4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. Закончив работу, следует поставить автопогрузчик на специально отведенное место, затормозить машину, опустить рабочий орган на грунт или специальные подставки, перекрыть краны подачи топлива, перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, выключить двигатель и принять меры, исключающие возможность пуска двигателя автопогрузчика посторонними лицами .

4.2. Автопогрузчик необходимо очистить от грязи и осмотреть, устранив при этом мелкие дефекты. В холодное время года необходимо слить воду из системы охлаждения.

4.3. Машинист, оставляя кабину, должен обязательно проверить, выключены ли обогрев и вентиляции кабины.

4.4. По окончании работы машинист автопогрузчика должен снять спецодежду, очистить её от пыли и другой грязи и положить в отведенное для хранения место. Затем вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.

4.6. Обо всех неисправностях, выявленных при осмотре или работе погрузчика, машинист должен сообщить механику или сменщику.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. При появлении подозрительных шумов, треска, скрежета и других необычных явлений в двигателе, ходовой части, гидросистеме и др. местах погрузчика, при обнаружении запахов гари, дыма следует прекратить работу.

5.2. При обнаружении течи в топливных баках, топливо-маслопроводах необходимо ее устранить. Подтеки горючего или масла вытереть.

5.3. Если во время работы подъемный механизм автопогрузчика застопорился в поднятом положении, следует принять мероприятия к его опусканию и только после этого производить ремонт.

5.4. При возникновении пожара на автопогрузчике или около него машинист должен перекрыть краны топливопровода. Тушить пламя следует огнетушителем, песком, землей или накрывать его брезентом полностью с целью прекращения доступа воздуха к очагу пожара.

Если потушить пожар своими силами невозможно, есть необходимость вызвать ближайшую пожарную команду по телефону 101, радио или другими средствами связи.

5.5. При возникновении опасности опрокидывания автопогрузчика при работе его подъемного механизма необходимо незамедлительно прекратить работу.

5.6. При движении автопогрузчика по наклонной плоскости и возникновении опасности опрокидывания следует принять меры к остановке автопогрузчика без резких поворотов в сторону подъема.

5.7. Пострадавшему в несчастном случае машинист должен уметь оказать первую медицинскую доврачебную помощь.

6. Дополнительные требования

6.1. Скорость движения автопогрузчика без груза зависимости от марки не должна превышать 25 - 40 км/ч.

6.2. При выполнении работ по содержанию и текущему ремонту автомобильных дорог машинист должен быть одет в сигнальный жилет.

5. Дополнительные сведения о погрузчиках Электропогрузчики

Электрические погрузчики получают питание от больших и тяжелых свинцово-кислотных аккумуляторов – похожих на те, которые имеются в автомобилях, но сравнительно больших по размеру и мощности. Как правило, аккумуляторы имеют достаточную емкость для одной 8-часовой смены, что означает 5 или 6 часов беспрерывной работы.

У электропогрузчиков имеется два неоспоримых преимущества. Во-первых, они не производят вредных выхлопов, и если Вы собираетесь использовать погрузчик внутри помещений, это очень важный фактор для рассмотрения. Из погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания, только газовые (пропанобутановые) погрузчики могут использоваться внутри продолжительное время, при этом требуя очень эффективной вентиляции. Считается, что бензиновые и дизельные модели нельзя использовать внутри помещений продолжительное время (исключением в данном случае являются модели со специальными нейтрализаторами выхлопа, требующими регулярной замены).

Вторым неоспоримым преимуществом является стоимость топлива. Себестоимость одного часа работы электропогрузчиков ниже, чем у любого из погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. Это помогает уравновесить один из их недостатков – более высокую цену. Стоимость новых электропогрузчиков может быть от 20% до 40% дороже своих аналогов с двигателем внутреннего сгорания.

Дополнительным преимуществом погрузчиков на электрическом приводе является более тихая работа (важный плюс при работе внутри), а также отсутствие необходимости в помещениях для хранения топлива (примечание: требуется только лишь комната для заряда батарей).

Самым большим минусом электропогрузчика является необходимость заряда аккумулятора. Время, которое требуется для заряда аккумулятора, варьируется от 7 до 12 часов (в зависимости от емкости и типа зарядного устройства). В связи с этой низкой скоростью, тем пользователям, которые используют погрузчики в 2 или 3 смены, требуется приобретение дополнительного аккумулятора(ов), таким образом постоянно заряжая один из них.

В числе других недостатков есть необходимость в зарядном помещении. Зарядные устройства должны располагаться в сухом, вентилируемом и терморегулируемом помещении. Если имеется несколько батарей для одного погрузчика, то необходимо иметь таль или другое подъемное устройство (например: второй погрузчик) для смены аккумуляторов. Также электрические погрузчики не очень подходят для работы на открытом пространстве. Хотя они могут работать на хорошем дорожном покрытии, использование электропогрузчика во время дождя является нежелательным.