- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •1. Теоретические основы оценки стоимости транспортных средств.
- •1.1. Особенности оценки стоимости транспортных средств
- •1.3. Сравнительный подход к оценке транспортных средств
- •1.4. Доходный подход к оценке транспортных средств
- •2. Характеристика объекта оценки и изучение факторов внешней среды.
- •2.1. Характеристика объекта оценки
- •2.2. Оценка факторов внешней среды.
- •3. Оценка стоимости легкового автомобиля Nissan Qashqai
- •3.1. Затратный подход к оценке легкового автомобиля
- •3.2. Сравнительный подход к оценке легкового автомобиля.
- •3.3. Согласование результатов оценки
- •Заключение
- •Список используемой литературы
3.3. Согласование результатов оценки
Использование нескольких подходов приводит к получению различных величин стоимости одного и того же объекта. Для устранения противоречия между результатами применяется процедура согласования результатов.
Составим таблицу 3. 3., отражающую согласование результатов оценки методом математического взвешивания
Таблица 3.3. Согласование результатов оценки
критерий |
затратный подход |
сравнительный подход |
соответствие цели оценки |
35 |
65 |
достоверность информации |
45 |
55 |
полнота информации |
58 |
42 |
Весовой коэффициент |
46 |
54 |
Несмотря на то, что сравнительный подход считается наиболее точным отражением рыночной стоимости объектов оценки, актуальным остается тот факт, что на рынке автотранспорта бывшего в эксплуатации выставляется автотранспорт, прошедший предпродажную подготовку с хорошим, удовлетворительным, условно пригодным техническим состоянием, которое оказывает непосредственное влияние на цену конкретной модели определенного возраста. В настоящее время на рынке г.Ярославля представлен в продаже аналогичный автотранспорт в очень хорошем техническом состоянии.
Таким образом на основе полученных весовых коэффициентов стоимость автомобиля Nissan Qashqai будет равна:
Соо=0,46*771 161+0,54*843 000= 809 954 руб.
После округления рыночная стоимость Nissan Qashqai составила 810 000, 00 рублей.
Заключение
В данной работе мы изучили рынок автомобилей и три подхода к оценке стоимости транспортного средства: затратный, доходный и сравнительный. Эти методы различны как по сложности, так и по используемой информационной базе. Для оценки нашего автомобиля мы применили затратный и сравнительный подход.
Как правило, сравнительный подход применяется чаще всего и больше подходит для целей оценки транспортных средств, т.к. автомобили – это это изделия массового или крупносерийного производства, рынок которых достаточно хорошо развит, для всех участников рынка доступна информация о спросе и предложении автомобилей, тенденциях данного рынка.
Согласно затратному подходу, стоимость объекта определяется, как сумма восстановительной стоимости составляющих элементов объекта за вычетом накопленного износа. Применив затратный подход к оценке нашего автомобиля мы провели осмотр транспортного средства, определили розничную цену на новый идентичный автомобиль и рассчитали износ транспортного средства.
Так как автомобиль не используется в предпринимательской деятельности и в связи с невозможностью выделения чистого операционного дохода от объекта и выделения соответствующего потока капитализации для последующего применения к чистому операционному доходу при оценке нашего автомобиляданный подход не применялся.
Таким образом, получив два результата оценки - затратным методом (771 161 руб.) и сравнительным методом (843 000 руб.) была применена процедура согласования результатов для устранения противоречий между ними. На основе полученных весовых коэффициентов стоимость автомобиляNissan Qashqai составила 810 000 рублей.