13 Задание характера сопряжений деталей в редукторе
Таблица 12.1 – Таблица допусков и посадок.
|
Сопряжение |
Посадка |
Отклонение, мкм |
Зазоры, мкм |
Натяги, мкм |
|||||
|
отверстия |
вала |
||||||||
|
верх-нее |
ниж-нее |
верх-нее |
ниж-нее |
max |
min |
max |
min |
||
|
Колесо-вал |
|
+21 |
0 |
+15 |
+2 |
19 |
0 |
15 |
0 |
|
Шестерня - вал |
|
+21 |
0 |
+15 |
+2 |
19 |
0 |
15 |
0 |
|
Подшипник-вал |
|
0 |
-10 |
+15 |
+2 |
- |
- |
25 |
2 |
|
Подшипник-вал |
|
0 |
-10 |
+15 |
+2 |
- |
- |
25 |
2 |
|
Кольцо-вал |
|
+58 |
+25 |
+18 |
+2 |
56 |
7 |
- |
- |
|
Кольцо-вал |
|
+58 |
+25 |
+18 |
+2 |
56 |
7 |
- |
- |
|
Корпус-подшипник |
|
+21 |
0 |
0 |
-22 |
43 |
+21 |
- |
- |
|
Корпус-подшипник |
|
+21 |
0 |
0 |
-22 |
43 |
+21 |
- |
- |
|
Корпус-крышка |
|
+30 |
0 |
-100 |
-290 |
320 |
100 |
- |
- |
|
Корпус-крышка |
|
+30 |
0 |
-100 |
-290 |
320 |
100 |
- |
- |
|
Вал-шпонка |
|
0 |
-36 |
0 |
-36 |
36 |
0 |
36 |
0 |
|
Вал-шпонка |
|
0 |
-36 |
0 |
-36 |
36 |
0 |
36 |
0 |
|
Вал-шпонка |
|
0 |
-36 |
0 |
-36 |
36 |
0 |
36 |
0 |
|
Вал-шпонка |
|
0 |
-36 |
0 |
-36 |
36 |
0 |
36 |
0 |
|
Колесо-шпонка |
|
18 |
-18 |
0 |
-36 |
54 |
0 |
18 |
0 |
