- •Введение
- •1 Краткая характеристика естественно-исторических и экономических условий района расположения объекта проектирования.
- •Рельеф, почвы
- •Растительность
- •Экономические условия
- •2 Противоэрозионная организация территории землепользования объекта проектирования и ее характеристика.
- •3 Комплекс запроектированных лесо- (системы защитных лесных насаждений) и других мелиоративных мероприятий на территории конкретных типов ландшафтов объекта проектирования и обоснование их
- •3.1.1 Система полезащитных лесных полос (плп).
- •3.1.2 Система водо-(стоко) регулирующих лесных полос (влп)
- •3.1.3 Система прибалочно - приовражных лесных полос (пплп)
- •3.2 Комплекс лесо- и других мелиоративных мероприятий на территории гидрографического земельного фонда.
- •4 Комплекс лесо-других мелиоративных мероприятий на землях транспортных магистралей
- •Приложения Экспликация земельного фонда и запроектированных лесо- и других мелиоративных мероприятий
Рельеф, почвы
Поверхность Калужской области представляет собой холмисто-увалистую, местами плоскую равнину, густо расчлененную долинами рек, балками и лощинами. Северо-западные и северо-восточные части – моренные, юго-западные – зандровые. Центральная и восточная части представляют собой эрозионные равнины. Максимальная высота территории составляет 270-280 м над уровнем моря.
Реки, протекающие по данной территории относятся к бассейну реки Дона, на западе – к бассейну Днепра (Болва). Крупные реки – Жиздра, Угра имеют извилистое русло, медленное течение, высокое весеннее половодье и низкую летнюю межень.
Преобладающие почвы - дерновосреднеподзолистые, на севере – среднесуглистые, на юго-западе – супесчаные и песчаные. В центральном и восточном районах распространены светло-серые и лесные среднесуглинистые. Иногда встречаются дерновые и типичные подзолистые почвы.
Растительность
Калужская область является центральным округом зоны широколиственных лесов и находится в подзоне хвойно-широколиственных лесов. Лесистость области составляет 40 %, наибольшая лесистость отмечается на северо-востоке. Преобладающими породами в этом районе являются береза, осина, сосна и ель, дуб, липа.
Господствующие формации лесов – липовые леса. Богатые покровные суглинки, выровненный рельеф, умеренно расчлененный неглубокими лощинами, способствуют хорошему росту широколиственных лесных массивов. Наиболее распространена липа с примесью дуба, второй ярус составляют ильм, клен, рябина, козья ива. Чаще всего встречаются волосистоосоковый, снытьево-осоковый, снытьевый, умеренно-зеленчуковый типы леса. Липа в таких условиях достигает I-II класса бонитета, дуб и вяз III-II класса бонитета.
По речным песчаным террасам в этот округ заходят сосновые леса – чистые сосняки или сосняки с липой – по бедным пескам, сосняки с дубом – по более богатым почвам.
Экономические условия
Основное промышленное производство в Калужской области составляют машиностроительное и металлообрабатывающее ( выше 1/3 промышленной продукции). Машиностроительные предприятия расположены в Калуге (заводы транспортного машиностроения, турбинные, электромеханический, электротехнический, в Людинове – тепловозостроительный завод, в Козельском и Дугне – механические заводы, в Кирове, Людинове – чугунолитейные заводы.
Деревообрабатывающая промышленность представлена списесно-мебельной фабрикой “Гигант” г.Калуга., целлюлозно-бумашной фабрикой в Кондрове, бумажной и мебельными фабриками (Медынь, Малоярославец), спичечной фабрикой (Балабаново). Химическая промышленность включает фабрику пластмассовых изделий (Сухиничи), завод бытовой химии (Таруса). Кроме того имеются кирпичные заводы (Калуга, Балабаново, Сухиничи), фаянсовая фабрика (Киров), заводы железобетонных изделий (Калуга). Легкая промышленность представлена обувной, швейной и текстильной фабриками.
Сельское хозяйство ориентировано на молочное животноводство, свиноводство, выращивание овощей и картофеля, частично на льноводство.
Протяженность железных дорог составляет 868 км, из них более 1/3 электрифицировано. Имеется густая сеть автомобильных дорог, автобусное сообщение между городами. На реке Оке развито судоходство[5].
Специальная часть