- •Введение
- •2. Общее описание кс-17а мг «Уренгой-новопсков»
- •3. Технологическая схема кс-17а
- •4.Технологическое описание гпа – 10 «волна»
- •5. Двигатель др59л
- •6. Работа центробежного компрессора
- •7.Системы смазки
- •7.1. Система смазки нагнетателя
- •7.2. Масляная система двигателя др59л
- •8. Система автоматического управления
- •8.1. Система автоматического регулирования гпа
- •8.2. Управление режимами гпа
- •Кмч гпа-ц-16
- •Инструкция по эксплуатации
- •9. Система очистки газа
- •10. Система охлаждения газа
- •11. Противопожарная система кс
- •12. Обслуживание и ремонт гпа
- •12.1. Обслуживание основного и вспомогательного оборудования кс-17а
- •12.2. Организация ремонта
2. Общее описание кс-17а мг «Уренгой-новопсков»
КС-17А «Уренгой- Новопсков» расположена на одной площадке с КС- 4 газопровода «Челябинск-Петровск» и КС-17 газопровода «Уренгой-Петровск». Введена в эксплуатацию в 1983 году.
В состав КС-17А входят следующие объекты:
- узел подключения с двумя входными и двумя выходными шлейфами, узлами приема и запуска очистных устройств;
- площадка ПУ с шестью пылеуловителями;
- площадка ГПА с 8 ГПА-10 «Волна» в индивидуальных укрытиях,
- площадка АВО газа с 11 секциями;
- БТПГ для подготовки топливного, пускового газа для ГПА – 10;
- склад ГСМ с 8 емкостями по 25 м³ каждая;
- блок маслохозяйства с 8 насосами для откачки и закачки масел, 2 сепараторами для очистки масел;
- энергоблок с ГЩУ.
Компоновка сооружений и технологического оборудования КС-17А выполнена с учетом следующих требований:
- функционального назначения;
- сокращения протяженности технологических связей;
- пожарной безопасности и техники безопасности;
- удобства обслуживания.
Газотурбинные агрегаты ГПА-10 установлены на нулевой отметке в индивидуальных зданиях - укрытиях. Каждое укрытие оборудовано грузоподъемными механизмами, зал нагнетателя отделен от зала двигателя разделительной стеной со степенью огнестойкости 0,75 часа.
3. Технологическая схема кс-17а
Технологическая обвязка компрессорного цеха КС-17А предназначена:
- для приема на КС технологического газа из магистрального газопровода;
- очистки технологического газа от механических примесей и капельной влаги в пылеуловителях;
- распределение потоков для последующего сжатия и регулирования схемы загрузки ГПА;
- охлаждение газа после компримирования в АВО газа;
- вывода КЦ на станционное «кольцо» при пуске и остановке;
- подачи газа в магистральный газопровод;
- транзитного прохода газа по магистральному газопроводу, минуя КС;
- при необходимости сброса газа в атмосферу из всех технологических газопроводов компрессорного цеха через свечные краны.
Технологический газ из магистрального газопровода Ду 1420мм, при закрытом кране № 20, через краны №№ 7 и 7а направляется двумя шлейфами Ду 1020 в систему очистки. На КС установлены циклонные пылеуловители в количестве 5 штук типа ГП – 144.00.000 и 1шт. ГП - 628.00.000, в которых газ очищается от механических примесей и влаги.
Очищенный газ по двум трубопроводам Ду 1020мм распределяется по группам нагнетателей с заданной схемой работы КЦ. Каждая группа имеет свой нагнетательный шлейф (всего их четыре), по которому газ после компримирования направляется в систему охлаждения газа и далее по двум шлейфам Ду 1020мм через краны №8 и 8а поступает в магистральный газопровод.
Между всасывающими и нагнетательными шлейфами имеются перемычки с кранами №36, 36а, 36р. Они образуют пусковой контур КС и предназначены для работы агрегатов на кольцо длительное время перед нагрузкой и разгрузкой ГПА, а также во время пропуска очистных устройств по МГ.
Между всасывающими и нагнетательными шлейфами имеются также перемычки с кранами №6, 6а, 6б, 6в и противопомпажными клапанами «MOKVELD», которые образуют пусковой контур КС и предназначены для работы агрегатов на кольцо, перед их нагрузкой.
Краны №6, 6а, 6б, 6в и клапана «MOKVELD» предназначены для регулирования производительности и предотвращения помпажа нагнетателей, путем перепуска газа из нагнетательного в всасывающий шлейф компрессорного цеха.
Обратные клапаны перед кранами №8, 8а предотвращают перепуск газа со стороны нагнетания в сторону всасывания при переводе агрегатов на пусковой контур.
Краны №17, 17а, 18, 18а предназначены для стравливания газа из контура компрессорной станции.
Байпасы кранов №7 и 7а предназначены для заполнения контура компрессорной станции.
Свечи, установленные перед АВО газа, предназначены для продувки системы перед пуском станции. Эта продувка предшествует продувке через свечи с кранами №18, 18а и вызвана значительной загрязненностью МГ.
Краны №7, 7а, 8, 8а, 17, 17а, 18, 18а имеют дистанционное управление и автоматическое управление от ключа аварийной остановки стации.
Обвязка центробежного нагнетателя включает и себя краны: №1- входной; №2- нагнетательный; №3-обводной, открытый при неработающем агрегате; №3бис - обводной, образующий малый контур нагнетателя и постоянно дублирует положение крана №3; №4 - наполнительный, через который производится продувка газом контура нагнетателя перед загрузкой через свечу с установленным на ней краном №5 и заполнение контура нагнетателя газом; №5- выпускной.
Все краны обвязки нагнетателя имеют автоматическое, дистанционное и ручное управление.
Краны №6, 6а, 6б, 6в, противопомпажные клапана «MOKVELD» имеют автоматическое, дистанционное - с главного щита, ручное управление, а также автоматическое управление от ключа аварийной остановки станции.
Узел подключения КС к магистральному газопроводу имеет узлы приема и запуска очистных устройств.