- •Лабораторная работа №1 Использование мультиметра при диагностике электронных и электрических элементов и схем автомобиля
- •1 Принцип работы фотоприборов, основные характеристики и параметры
- •3 Фоторезисторы
- •3 Термопары
- •5 Задание
- •5 Преимущества и недостатки тензодатчиков
- •Лабораторная работа №5 Резистивные датчики для электрических измерений неэлектрических величин
- •Лабораторная работа №7 Основы теории и расчета индуктивных датчиков
- •1 Индуктивные датчики
- •107023, Г. Москва, б. Семеновская ул., 38.
Лабораторная работа №5 Резистивные датчики для электрических измерений неэлектрических величин
Введение
Резистивным преобразователем физической величины называется переменное сопротивление, движок которого перемещается в соответствии со значением измеряемой неэлектрической величины. Входной величиной
Материал |
Состав,% |
Коэффициент тензочувстви- тельности,К |
Температурный коэффициент, 1/град•10-6
|
Константан |
60 Си + 40 Ni |
1.7 ... 2.1 |
±50 |
Нихром |
80 Ni + 20 Сг |
2.1 ... 2.3 |
150...170 |
Элинвар |
36 Ni+8 Cr+56 Fe |
3.2 ...3.8 |
300 |
Адванс |
55 Си + 45 Ni |
2.1 |
±50 |
Карма |
3 Fe+3 Cu+74 Ni+20 Cr |
2.0 |
70 |
Изоэластик |
36 Ni+ 55 Fe+ 8Cr+1Mn |
3.8 |
300 |
Платина |
Pt |
4.12 |
3 |
Платиноиридиевый сплав |
95 Pt+5 Ir |
5.8 |
±3.9 |
резистивных преобразователей является перемещение движка, которое может быть угловым, линейным, а выходной величиной - сопротивление, изменяющееся линейно или по заданному закону по пути перемещения
движка.
На
рисунке 5.1 показаны варианты включения
резистивных датчиков.
г)
Простейшей измерительной цепью включения переменного резистивного датчика является последовательное включение датчика в цепь (рисунок 5.1а). Чувствительность такой схемы включения является величина сигнала, получаемого измерительным прибором с сопротивлением (Rh) нагрузки при К<< 1.
где а = 1/3 или Rн = 1/3 R0;
PK. 3. - мощность короткого замыкания.
Величина К = ΔR/R - относительная чувствительность резистивного преобразователя.
Напряжение источника питания Е датчика ограничивается допустимой мощностью рассеяния резистивного датчика Ррас, которая также ограничивается температурой резистивного датчика.
Напряжение на преобразователе определяется зависимостью:
Погрешность линейности при последовательном включении резистивного датчика является основным недостатком.
Зависимость тока, протекающего через датчик I = Io ± ΔI, от изменения сопротивления преобразователя Ro ± ΔR при напряжении источника питания Е и сопротивлении нагрузки Rн выражается следующим образом:
Мощность сигнала определяется следующей зависимостью:
Зависимость I представляет собой участок гиперболы, что вызывает нелинейность датчика. Нелинейность может быть исправлена следующими способами:
а) использованием градуированной таблицы;
б) нанесением нелинейной градуировки на шкале указателя;
в) использованием для работы малого участка характеристики путем последовательного включения в цепь датчика добавочного сопротивления, что уменьшает чувствительность;
г) линеаризацией датчика, которая может быть достигнута созданием нелинейной зависимости между входной измеряемой величиной X иприращением сопротивления дR так, чтобы выполнялось условие I= Io + bх , где b - коэффициент. Для этой цели используются нелинейные элементы (диоды, триоды, вариаторы, терморезисторы и т.д.).
Наиболее часто применяемым способом исправления нелинейности датчика является использование профилированных резистивных датчиков.
Расчет формы профиля резистивного датчика производится с использованием следующих соотношений. Для получения линейной характеристики I = I0+bх необходимо выполнение следующего условия:
Переменная высота каркаса реостата h(x) (рисунок 5.2) изменяется по зависимости:
Схема включения резистивного датчика с делителем напряжения имеет больше возможностей, чем цепь последовательного включения (рисунок 5.1б, в).
Чувствительность по напряжению такой цепи определяется следующим выражением:
При Rа ≥ Rв когда Rн -> ∞, то напряжение на нагрузке определяется→→
соотношением.
Зависимости Uн =f(R0) и Uн = f(Rв) для случая Rн=∞ оказываются обратными друг другу» и включение преобразователя Ra и Rв, позволяют использовать любую из них (рисунок 5.3).
Чувствительность по напряжению достигает максимума при RH = ∞ (рисунок 5.1 в) при сопротивлении не изменяющегося плеча делителя (например, Ra), равном среднему значению сопротивления параметрического преобразователя. Если преобразователь изменяет свое сопротивление в
пределах Rв ± ΔR, то относительная чувствительность равна K = ± ΔR/R
сопротивление не изменяющегося плеча делителя выбирается равным Rа = a•Rв, где а = 1/3 или Rн = 1/3 Ro, и максимум чувствительности при ε<<1 и
Rа=Rв составляет
В случае включения резистивного переменного датчика потенциометром (рисунок 5.1б) с нагрузкой Rн величина сопротивления датчика Rd = R0 = R1 + R2 = const. Нелинейность дифференциальных
преобразователей, включенных потенциометром, возникает при RH ≠ ∞,
При Rн =∞, т.е. а = ∞ шкала датчика линейна, так как Uн = Eк, при Rн/=∞ шкала нелинейна. Отклонение от прямой линии определяется соотношением (рисунок 5.4б):
Таблица
5.1-
Результаты измерений
Лабораторная работа №6
Датчики ускорения
Введение
Для контроля за состоянием автомобиля при движении используются датчики ускорения (замедления). Как правило, датчик представляет собой инерционную массу, соединенную с упругим элементом и элементом, преобразующим механическую величину в электрический сигнал. В качестве элемента, преобразующего механическую или физическую величину в электрический сигнал, используются резисторы, индуктивности, пьезоэлементы, элементы на основе эффекта Холла.
Датчики ускорения (замедления) используются для определения продольного и поперечного ускорения автомобиля, для контроля вертикального ускорения при испытании автомобиля на плавность хода. Датчики также используются для определения колебаний агрегатов в системах безопасности, в противоугонных устройствах.
При установке на автомобиле двух датчиков, направленных в противоположные стороны, возможно определение координаты положения автомобиля на дороге. В данной лабораторной работе рассмотрена схема датчика с инерционной массой и его тарировка.
Под действием инерционной силы Fинподвижная масса датчика перемещается на величину х, смещая движок потенциометрического датчика на величину а. Пружины жесткостью С1 и С2 возвращают подвижную массу датчика в исходное положение после прекращения действия силыFин.
Fин=j а m.
где Fин- сила инерции;
j„- действующее ускорение;
m- масса подвижной части датчика.
Величина смещения х (статическая характеристика)
где μ - результирующая жесткость двух пружин.
Величина выходного напряжения датчика Uвых определяется напряжением источника питания датчика и
где аmax максимальная величина смещения движка потенциометра.
Чувствительность датчика
1 - инерционная масса; 2 - ось; 3 - пружины жесткостью с; 4 - демпфер;
- потенциометрический датчик Рисунок 6.1 - Датчик ускорений
Задание
Датчик устанавливается в нулевое положение (вдоль оси «X»). Поворачивая датчик вокруг точки «0» в верхнее или нижнее положения, фиксируем выходное напряжение датчика. В положении датчика ±90 (вдоль оси «Y») на датчик действует максимальное ускорение, равное g = 9,8 м/с2.
Еп =5В ± 0,5
Rд =
Uвых=f (ϕ)
Таблица 6.1 - Результаты измерений
ϕ |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
|
90 |
|
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
|
90 |
Uвых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Какс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|