Тестовые задания по проверке остаточных знаний

1. Вид транспорта, обладающий наиболее высокой способностью доставлять груз в заданную точку территории «от двери до двери»:

а) автомобильный;

б) железнодорожный;

в) воздушный;

г) трубопроводный;

2. Вид транспорта, обеспечивающий наиболее низкую стоимость перевозки:

а) автомобильный;

б) железнодорожный;

в) воздушный;

г) водный.

3. Вид запаса, относящийся к категории «производственный запас»:

а) товары по пути от поставщика к потребителю;

б) товары на складах оптовых баз;

в) товары на складах сырья предприятий промышленности;

г) товары на складах готовой продукции предприятий – изготовителей.

4. Вид запаса, относящийся к категории «товарный запас»:

а) запасы на складе сырья обувной фабрики;

б) запасы металлопроката на складе готовой продукции металлургического комбината;

в) запасы муки на складах хлебозавода;

г) запасы зерна на складе мелькомбината.

5. Функция, являющаяся прямой функцией менеджера по логистике:

а) выбор транспорта;

б) рыночные исследования;

в) разработка рекомендаций по снятию с производства устаревшей продукции;

г) реклама.

6. Единица измерения материального потока:

а) руб.;

б) метр³;

в) тонн/год;

г) тонн/м²

7. Логистическая система как объект управления состоит из:

а) входа и выхода;

б) логистического процесса и выхода;

в) входа, логистического процесса и выхода;

г) входа и логистического процесса.

8. На разработку познавательных средств, отвечающих задачам исследования и синтеза сложных логистических систем направлен:

а) системный подход в логистике;

б) совокупный подход;

в) схемный подход в логистике;

г) структурный подход в логистике.

9. Метод выявления резервов снижения уровня затрат на обеспечение функционирования логистической системы путем исследования ее функций и выбора наиболее экономических решений – это:

а) стоимостной анализ;

б) функциональный анализ;

в) определение функционального износа;

г) функционально-стоимостной анализ.

10. В зависимости от функционального назначения склады бывают:

а) сырья, материалов, готовой продукции, остатков и отходов, тары;

б) подсортировачные, распределительные, транзитно-перевалочные;

в) универсальные, смешанные;

г)частично механизированные, механизированные, автоматизированные, автоматические;

11. При недостаче при приемке товара на склад акт должен быть составлен:

а) в тот же день, когда недостача выявлена;

б) в течение 48 часов;

в) в течение 36 часов;

г) в течение 30 часов;

12. Концепция «Just-in-time» (JIT) – «Точно-в-Срок» обусловливается использованием:

а) выталкивающей системы производства небольшими партиями;

б) выталкивающей системы производства с короткими циклами;

в) вытягивающей системы жесткого планирования производства;

г) вытягивающей системы выровненного производства.

13. Концепция «Just-in-time» (JIT) – «Точно-в-Срок» предполагает взаимодействие:

а) с небольшим числом надежных поставщиков;

б) с большим числом конкурирующих поставщиков;

в) с любыми поставщиками;

г) с ограниченным числом конкурирующих поставщиков.

14. Система “KANBAN” – это система:

а) информационных карточек, регулирующих производство;

б) управления фирмой;

в) информационного обеспечения управления фирмой;

г) организации производства.

15. Системы стандарта “Materials / Manufacturing Requirements / Resources Planning” – «Планирование Потребностей в Материалах / Производственное Планирование Потребностей Ресурсов» исключают:

а) MRP;

б) MPS;

в) SIC;

г) Kanban.

16. Системы “Distribution Requirements Planning” (DRP) функционируют в условиях:

а) неопределенного (вероятностного) спроса;

б) постоянного спроса;

в) зависимого спроса на компоненты;

г) регулярного спроса.

17. Максимально допустимое количество сырья, материалов и т.п. для производства единицы продукции установленного качества с учетом планируемых организационно-технических условий производства – это:

а) полезный расход материальных ресурсов;

б) показатель, ограничивающий массу единицы продукции;

в)установленный нормативными актами максимальный расход материальных ресурсов;

г) норма расхода материальных ресурсов.

18. Спецификация – это:

а) стандарт;

б) накладная;

в) метод описания товара;

г) котировачная заявка.

19. Переговоры считаются нецелесообразными в случаях:

а) повторная закупка без изменений;

б) закупка нового товара;

в) повторная закупка с изменениями;

г) закупка стандартного товара у нового поставщика.

20. Объектами проверки надежности потенциальных поставщиков служат:

а) их технический, производственный или дистрибьюторский потенциал и финансовое состояние;

б) цена предлагаемого ими товара;

в) их лояльность к покупателям;

г) их репутация.

21. Оценка существующих поставщиков преимущественно сводится к анализу:

а) качества поставляемого ими товара;

б) соблюдения ими технических условий поставки;

в) выполнения ими договорных обязательств;

г) ритмичности осуществляемых ими поставок.

22. Поставка материалов, оборудования и других изделий в комплекте, обеспечивающем возможность их совместного использования, - это условие:

а) полноты доставки;

б) своевременности поставки;

в) ассортиментности поставки;

г) комплектности поставки.

23. Природа посредничества определяется необходимостью:

а) реализации сбытовой политики производителя;

б) освоения производителем новых рынков сбыта;

в) ускорения товародвижения;

г)устранения рыночного несоответствия ассортимента и рационализации торговых операций.

24. Полная доставка товара в требуемый срок с допустимым отклонением + 1 день и с надлежащим документальным оформлением поставки – это характеристика:

а) конкурентоспособности дистрибьютора;

б) «совершенного заказа»;

в) условий поставки, которые необходимо соблюдать при выполнении государственных заказов;

г) требования международного стандарта МС ИСО 9001.

25. Франчайзи – это:

а) оптовый посредник с полными функциями;

б) оптовый посредник с ограниченными функциями;

в) функциональный посредник;

г) торговый представитель производителя.

26. Повышение потребителями требований к логистическому сервису влечет за собой:

а) переход посредников к политике избирательного обслуживания клиентов;

б) создание дополнительных складов вблизи торговых точек;

в) увеличение числа логистических партнеров в канале распределения;

г) сужение торгового ассортимента.

27. Концепция поставок QR (система быстрого отклика) – это вариант логистической концепции:

а) KANBAN;

б) «точно в срок» (JIT);

в) «планирование потребностей / ресурсов» (RP);

г)DRP («планирование потребностей / ресурсов» (RP) в каналах распределения).

28. Эффективность цепей поставок в первую очередь зависит:

а) от потенциала участников цепей поставок;

б) от межорганизационного сотрудничества;

в) от использования современных информационных технологий;

г) от спроса.

29. Экономический смысл формулы Уилсона:

а)устанавливает соотношение постоянных и переменных издержек предприятия;

б) определяет оптимальный размер партии поставки (заказа);

в) устанавливает место расположения склада на обслуживаемой территории;

г) определяет пропускную способность склада.

30. Вид транспорта, который лидирует в России по объему грузооборота:

а) автомобильный;

б) трубопроводный;

в) железнодорожный;

г) водный (морской, речной).

31. Мировой кризис, явившийся толчком для развития логистики:

а) кризис массового перепроизводства;

б) энергетический кризис;

в) демографический кризис;

г) экологический кризис.

32. Вид логистики, изучающий корпоративные логистические системы:

а) макрологистика;

б) мезологистика;

в) микрологистика;

г) металогистика.

33. Преимущество упаковки товара с позиции эффективности логистической деятельности предприятия:

а) гарантирует качество товара;

б) формирует круг постоянных покупателей;

в) снижает затраты на товародвижение;

г) ускоряет выбор покупателем товара.

34. Основное преимущество производственных систем тянущего типа:

а) сокращается время производственного типа;

б) повышается качество готовой продукции;

в) возрастает производительность труда рабочих;

г) сокращается совокупный объем запасов.

35. Вид перевозок, осуществляемых несколькими видами транспорта по единому транспортному документу:

а) смешанная;

б) унимодальная;

в) интермодальная;

г) терминальная.

36. Под логистикой понимается:

а) организация перевозок;

б) предпринимательская деятельность;

в) наука и искусство управления материальным потоком;

г) искусство коммерции.

37. Показатель, являющийся основой для анализа системы логистики: