9. Агрегат для ремонта скважин ар32.

Агрегат смонтированный на шасси автомобиля КрАЗ-260Г повышенной проходимости, включает следующие основныеузлы:

однобарабанную лебедку с торцовым пневматическимфрикционным и двухленточным тормозом повышенной на­дежности за счет применения ретинаксовых тормозных ко­лодок;

цельносварную мачту, накладную с открытой переднейгранью;

гидроцилиндры для подъема мачты;

трансмиссию, состояшую из редуктора с пневмомуфтой, коробки перемены передач с гидронасосом, карданным ва­лом ;

гидродомкраты закрепленные шарнирно по краям опоры мачты и рамы, двойного действия для обеспечения опорного контура и устойчивости, а также разгрузки осей шасси.

Может быть поставлено дополнительно:

гидравлическая вспомогательная лебедка, максимальным усилием на тяговом канате 10 кН (1 тс);

гидроключ КТР (монтируемый на устьевом фланце) с кру­тящим моментом до 6,8 кН-м;

малогабаритный гидравлический превентор ПГ96хб с диа­метром проходного отверстия 96мм;

гидрораскрепитель для свинчивания труб.

10. Агрегат для ремонта скважин уарс-40.

Агрегат предназначен для капитального ремонта нефтяных и газовых скважин.

11. Агрегат для ремонта скважин а2-32.

Область применения:

производство спускоподъёмных операций в процессе текущего и капитального ремонта скважин, не оборудованных вышками и мачтами; свинчивание и развинчивание насосно-компрессорных труб глубинно-насосных штанг.

12. Самоходная установка для ремонта скважин сурс-40.

Установка предназначена для спуско-подъёмных операций в процессе

ремонта скважин, не оборудованных стационарными вышками. Установка СУРС-40 может эксплуатироваться в условиях умеренного климата при температурах ±40С.

Климатическое исполнение – V, категория изделия по ГОСТ 15150-69.