – Гидравлическая схема стенда

2 Контрольно-регулирующие и вспомогательные гидравлические аппараты сельскохозяйственных машин

Лабораторная работа № 4

«Конструкции и подготовка к работе гидробаков,

Аккумуляторов, фильтров, трубопроводов и уплотнений»

Цель: ознакомиться с марками и основными характеристиками рабочих жидкостей применяемых в гидросистемах и гидроприводах сельскохозяйственной техники. Изучить устройство и конструкцию гидробаков, гидроаккумуляторов, фильтров, трубопроводов, рукавов высокого давления, уплотнений.

Задание:

1) ознакомиться с основными видами жидкостей, применяемых в гидросистемах и гидроприводах сельскохозяйственных машин;

2) изучить конструкцию гидробаков, гидроаккумуляторов, фильтров, трубопроводов, рукавов высокого давления, уплотнений;

3) исследовать характеристики фильтра.

Рабочая жидкость

В гидроприводе рабочая жидкость выполняет важную роль, является одновременно носителем энергии и смазкой. При этом она подвергается воздействию переменных давлений, скоростей и температур. Так, в гидроприводе сельскохозяйственных машин перепад давлений бывает до 25 МПа, скорость движения жидкости в отдельных элементах гидропривода достигается 80 м/с, обычный интервал температур составляет до 80 °С.

В процессе эксплуатации рабочая жидкость изменяет свои физико-химические свойства, что ухудшает работу гидропривода и поэтому жидкость приходится периодически заменять. Продлить срок ее службы можно применением специальных присадок, ограничением температуры да 60...70 °С, защитной системой от попадания извне воды, воздуха, загрязнений и надлежащей фильтрацией.

При выборе рабочей жидкости следует руководствоваться: диапазоном температур окружающей среды и максимально возможной температурой в установившемся режиме работы; давлением рабочей жидкости, в гидроприводе; допустимой степенью загрязненности жидкости в условиях эксплуатации; допустимой длительностью эксплуатации; стоимостью рабочей жидкости.

Для обеспечения нормальной работы гидропривода рабочая жидкость должна удовлетворять следующим требованиям: быть чистой, то есть не содержать механических примесей и влаги; возможно меньше выделять паров и газов; обладать антикоррозийностью, химической стойкостью, хорошей смазывающейся способностью и не вызывать смолообразования; не быть склонной к пенообразованию и в ряде случаев быть негорючей; иметь минимальное изменение вязкости в пределах рабочих температур и не оказывать вредного воздействия на здоровье обслуживающего персонала.

В значительной мере этим требованиям отвечают минеральные масла, основные характеристики которых приведены в приложении 1.

Для объемного гидропривода трансмиссий сельскохозяйственных машин обычно применяют ЭШ, И–20А, И–30А индустриальные масла или масло М-10Г.

В гидродинамических передачах, где скорости циркуляции жидкости большие, стремятся применять маловязкие жидкости. В частности, в гидромуфтах применяют индустриальное масло И–12А или негорючие водные эмульсии, представляющие собой смесь воды со специальными присадками (1,5...7 % присадок, остальное — вода).

Параметры рабочих жидкостей изменяются в широких пределах в зависимости от температуры, давления, газовоздушной составляющей и тому подобное, что отрицательно влияет на работу гидропривода.