![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1. Понятие «планирование» и его виды.
- •2. Отличие традиционного планирования от стратегического.
- •4. Принципы организации бизнес-планирования в энергокомпаниях и структура бизнес-плана
- •5.Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Анализ производственно – хозяйственной деятельности энергокомпании». Требования к разработке ключевых показателей эффективности (кпэ)
- •6. Задачи и содержание плана маркетинга
- •8.Анализ региона. Основные характеристики.
- •9. Анализ крупных потребителей. Основные характеристики.
- •13. Факторы, влияющие на стратегию ценообразования. Влияние государственного регулирования.
- •15.Планирование рабочей мощности энергокомпании.
- •16. Планирование графика ремонта основного оборудования энергокомпании и календарного плана ремонта.
- •17. Планирование ремонтной кампании
- •18. Планирование исходно-нормативного удельного расхода топлива.
- •19. Планирование норматива удельного расхода топлива.
- •20. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Закупки».
- •Конкурсные Внеконкурсные
- •22. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Управление персоналом».
- •23.Планирование численности персонала.
- •24. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Управление издержками».
- •25. Алгоритм проведения реинжиниринга в энергокомпании.
- •27. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Управление инвестициями».
- •29. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Управление капиталом».
- •30. Недостатки показателей rota, содержание показателей roe,eva.
- •31. Понятие диверсификации активов.
- •32. Планирование дивидендов.
- •34. Задачи и содержание раздела бизнес-плана «Управление финансами»
- •35. Риски и меры их нейтрализации
- •36. Задачи и содержание разделов бизнес-плана «Бюджет» и «Прогнозный баланс». Резюме. Содержание пояснительной записки к бизнес-плану.
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Маркетинг»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Производство»:
- •В какой последовательности строят график необходимо ремонтного резерва
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление закупками»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление персоналом»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление издержками»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление инвестициями»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Страхование»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление капиталом»:
- •Контрольные вопросы к разделу бизнес-плана «Управление финансами»:
18. Планирование исходно-нормативного удельного расхода топлива.
Каждая тепловая электростанция и котельная разрабатывает энергетические характеристики оборудования и графики исходно-нормативных удельных расходов топлива.
Исходно-нормативный
удельный расход топлива ()
-удельный расход условного топлива на
отпуск электроэнергии или тепла,
рассчитанный на основе утвержденных
характеристик (или типовых) при
фиксированных значениях внешних
факторов. Графически
изображается
в диапазоне наиболее вероятных значений
электрических и тепловых нагрузок.
Исходно-нормативные удельные расходы топлива на отпуск электроэнергии и тепла могут быть рассчитаны в последовательности:
1.Часовой
расход тепла турбоагрегата на выработку
электроэнергии при заданных значениях
нагрузки:
,Гкал/час
где
для турбоагрегата типа ПТ: ;типа
Т:
,
где
,
-соответственно
суммарные нагрузки по всем турбоагрегатам
ТЭЦ.
2. Исходно-нормативный удельный расход тепла «брутто» на выработку электроэнергии, учитывающий увеличение расхода тепла на производство электрической энергии при условном отсутствии отпуска тепла внешним потребителям из отборов и конденсаторов турбин:
,
Гкал/МВт*ч;
где
-средняя
производственная нагрузка ТЭЦ, Гкал/час;
-средняя
отопительная нагрузка ТЭЦ,
Гкал/час;
-коэффициент,
учитывающий расход тепла на собственные
нужды турбоагрегатов. Эта величина
определяется, исходя из общего расхода
тепла турбоагрегатами на выработку
электроэнергии, количества агрегатов
и температуры наружного воздуха;
-средняя
нагрузка на ТЭЦ.
3.Исходно-нормативный удельный расход тепла «нетто» на отпуск электроэнергии:
,
Гкал/МВт*ч
где
-коэффициент,
учитывающий затраты мощности на
собственные нужды турбоагрегатов. Эта
величина определяется исходя из
конденсационной мощности, количества
работающих агрегатов и напора
циркуляционных насосов.
4.Исходно-нормативный удельный расход условного топлива на выработку Гкал тепла:
,
кг ут/Гкал
где
-коэффициент
теплового потока. Может быть 98,0-99,0%. Он
определяется с учетом вида связи
энергооборудования, средней тепловой
нагрузки и теплопроизводительности
котельной.
-
коэффициент, учитывающий увеличение
расхода топлива котлами на отпуск тепла
при условном отсутствии отпуска тепла
внешним потребителям из отборов и
конденсаторов турбин, т.е. при раздельной
схеме энергоснабжения.
5. Исходно-нормативный удельный расход условного топлива «брутто» на выработку э/э:
,
г ут/кВт*ч
6.
Исходно-нормативный КПД котла «нетто»:
,%
7. Исходно-нормативный удельный расход условного топлива на отпуск электроэнергии:
,
г ут/кВт*ч; где
,
кг ут/Гкал
19. Планирование норматива удельного расхода топлива.
В
соответствии с "Методическими
указаниями по прогнозированию удельных
расходов топлива", под нормативом
удельного расхода топлива ()
понимают максимально допустимую
технически обоснованную меру потребления
топлива на единицу отпущенных
электростанций электроэнергии и тепла
при плановых (фактических) режимах
работы оборудования и плановых
(фактических) значениях внешних факторов
в планируемом (отчетном) периоде:
где
-
номинальный удельный расход топлива –
удельный расход условного топлива на
отпуск электроэнергии или тепла для
планового (фактического) состава
работающего оборудования, электрической
и тепловой нагрузок, определенный путем
введения к исходно-нормативному удельному
расходу топлива (bи.н.)
поправок на отклонение плановых
(фактических) значений внешних факторов
от их фиксированных значений. bном
отражает реально допустимую экономичность
работы оборудования при плановых
(фактических) нагрузках и внешних
условиях, расчетном топливе, режиме
работы, состоянии и уровне эксплуатации
оборудования, отвечающих требованиям
действующих Правил технической
эксплуатации электрических станций и
сетей.
-
резерв тепловой экономичности оборудования
- максимальный уровень снижения
удельного расхода топлива, который
может быть достигнут за счет ликвидации
устраненных дефектов проекта, изготовления
и монтажа оборудования, недостатков
его эксплуатационного и ремонтного
обслуживания. Он определяется на момент
разработки (пересмотра) энергетической
характеристики оборудования:
степень
использования резерва тепловой
экономичности – снижение удельного
расхода топлива в рассматриваемом году
(месяце, квартале) за счет осуществления
запланированных мероприятий, отнесенное
к резерву тепловой экономичности
оборудования:
-
предусмотренное на каждый год (месяц,
квартал) последующего периода снижение
удельного расхода условного топлива
на отпуск электроэнергии и тепла
нарастающим итогом с момента разработки
(пересмотра) характеристик.
К
расчету обычно
прилагается перечень мероприятий по
снижению фактического (отчетного)
удельного расхода топлива:
-оптимизация производственной программы загрузки оборудования за счет загрузки более эффективных мощностей, оптимизация ремонтной программы, повышение к.п.д. котла, изменение температуры питательной воды и давления острого пара, пр.