- •Учебное пособие
- •Введение
- •Приближённое определение погрешностей функции z одного переменного
- •Приближённое определение погрешностей функции нескольких переменных
- •Глава I механические свойства
- •1.1 Проверка законов движения на машине атвуда Цель работы: изучение законов Ньютона, проверка законов равноускоренного движения.
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности Машина Атвуда, секундомер, грузы с перегрузками.
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •Часть 1. Проверка законов путей (независимости ускорения от пройденного пути)
- •Часть 2. Проверка зависимости ускорения от движущей силы
- •Часть 3. Проверка зависимости ускорения от массы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.2 Изучение собственных колебаний пружинного маятника
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •Часть 1. Определение жесткости пружины статическим способом
- •Часть 2. Определение жесткости пружины динамическим способом
- •V. Содержание отчета
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •Часть 1. Определение момента инерции маховика без грузов.
- •Часть 2. Определение момента инерции маховика с грузами.
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.4 Определение момента инерции стержня
- •I. Теоретическое введение
- •II Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.5 Определение скорости полета пули баллистическим маятником
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.6 Определение момента инерции махового колеса и силы трения в опорах
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.7 Определение коэффициента вязкости жидкости
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.8 Определение плотности воздуха при нормальных условиях и его молекулярной массы
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.9 Определение отношения теплоемкостей газа методом адиабатического расширения.
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.10 Экспериментальная проверка закона гука и определение модуля юнга по растяжению проволоки
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
- •1.11 Изучение явлений переноса в воздухе при комнатной температуре
- •I. Теоретическое введение
- •II. Приборы и принадлежности
- •III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
- •IV. Выполнение работы
- •V. Содержание отчета
- •VI. Контрольные вопросы
II. Приборы и принадлежности Машина Атвуда, секундомер, грузы с перегрузками.
III. Описание экспериментальной установки и метода измерения
Устройство машины Атвуда изображено на рис. 1. Легкий алюминиевый блок (1) свободно вращается вокруг оси, укреплённой в верхней части прибора.
Через блок перекинута тонкая нить, на концах которой висят грузы А и Б, имеющие равные массы "m". На груз Б могут надеваться один или несколько перегрузков. Система грузов в этом случае выходит из равновесия и начинает двигаться ускоренно.
В начале опыта груз Аудерживается неподвижно с помощью электромагнита (2). Выключение тока ключом (3) освобождает грузАи приводит нить с грузами в движение. Если на грузБнадеть перегрузки, превышающие по весу силу трения на оси блока, то система начнет двигаться равноускоренно.
Величину ускорения можно найти, пользуясь законами поступательного и вращательного движения. На каждый из движущихся грузов действуют две силы: сила тяжести, , направленная вниз, и сила натяжения нити, направленная вверх (рис 2).
Груз А массой m1 поднимается равноускоренно вверх, следовательно,
Т1 > Р1 или Т1 > m1g.
По второму закону Ньютона равнодействующая этих сил, равная по величине их разности, прямо пропорциональна массе груза и ускорению а, с которым он движется.
Т1 − m1g = m1а
отсюда
Т1 = m1g + m1а (16)
Груз Р2 ускоренно опускается вниз, следовательно, T2<m2g. Запишем формулу второго закона для этого груза:
m2g – Т2 = m2а
откуда
Т2 = m2g – m2a (17)
Силы натяжения нитей действуют не только на грузы, но и на диск. По третьему закону Ньютона силы и, приложенные к ободу диска, по величине равны соответственно силами, но по направлению им противоположны. При движении грузов диск ускоренно вращается по часовой стрелке, следовательно,T2' > Т1'
Вращающий момент, приложенный к диску, равен произведению разности этих сил на плечо, равное радиусу диска, т.е.
l = r и М = (Т2' – Т1') · r
Момент инерции диска ; угловое ускорение связано с линейным ускорением грузов соотношением. Подставив в формулу (15) выраженияM, J и ε получим:
откуда
Так как Т1' = Т1 и Т2' = Т2, то можно заменить силы Т1' и Т2' выражениями по формуле (16) и (17), тогда
или
(18)
где |
m1 m2 m |
|
Более точное определение ускорения движения системы требует учёта силы трения.
На машине Атвуда можно проверить законы равномерного и равноускоренного движения и второй закон Ньютона.
Из второго закона следует, чтои. Эту зависимость ускорения от движущей силы при постоянной массе и зависимость ускорения от движущейся массы при постоянной силе и нужно проверить опытным путём.
Чтобы проверить зависимость ускорения от движущей силы, необходимо оставлять постоянной массу системы. Для этого перегрузки с груза Б перекладывают на груз А. При этом масса всей системы остается постоянной, а движущая сила изменяется, т.к. меняется разность масс на грузах А и Б. Пропорционально силе меняется и ускорение грузов.
Чтобы проверить зависимость ускорения от массы, необходимо наоборот оставлять движущую силу неизменной, а массу изменять. Этого можно добиться, если на оба груза А и Б добавлять равные по массе перегрузки. Тогда движущая сила будет оставаться неизменной (т.к. не меняется разность масс грузов А и Б), а ускорение будет изменяться обратнопропорционально массе.