3.2. Балльная структура оценки

Посещение лекционных занятий – 20 баллов.

Посещение семинарских занятий – 15 баллов.

Активность студента на занятии – 7 баллов.

Рубежный контроль – 10 (5+5) баллов.

Самостоятельная работа – 18 баллов.

ИТОГО: 70 баллов

Промежуточная аттестация: зачет 30 баллов.

ВСЕГО: 100 баллов.

Баллы, начисляемые за учебную работу студента в ходе семестра:

1. Посещение лекционных занятий – 4 балла за одно занятие, максимально 20 баллов из расчета 5 лекций.

2. Посещение семинарских занятий – 5 баллов за одно занятие, максимально 15 баллов из расчета 3 семинаров.

3. Активность студента на занятии и качество его ответов (выступлений) – до 1 балла за одно занятие, максимально 7 баллов.

4. Прохождение первого рубежного контроля проводится в форме тестирования – до 5 баллов.

5. Прохождение второго рубежного контроля в форме тестирования – до 5 баллов.

6. Самостоятельная работа - 18 баллов.

Итого максимально – 70 баллов.

Прохождение промежуточной аттестации: зачет – максимально 30 баллов.

Всего – 100 баллов.

3.3. Шкала оценок по дисциплинам, завершающимся зачетом

Набранные баллы	<50	51-60	61-67	68-84	85-93	94-100
Зачет\незачет	Незачет		Зачет
Оценка по шкале ECTS	F Fx		Д	С	В	А

II. Содержание тем дисциплины Введение

Под логистикой принято понимать научно- практическое направление хозяйствования, базирующееся на использовании совокупности оптимизационных моделей и методов и заключающееся в эффективном управлении материальными и связанными с ними другими потоками (информационными, финансовыми, кадровыми и др.) в сферах производства и обращения.

Целью изучения логистики является формирование у студентов специфических знаний и умений по управлению потоковыми системами, обеспечивающих в ходе практической деятельности высокий уровень эффективности функционирования предприятий (организаций) и гарантирующих достаточные конкурентные преимущества в условиях рыночных отношений.

Основными объектами логистики являются материальные потоки. В них заложена основная потенция обеспечения высокой эффективности функционирования предприятий и организаций.

Предметом изучения логистики является система оптимизационных моделей и методов, обеспечивающих повышение эффективности функционирования отдельных звеньев, цепей и логистических систем в целом.

Успех радикальной экономической реформы, проводимой в нашей стране, во многом зависит от эффективности функционирования сферы обращения, широкого развития оптовой торговли средствами производства и предметами труда, организации прямых связей между поставщиками продукции производственно-технического назначения и ее потребителями, улучшения качества транспортного обслуживания отраслей народного хозяйства, регионов, акционерных объединений, производственных и коммерческих фирм различных форм собственности.

Для достижения этих целей в экономике России значительную роль играет изучение, обобщение и использование отечественного и зарубежного опыта реализации положений логистики, определяющей теоретические и методологические основы формирования и развития логистических систем, концепции управления в них потоковыми процессами, тенденции возникновения новых, более сложных системных производственно-­коммерческих образований и создание адекватных им форм и методов управления, проблемы государственного, общественного и рыночного регулирования.

По общему признанию специалистов основу логистического подхода составляет управление системными, интегрированными материальными, финансовыми, кадровыми и другими потоками.

Интегрирование логистических систем позволяет:

- успешно координировать многоцелевую деятельность разнопрофильных экономически и юридически самостоятельных структур по производству продукции и услуг, управлять интеграцией и оптимизацией конкурирующих материальных потоков;

- включать многочисленных участников рынков в единое информационное пространство;

- объединять логистические потенциалы участников рынка для достижения ощутимого синергического эффекта их совместной деятельности.

В результате деконструктивная для общества и самих структур конкуренция между участниками товародвижения, заменяется продуктивным партнёрством, нацеленным на получение высокого конечного результата.

Дисциплина «Логистика» изучается в течение одного (девятого) семестра обучения. Завершается обучение сдачей семестрового экзамена.