Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

!Корпоративное право 2023-2024 / ж.Корпоративный юрист, 2005, 3, ноябрь

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
10.05.2023
Размер:
3.02 Mб
Скачать

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

КОНЦЕССИОННЫЕ СОГЛАШЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ КОМПЛЕКСЕ

Закон о концессионных соглашениях носит рамочный характер, поэтому для его реализации необходимо принятие ряда норматив- но-правовых актов. В настоящее время заканчивается разработка проекта федерального закона «О платных автомобильных дорогах», который детально регулирует механизм создания и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры

Юлия Осадчая

главный специалист Департамента структурного реформирования Министерства транспорта Российской Федерации

Основы правового регулирова ния концессионных соглашений

Проекты по созданию/реконструк/ ции объектов транспортной инфра/ структуры с участием частного капи/ тала уже достаточно давно и успешно реализуются во многих странах ми/ ра. В нашей стране реализация по/ добных проектов, основанная на принципах государственно/частного партнерства, становится возможной благодаря тому, что положено нача/ ло формированию необходимой нор/ мативно/правовой базы в данной сфере. Речь идет прежде всего о Фе/ деральном законе от 21 июля 2005 г. № 115/ФЗ «О концессионных согла/ шениях» (далее – Закон, Закон о кон/ цессиях).

Закон был признан, пожалуй, одним из самых дискуссионных в истории формирования системы российского законодательства. В период его раз/ работки продолжительностью более 10 лет не раз менялась концепция, название законопроекта, корректи/ ровался и сам текст будущего зако/ на. В итоге Закон о концессиях все же был принят. Однако его принятие пока не снимает вопросов, касаю/ щихся реализации положений Зако/ на. Более того, в силу ряда обстоя/ тельств указанный Закон вызывает настороженность у частных инвесто/ ров. Причины сложившейся ситуа/ ции и предстоит выяснить.

Первое, на что следует обратить осо/ бое внимание при рассмотрении Закона о концессиях, – это то, что

многие нормы Закона отсылают

кположениям концессионного согла/ шения, которое будет регулировать взаимоотношения сторон при созда/ нии и/или реконструкции того или иного объекта. С одной стороны, та/ кой диспозитивный характер ряда статей Закона дает договариваю/ щимся сторонам возможность сво/ бодно определять условия концесси/ онного соглашения. В то же время п. 4 ст. 10 Закона прямо предусматри/ вает утверждение Правительством РФ типовых концессионных соглашений в отношении отдельных объектов. Если, например, взять транспортный комплекс, то по крайней мере 9 из 14 пунктов ст. 4 «Объекты концессион/ ного соглашения» Закона относятся

ктранспортной инфраструктуре, внут/ ри каждого из которых объектный состав распадается еще на несколь/ ко категорий. Кроме того, создание

тым, может на практике осложнить ситуацию, и прежде всего для конце/ дента, с передачей в концессию иму/ щества, не подпадающего под ука/ занные в Законе подгруппы, но по своим характеристикам отвечающе/ го требованиям по отнесению этого имущества к разряду концессиони/ руемого.

Не менее важным является решение вопроса о том, какой принцип, цент/ рализованный или отраслевой, бу/ дет положен в основу определения стороны/концедента по концессион/ ному соглашению. В соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 5 Закона о концессиях концедентом от имени Российской Федерации выступает Правительст/ во РФ или уполномоченный им фе/ деральный орган исполнительной власти. Исходя из централизованно/ го принципа, Правительство РФ может уполномочить Федеральное

В основу определения концедента по инфраструк турным проектам представляется целесообраз ным положить отраслевой принцип.

объекта и его реконструкция так/ же имеют собственную специфику. В итоге мы получим несколько десят/ ков типовых соглашений. Существует опасность, что применение рамоч/ ного закона будет слишком строго «зарегулировано» на уровне подза/ конных актов, без принятия которых в соответствии с п. 2 ст. 13 указанно/ го Закона невозможно заключить концессионные соглашения.

Об объектах концессионного согла/ шения следует сказать отдельно. В Законе дается исчерпывающий пе/ речень недвижимого имущества, ко/ торое может стать объектом концес/ сионного соглашения. Однако сам факт, что перечень является закры/

агентство по управлению федераль/ ным имуществом, в функции которо/ го входит представление интересов Российской Федерации в имущест/ венных отношениях, выступить в ро/ ли концедента от имени Российской Федерации. Следует заметить, что указанный Закон имеет преиму/ щественно инфраструктурный ха/ рактер, а создание объектов ин/ фраструктуры – ряд специфических особенностей. Поэтому, в основу определения концедента по инфра/ структурным проектам представ/ ляется целесообразным положить отраслевой принцип. Так, при реали/ зации проектов в транспортной ин/ фраструктуре концедентом стано/

10

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

вится федеральное агентство (в за/ висимости от вида транспорта), на/ ходящееся в ведении Министерства транспорта РФ.

ВЗаконе отсутствует право залога на имущество концессионера. Ин/ фраструктурные объекты ввиду сво/ ей капиталоемкости требуют привле/ чения внешних источников финанси/ рования. Залог, по сути, является наиболее эффективным способом привлечения необходимых кредитов, поскольку строящийся или рекон/ струируемый объект – в наибольшей степени удовлетворяющее креди/ торов обеспечительное средство. Следует предусмотреть получение предварительного согласия либо мотивированного отказа концедента на передачу имущества концессио/ нера в залог или совершение иных действий по распоряжению таким имуществом. Отсутствие же права залога не в полной мере соот/ ветствует действующему инвестици/ онному законодательству.

ВЗаконе о концессиях не содержат/ ся также положения, касающиеся та/ рифов, форм государственной под/ держки, страхования рисков, не от/ ражены вопросы денежно/кредитной политики. В связи с отсутствием в нашей стране соответствующей концессионной практики данные вопросы должны будут решаться при разработке концессионных соглаше/ ний применительно к каждому кон/ кретному случаю, что с учетом стои/ мости и сроков окупаемости объек/ тов вызовет немало трудностей.

Особенности налогообложения

Следует сказать, что принятие За/ кона требует внесения изменений в такие отрасли действующего зако/ нодательства, как налоговое, зе/ мельное, таможенное, инвестицион/ ное, валютное, отраслевое законо/ дательство по видам транспорта.

В частности, в нем не упоминается о специальном налоговом режиме при выполнении договоров концес/ сии. В тексте новой редакции ст. 18 НК РФ, вступившей в силу 1 января 2005 г., также отсутствует понятие специального налогового режима в отношении договоров концессии. Введение специального налогового режима в отношении концессионных соглашений станет дополнительным стимулом для привлечения частных инвесторов. Очевидно, что в подле/ жащей разработке концепции такого специального концессионного нало/ гового режима должно быть отраже/ но следующее: условия применения и срок действия специального нало/

гового режима, круг налогоплатель/ щиков и плательщиков сборов в кон/ цессионных соглашениях, особен/ ности определения налоговой базы, налоговые ставки, порядок исчисле/ ния и уплаты налогов, особенности представления налоговых деклара/ ций и учета налогоплательщиков. Со/ держание специального налогового режима – наиболее сложный вопрос: концессионер как налогоплательщик может быть освобожден от уплаты ряда налогов на определенное вре/ мя, к концессионеру может приме/ няться своего рода упрощенная сис/ тема налогообложения, предполага/ ющая замену уплаты налогов единым налогом. Налогооблагаемой базой при этом может быть как совокупный доход (выручка) налогоплательщика, так и разница между доходами и рас/ ходами. Законом может быть уста/ новлен максимальный и минималь/ ный размер ставки такого единого налога, а конкретная ставка опреде/ лена в концессионном соглашении. Изменение условий договора в части выбора вариантов специального налогового режима может осущест/ вляться только по соглашению сто/ рон. Для введения специального кон/ цессионного налогового режима потребуется внесение изменений в ст. 18 НК РФ, а также разработка и принятие новой главы ч. 2 НК РФ «Система налогообложения при вы/ полнении договоров концессии».

ного на регулирование отношений в процессе создания и эксплуатации платных автомобильных дорог. Буду/ щий федеральный закон должен со/ держать следующие положения:

полномочия органов государст/ венной власти, выполняющих функции по принятию решений о создании платных дорог и сро/ ках функционирования автомо/ бильных дорог как платных объек/ тов;

порядок подготовки и принятия решений о создании платных авто/ мобильных дорог;

классификация платных автомо/ бильных дорог по их принадлеж/ ности к различным видам собст/ венности;

основы управления платными ав/ томобильными дорогами и обя/ занности их владельцев;

условия передачи в эксплуатацию на платной основе существующих автомобильных дорог;

меры по стимулированию инвесто/ ров при строительстве, реконст/ рукции и эксплуатации платных до/ рог, в том числе государственные гарантии, специальные налоговые режимы, безвозмездное пользо/ вание имуществом и т.д.;

процедура установления и пере/ смотра размера платы за проезд;

Введение специального налогового режима в отношении концессионных соглашений станет дополнительным стимулом для привлечения частных инвесторов.

Платные автодороги

Как подчеркивалось ранее, принятый Закон о концессиях носит рамочный характер. В связи с этим возникает вопрос о его достаточности для це/ лей регулирования создания и экс/ плуатации отдельных объектов инф/ раструктуры. Однозначно можно ска/ зать, что создание и эксплуатация ряда объектов транспортного ком/ плекса должно стать предметом ре/ гулирования отдельных отраслевых концессионных законов.

В настоящее время Министерством транспорта РФ совместно с заин/ тересованными федеральными ор/ ганами исполнительной власти за/ вершается разработка проекта федерального закона «О платных ав/ томобильных дорогах», направлен/

порядок распоряжения средства/ ми, полученными от эксплуатации дорожных объектов на платной основе; и т.д.

Следует отметить, что поскольку разработка указанного законопро/ екта началась еще до принятия За/ кона о концессиях, то вместо поня/ тия «концессионное соглашение» в тексте законопроекта использу/ ется термин «договор о создании и дальнейшей эксплуатации платной автомобильной дороги». Представ/ ляется, что этот термин не совсем корректен, так как оставляет откры/ тым вопрос о реконструируемых объектах и, по сути, описывает лишь одну из возможных концессионных схем, а именно, модель «строи/ тельство – эксплуатация – передача» (функциональная модель BOT –

11

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

build – operate – transfer) – концес/ сию, в рамках которой объект кон/ цессионного соглашения создается и эксплуатируется концессионе/ ром в течение определенного срока, а затем передается государству.

Земельные вопросы

Параллельно с разработкой зако/ нопроекта «О платных автомобиль/ ных дорогах» ведется работа по совершенствованию нормативно/ правовой базы в части решения зе/ мельных вопросов. К сожалению, в настоящее время данная отрасль российского законодательства не/ достаточно развита. Поскольку все объекты транспортной инфраструк/ туры неразрывно связаны с землей, регулирование земельных отноше/ ний в этой области имеет все воз/ растающую практическую значи/ мость. Остановимся на некоторых проблемных аспектах.

Так, остается неурегулированным вопрос о резервировании земель для государственных транспортных нужд. Порядок резервирования зе/ мель для указанных целей в соот/ ветствии с ЗК РФ должен устанавли/ ваться федеральным законом, кото/ рый пока не принят. В связи с этим на данный момент решение о резер/ вировании принимает уполномочен/ ный орган власти. Для установления единого порядка резервирования земель под строительство объектов транспортной инфраструктуры не/ обходимо разработать федеральный закон о резервировании земель в целях строительства и реконструк/ ции объектов автомобильного, вод/ ного, железнодорожного, воздушно/ го и иных видов транспорта в Рос/ сийской Федерации.

Что касается изъятия, в том числе

стоимости земель,

находящихся

путем выкупа, земельных участков

в непосредственной близости от та/

для государственных и

муници/

ких автодорог, что делает возмож/

пальных транспортных нужд, то воз/

ным разного рода спекуляции с зе/

можность и порядок такого изъятия

мельными участками. Безусловно,

регулируется ст. 49, 55 ЗК РФ,

необходимо ввести в ЗК РФ понятие

ст. 279–283 ГК РФ, Федеральным за/

«придорожная полоса», отнести дан/

коном от 29 июля 1998 г. № 135/ФЗ

ную категорию земель к землям

«Об оценочной деятельности». Од/

транспорта, а также решить вопрос

нако действующий порядок изъятия

с разграничением

федеральной,

характеризуется длительным перио/

региональной, муниципальной собст/

дом (более одного года). Кроме то/

венности на земли транспорта. Кро/

го, ввиду отсутствия законодательно

ме того, должен быть создан эф/

закрепленного понятия «государст/

фективный

механизм

дифферен/

венные и муниципальные нужды»,

цированного

взимания

платы за

а также в связи со сложившейся су/

земельные участки в зависимости

дебной практикой возможность от/

от близости автомобильных дорог, их

несения к государственным либо

категории, качества, наличия при/

муниципальным нуждам

изъятия

дорожной инфраструктуры.

Должен быть создан эффективный механизм дифференцированного взимания платы за земельные участки в зависимости от близости автомобильных дорог, их категории, качества, наличия придорожной инфраструктуры.

земель у собственников, земле/ владельцев и землепользователей для целей строительства объектов транспортной инфраструктуры явля/ ется спорной. Внесение изменений в ГК РФ в части сокращения сроков изъятия земель, а также в ГК РФ и ЗК РФ в отношении определения понятий «государственные и муни/ ципальные нужды» становится необ/ ходимым шагом в развитии земель/ ного законодательства.

Существует и ряд других сложных зе/ мельных вопросов. Строительство автодорог и дорожной инфраструк/ туры влечет удорожание рыночной

Как видно, круг вопросов, которые предстоит решить российскому законодателю, достаточно широк. И принятие Закона о концессиях еще не дает необходимого правового инструмента для реализации его по/ ложений. Только путем принятия новых законов и подзаконных актов, внесения изменений в нормативные правовые акты РФ, а также разра/ ботки принципиально новых концеп/ ций взаимодействия государствен/ ного и частного секторов экономики возможно добиться того, чтобы предложенный концессионный меха/ низм эффективно заработал.

12

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОНД РФ: ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ

В августе 2005 г. Правительством России был принципиально одобрен проект Положения об Инвестиционном фонде РФ. Предполагается, что уже в 2006 г. возможность финансирования проектов из Инвестиционного фонда, годовой размер которого может составить почти 70 млрд рублей, станет реальностью. Что несет с собой появление Инвестиционного фонда с правовой точки зрения? Разрешает ли его создание известные проблемы российского бюджетного законодательства? Является ли механизм функционирования фонда юридически безупречным?

Федор Теселкин

юрист международной юридической фирмы Freshfields Bruckhaus Deringer

В последние годы развитие идеи го/ сударственно/частных партнерств (далее – ГЧП) в России во многом совпадало с процессом определе/ ния принципиальных подходов и по/ иском эффективных механизмов участия государства в финансиро/ вании проектов ГЧП. Перед рос/ сийскими властями стояла компле/ ксная задача определения места ГЧП в государственных финансовых планах. Признание важности при/ влечения частного сектора для ре/ ализации национальных инфра/ структурных проектов в ряде про/ граммных документов российских государственных органов, активная разработка государством некоторых крупных проектов ГЧП для последу/ ющего предложения их участникам рынка и, наконец, создание Инвести/ ционного фонда – все это однознач/ но свидетельствует о том, что выбор в пользу ГЧП в нашей стране уже сделан.

Трудно переоценить политическое значение и потенциальный экономи/ ческий эффект создания Инвестици/ онного фонда. Вместе с тем уже са/ мое предварительное ознакомление с проектами нормативных актов, призванных регулировать деятель/ ность Инвестиционного фонда, вы/ зывает у практикующих юристов много вопросов.

Что такое Инвестиционный фонд?

Согласно проекту Положения об Ин/ вестиционном фонде Российской Федерации (далее – Положение об Инвестиционном фонде), Инвести/ ционный фонд – это ассигнования, предусмотренные в федеральном бюджете, подлежащие использова/ нию в целях реализации инвестици/ онных проектов. Средства Инвести/ ционного фонда предназначены для финансирования инфраструктурных, инновационных и институциональ/ ных проектов государственного зна/ чения стоимостью не менее 5 млрд

консультанты, отвечающие строгим требованиям к опыту, квалификации и в особенности финансовой надеж/ ности.

Планирование расходов Инвестици/ онного фонда осуществляется в со/ ответствии с перспективным финан/ совым планом на срок не менее 5 лет. При этом государственная поддерж/ ка за счет средств фонда в отноше/ нии каждого конкретного проекта также не должна превышать 5 лет. Формами участия государства в про/ ектах Положение называет софинан/ сирование, инвестиции в уставный капитал и предоставление гарантий.

Средства Инвестиционного фонда предназначе ны для финансирования инфраструктурных, ин новационных и институциональных проектов государственного значения.

рублей. Ожидается, что большая часть указанных проектов будет реа/ лизовываться по схемам ГЧП.

Инициаторами конкретных проектов могут выступать Российская Феде/ рация, регионы, муниципалитеты и частные инвесторы. Отбор претен/ дентов осуществляется в два этапа: проекты, прошедшие предваритель/ ную квалификацию в Минэкономраз/ вития, представляются на рассмот/ рение специально формируемой правительственной комиссии, ре/ зультаты работы которой оформля/ ются распоряжением Правительства. При этом к экспертной оценке проек/ тов привлекаются инвестиционные

Действующее бюджетное законо дательство и Инвестиционный фонд

Предоставление бюджетного финан/ сирования из средств Инвестицион/ ного фонда будет реализовываться в рамках действующего бюджетного законодательства. Эффективность существующих бюджетных механиз/ мов финансирования проектов ГЧП оставляет желать лучшего. Что изме/ нится с появлением Инвестиционно/ го фонда?

Проблемы российского бюджетного законодательства известны как госу/ дарственным чиновникам, так и част/

13

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

ным инвесторам. Большинство из них не только широко обсуждается в деловой прессе и специальных из/ даниях, но и отмечаются в целевых актах российских государственных органов, в частности в одобренной 25 мая 2004 г. Постановлением Пра/ вительства РФ № 249 «Концепции реформирования бюджетного про/ цесса РФ в 2004 – 2006 годах». Обоб/ щая критику бюджетных механизмов финансирования ГЧП, необходимо отметить следующие причины их не/ эффективности: отсутствие адекват/ ных форм бюджетных расходов, не/ возможность использования госу/ дарственных доходов по отдельному проекту в рамках того же проек/ та (принцип совокупного покрытия расходов), а также краткосрочность и нестабильность бюджетного пла/ нирования.

Проблема первая: отсутствие со ответствующих форм бюджетных расходов

Статья 69 Бюджетного кодекса РФ (далее – БК РФ) устанавливает ис/ черпывающий перечень форм бюд/ жетных расходов. Принятые в миро/ вой практике степень и формы учас/ тия государства в финансировании проектов ГЧП, обычно включающие комплексные тарифные и компенса/ ционные схемы, не укладываются

вразрешенные формы. Как показы/ вает анализ бюджетного законода/ тельства и структурирования ГЧП

вРоссии, наиболее близкими к тре/ буемым на практике формам бюд/ жетных расходов являются: а) фи/ нансирование государственных кон/ трактов; б) обслуживание долговых обязательств государства; в) инвес/ тиции в уставные капиталы; г) бюд/ жетные кредиты; д) субсидии и суб/ венции1. В связи с особенностями российского законодательства ука/ занные формы расходов в значи/ тельной части неприменимы в рам/ ках проектов ГЧП или, по меньшей мере, влекут повышенные правовые риски и существенные ограничения при их структурировании.

Финансирование государственных контрактов

Казалось бы, универсальный харак/ тер термина «финансирование» поз/ воляет использовать данную форму расходов на любой стадии проекта, в том числе для осуществления ком/ пенсационных выплат частному ин/ вестору на стадии эксплуатации, на согласованных участниками проекта условиях возвратности.

Вместе с тем, по нашему мнению, комплексные соглашения, заключа/

1В рамках принятой в мировой практике проектного финансирования классификации моделей государст/ венного участия формы «а» и «б» имеют универсаль/

емые в рамках проектов ГЧП, не со/ ответствуют существующим типам государственных контрактов и не должны рассматриваться как тако/ вые. В противном случае высокий риск применения императивных норм российского законодательст/ ва о государственных контрактах и о соответствующих типовых догово/ рах сделал бы проекты ГЧП непри/ влекательными с инвестиционной точки зрения. Разумеется, степень такого риска увеличивается в случае расходования средств государства по проекту ГЧП в рамках бюджетной статьи, предусматривающей финан/ сирование государственных кон/ трактов.

нежных поступлений для проекта

вслучае реализации соответствую/ щих рисков. Инструмент гарантии принципиально не может служить указанной цели: в момент выплаты по гарантии у государства возни/ кает право регрессного требования к заемщику (обычно – специальной целевой компании – СЦК). Импера/ тивное регрессное требование ниве/ лирует значение государственной выплаты: государство получает по/ тенциально неисправного должника, долевые инвесторы вынуждены либо финансировать СЦК, либо уходить из проекта, а финансирующие банки, получившие часть возвратных выплат

ввиде платежа по гарантии, рискуют

Комплексные соглашения, заключаемые в рам ках проектов ГЧП, не соответствуют существую щим типам государственных контрактов и не должны рассматриваться как таковые.

Обслуживание долговых обяза/ тельств государства

Долговыми обязательствами в смыс/ ле бюджетного законодательства считаются не любые денежные обя/ зательства, принятые на себя госу/ дарством, а лишь существующие в формах, указанных в п. 1 ст. 98 БК РФ. Инвестиционные (в том числе концессионные) соглашения между государством и инвестором, заклю/ чаемые в рамках проектов ГЧП, к та/ ким формам не относятся.

вперспективе остаться без реально/ го исполнения по оставшейся части долга. Помимо сомнительной при/ годности гарантий в рамках ГЧП, не/ обходимо иметь в виду ряд приме/ нимых к государственным гаранти/ ям законодательных ограничений,

вчастности, общий запрет на выдачу гарантий субъектами Российской Федерации в иностранной валюте, лимитирование размеров государст/ венных гарантий, а также осложнен/ ную процедуру их получения и еже/ годного бюджетирования.

Основная цель государственного покрытия проектных рисков состоит в возможности получения дополнительных денежных поступ лений для проекта в случае реализации соответст вующих рисков.

Выплаты по государственным гаран/ тиям, подпадающие под указанную форму финансирования, далеко не всегда эффективны для проектов ГЧП. В российском праве, как и в ря/ де других стран, гарантия предпола/ гает обязанность исполнить денеж/ ное обязательство за другое лицо. Государственные гарантии в пользу банков и других финансирующих ор/ ганизаций занимают определенное место в практике ГЧП, но их значение не стоит преувеличивать. Основная цель государственного покрытия проектных рисков состоит в возмож/ ности получения дополнительных де/

ный контрактный характер (contractual payments), «в» представляет собой форму долевого финансирова/ ния (equity), «г» – заемного финансирования (debt), «д» – безвозмездного финансирования (grant).

Гарантийные обязательства в более широком (коммерческом) смысле слова, включающие безвозмезд/ ные и безвозвратные компенсацион/ ные платежи со стороны государ/ ства, не подпадают под рассматри/ ваемую форму расходов.

Инвестиции в уставный капитал

В соответствии с бюджетным законо/ дательством инвестиции государст/ ва в уставный капитал юридических лиц всегда сопровождаются возник/ новением права собственности госу/ дарства на эквивалентную часть ак/ ций (долей) финансируемого лица.

14

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

Понятие «эквивалентная часть» в законодательстве не определено. По всей вероятности, можно гово/ рить о части акций, общая рыночная стоимость которых равна размеру предоставляемого финансирования. Представляется, что в рамках неко/ торых проектов ГЧП такой подход был бы неприемлем для частного сектора.

Бюджетный кредит

Бюджетный кредит, не столь часто встречающаяся форма участия го/ сударства в ГЧП, может быть предо/ ставлен лишь при наличии высо/ коликвидного обеспечения, формы которого определены БК РФ, на всю сумму кредита. В рамках проектов ГЧП это далеко не всегда возможно.

Субсидии и субвенции

Предоставление субсидий и субвен/ ций частным юридическим лицам возможно лишь в рамках соответст/ вующей федеральной или регио/ нальной целевой программы. Феде/ ральные целевые программы подле/ жат утверждению на уровне Прави/ тельства России, а региональные, как правило, устанавливаются актом парламента соответствующего субъ/ екта РФ. При этом в доктрине и су/ дебной практике не решен вопрос применимости к субсидиям и суб/ венциям правил о предоставлении бюджетных инвестиций, в частности ст. 80 БК РФ, требующей права собственности государства на экви/ валентную часть уставного капитала финансируемой компании.

Положение об Инвестиционном фон/ де, утверждаемое постановлением Правительства, не создает новых форм бюджетных расходов в смысле БК РФ, но оно и не может их устанав/ ливать. Главное – это создание тре/ буемых форм бюджетирования, что

впринципе не вызывает сложностей. Одновременно с утверждением По/ ложения об Инвестиционном фонде необходимо принятие пакета попра/ вок в бюджетное законодательство,

восновном в БК РФ, в частности легализующих необходимые в рам/ ках ГЧП формы расходов бюджетов. Без этого эффективное использова/ ние Инвестиционного фонда невоз/ можно.

При этом, однако, Положение об Ин/ вестиционном фонде закрепляет специальные формы участия госу/ дарства в финансировании, которые, в полной мере не согласуясь с за/ крепленными в БК РФ, устанавливают дополнительные и не всегда разум/ ные ограничения по использованию средств Инвестиционного фонда

и добавляют правовую неопределен/ ность в отдельных вопросах.

Основными формами финансирова/ ния расходов государства, соглас/ но Положению об Инвестиционном фонде, являются: софинансирова/ ние на договорных условиях, в том числе разработки проектной доку/ ментации, с оформлением прав собственности РФ; направление средств в уставные капиталы юриди/ ческих лиц и предоставление госу/ дарственных гарантий.

Несмотря на то что в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде распределение прав собст/ венности на результаты реализации проектов ГЧП устанавливается со/ глашением сторон, в случае софи/ нансирования режим собственности определяется неоднозначно. Возни/ кает ли право собственности госу/ дарства на объекты соглашения в части или полностью, незамедли/ тельно после создания объекта или по завершении реализации проек/ та – эти и другие вопросы остаются нерешенными, что может особенно негативно повлиять на развитие мо/ делей ГЧП, основанных на времен/ ном приобретении (передаче) объек/ та в собственность частного инвесто/ ра (например, модель ВООТ).

Из норм Положения об Инвестицион/ ном фонде следует, что термин «фи/ нансирование» при государственном софинансировании понимается узко и не распространяется на случаи условного финансирования в буду/ щем (например, в форме компенса/ ционных платежей государства в свя/ зи с недостаточной прибыльностью проекта), оставляя эту роль гаранти/ ям. Как указывалось выше, госу/

Идея создания инвестиционного фонда в России не нова. Первая по пытка была сделана в начале 90 х го дов, когда в 1993 г. образовались Государственная инвестиционная корпорация и Российская финансо вая корпорация, целью которых ста ли разработка и финансирование на возвратной и платной основе ин вестиционных проектов в приоритет ных отраслях экономики. Каких либо масштабных проектов указанными структурами осуществлено не было. В начале 2000 х годов они были рас формированы. Профицитный бюд жет, уменьшение государственного долга России и общая стабилизация экономической системы страны поз волили реанимировать идею сис темной интеграции государственных и частных ресурсов и создания Ин вестиционного фонда.

мер бюджетного учета гарантии ра/ вен сумме потенциальной выплаты по гарантии в текущем году, опреде/ ленной исходя из анализа рисков проекта проводимого инвестицион/ ным консультантом. Хотя юридиче/ ски ответственность за неверный анализ рисков лежит на государстве (оно обязано исполнить обязатель/ ство по гарантии в полном объеме), реальная выплата до внесения в фе/ деральный бюджет поправок, увели/ чивающих сумму расходов по га/ рантии, невозможна. Кроме того, гарантии могут быть предоставлены

Государственные гарантии покрывают случаи неисполнения обязательств в связи с реали зацией внутренних (проектных) рисков.

дарственная гарантия не может быть использована в качестве универсаль/ ного средства покрытия потенциаль/ ных проектных рисков, принимаемых на себя государством. Более того, Положение об Инвестиционном фон/ де предусматривает дополнитель/ ные условия и ограничения, приме/ нимые к государственным гаранти/ ям. Так, согласно норме Положения об Инвестиционном фонде, размер предоставленной по конкретному проекту гарантии, как правило, не совпадает с суммой, учитываемой в бюджете для ее исполнения. Раз/

исключительно для покрытия объек/ тивных (непроектных) рисков, кото/ рые подразделяются на рыночные (например, рост налогов, увеличение инфляции, недостаточность тарифа) и технологические (например, обна/ ружение на земельном участке усло/ вий или предметов, препятствующих строительству объекта соглашения, отсутствие ресурсов для его эксплуа/ тации и др.). Обычно, если государст/ во принципиально готово взять на се/ бя часть объективных проектных рис/ ков, их покрытие осуществляется через безвозмездные и безвозврат/

15

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

ные компенсационные платежи. Го/ сударственные гарантии, напротив, обычно покрывают случаи неиспол/ нения обязательств в связи с реали/ зацией внутренних (проектных) рис/ ков, за которые отвечает либо госу/ дарство, либо СЦК, но не финансиру/ ющие проект банки. Государственная гарантия в этом случае защищает ин/ тересы банков и дает возможность государству и СЦК (долевым инвес/ торам) после удовлетворения требо/ ваний банков свободно урегулиро/ вать внутренние отношения, исходя из заключенных между ними догово/ ров и текущих потребностей проекта.

Особенно странным ограничитель/ ный режим механизмов государст/ венной поддержки, согласно Поло/ жению об Инвестиционном фонде, представляется в свете Федерально/ го закона от 21 июля 2005 г. № 115/ ФЗ «О концессионных соглашениях» (далее – Закон о концессиях), позво/ ляющего государству участвовать

вфинансировании проекта в любой части и на любой его стадии. И все же при столь детальном рестриктивном регулировании Положение об Инвес/ тиционном фонде не определяет главного: не решен принципиальный вопрос возмездности государствен/ ного финансирования. Как реализу/ ется принцип безубыточности инвес/ тиционных проектов для государст/ ва, декларированный в Положении об Инвестиционном фонде? Возмож/ но ли в свете этого принципа безвоз/ мездное финансирование из Инвес/ тиционного фонда, в особенности

вчасти предоставления гарантий? Однозначного ответа на эти вопросы Положение об Инвестиционном фон/ де не дает.

Проблема вторая: невозможность отделения доходов проекта от иных доходов государства

Обычной мировой практикой проек/ тов ГЧП является использование час/ ти проектных доходов, причитаю/ щейся государству (государственно/ му субъекту), для покрытия принятых на себя государством рисков. Слож/ ность и недостаточная эффектив/ ность процедур бюджетирования го/ сударственных расходов по комплекс/ ным проектам не является исключи/ тельно российской особенностью. Сохранение доходов государства в проекте позволяет избежать многих бюджетно/правовых ограничений.

Российское бюджетное законода/ тельство содержит общий запрет на использование государственных до/ ходов по проекту в проектных же це/ лях: в соответствии со ст. 35 БК РФ доходы бюджета используются для

покрытия всех бюджетных расходов

ине могут быть увязаны с опреде/ ленными расходами. Одним из не/ многих исключений из указанного выше правила является целевой бюджетный фонд, образуемый за счет определенных источников дохо/ дов и расходуемый на специально установленные цели. На этапе разра/ ботки Положения об Инвестицион/ ном фонде многие предполагали, что Инвестиционный фонд может быть создан в виде целевого бюджетного фонда, конкретная возможность по/ лучения средств из которого, а часто

исам факт его создания ежегодно определяется на законодательном уровне. В существующем проекте

ствующих средств в годовой бюджет всегда вызывала опасения инвесто/ ров. Хотя, согласно действующему законодательству, государство и обя/ зано бюджетировать суммы, необхо/ димые для исполнения действитель/ ных договорных обязательств, средст/ ва защиты интересов инвесторов в случае нарушения обязанности го/ сударства весьма ограничены. В ос/ новном это вызвано нормами об им/ мунитете бюджетов, отсутствием ка/ кой/либо ясности в вопросе общего государственного иммунитета (воз/ можность применения концепции аб/ солютного иммунитета), а также осо/ бенностями российской судебной и судебно/исполнительной систем.

Средства защиты интересов инвесторов в случае нарушения обязанности государства весьма ограничены.

Положения об Инвестиционном фон/ де идея целевого фонда не нашла своего отражения. Оно не преду/ сматривает какой/либо возможной привязки расходов к доходам госу/ дарства по конкретным проектам. В этих условиях неясно, как на прак/ тике будут реализовываться некото/ рые из позитивных принципов, за/ крепленных в Положении об Инвес/ тиционном фонде. Так, вызывает сомнение эффективность функцио/ нирования системы свободных остат/ ков Инвестиционного фонда, т.е. ав/ томатическое включение его средств, неизрасходованных в определенном году, в бюджет Инвестиционного фонда на новый финансовый год.

Проблема третья: краткосроч ность и нестабильность бюджети рования

Зависимость государственного фи/ нансирования от включения соответ/

Положение об Инвестиционном фон/ де принципиально не решает проб/ лемы краткосрочности и стабильно/ сти. То что оно не имеет прямого действия и им не предусмотрено из/ дание распоряжений Правительства, утверждающих перечни конкретных проектов в части выплаты государст/ венных расходов или их автомати/ ческого отражения в федеральном бюджете, – одна из причин насторо/ женного отношения инвесторов к та/ ким проектам. В большинстве стран мира бюджетное планирование име/ ет краткосрочный характер и зависит от текущей политической ситуации: потенциальный риск невключения соответствующих сумм в бюджет су/ ществует всегда. Как показывает практика, для репутации государства последствия в случае неисполнения его обязательств являются более важными, чем призрачные выгоды злоупотребления суверенным поло/

Успешный опыт создания инвестиционного фонда существует в Казахстане, где он действует с лета 2003 г. Инвестиционный фонд Казахстана является коммер ческой организацией в форме акционерного общества, единственным учреди телем которого выступает сама республика. Цель фонда – оказывать финансо вую поддержку инициативам частного сектора в несырьевых отраслях эконо мики. Поддержка возможна исключительно в форме долевого миноритарного участия в уставном капитале частных предприятий. По достижении конкретным проектом стабильного уровня развития фонд продает свою долю стратегиче ским партнерам, другим акционерам или портфельным инвесторам. На настоя щий момент с помощью фонда реализовано 14 проектов на общую сумму

70 млн долларов США. До конца этого года планируется приступить к софинан сированию еще 16 проектов общей стоимостью свыше 800 млн долларов США, в 2006 г. – 22 проектов на сумму 1,1 млрд долларов США.

16

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

жением. Недаром инвестиционные

икредитные рейтинги государств, как правило, выше рейтингов частных компаний, даже самых надежных. Другое дело, если законодательство ставит под сомнение саму правовую обязанность по включению и (или) последующей выплате соответству/ ющих средств со стороны государст/ ва. В связи с этим нерешенным остается вопрос о приостановлении

ипрекращении финансирования из Инвестиционного фонда. Соглас/ но Положению об Инвестиционном фонде, эффективное использование государственных средств является предметом регулярного мониторин/ га, по результатам которого Минэко/ номразвития вправе предложить

Правительству принять решение

оприостановлении или прекраще/ нии реализации проекта. Однако до/ кумент не содержит каких/либо кон/ кретных положений, разъясняющих порядок и условия приостановки и прекращения. Следовательно, не/ обходимо решить следующие вопро/ сы: при каких условиях возможно прекращение или приостановление финансирования и какие правовые последствия могут возникнуть? Идет ли речь об императивном дискре/ ционном праве Правительства или

овозможности приостановления ли/ бо прекращения государственно/ го финансирования исключительно в предусмотренных договором слу/ чаях? Означает ли невозможность финансирования из Инвестиционно/ го фонда прекращение государст/ венного финансирования в прин/ ципе? Эти вопросы остаются без однозначного ответа. В случае рас/ ширительного толкования указанных норм у государства может возник/ нуть законное право приостановить финансирование по проекту, не при/ нимая во внимание положения дого/ вора. Указанный риск может сущест/ венно увеличить объем финансиро/ вания, а в определенных случаях быть принципиально неприемлемым для частных инвесторов.

Отбор проектов для финанси рования из Инвестиционного фонда

Предоставление финансирования из Инвестиционного фонда осущест/ вляется на конкурсной основе. Не/ достаточная оптимизация конкурс/ ной процедуры, в частности ее не согласованность с тендером по са/ мому проекту, осложняет отбор про/ ектов для финансирования.

В соответствии с Положением об Ин/ вестиционном фонде в состав доку/ ментов, необходимых для конкурса, входят материалы, информация, а также конкретные заверения и обя/ зательства, предоставляемые част/ ным инвестором. Соответственно, на момент подачи документов на кон/ курс (предварительную квалифика/ цию) в Минэкономразвития конкрет/ ный частный инвестор по проекту уже должен быть определен. С дру/ гой стороны, Положение об Инвести/ ционном фонде предполагает, что инвестиционное соглашение между государством и инвестором в тече/ ние всего срока проведения конкур/ са по финансированию из Инвести/ ционного фонда еще не может быть заключено. Таким образом, подача конкурсной заявки на финансирова/ ние проекта из Инвестиционного фонда возможна только с момента определения победителя конкурса и до момента заключения договора по проекту.

конкретные сроки проведения кон/ курсов в Положении об Инвестици/ онном фонде не определены. Оно также не устанавливает какой/либо периодичности их проведения, а так/ же возможности выделения несколь/ ких конкурсных групп (по сфере реа/ лизации проектов, их размерам

исрокам осуществления). На осно/ вании каких критериев будут отби/ раться проекты, совершенно различ/ ные по целям, сферам, объемам

исрокам финансирования?

Все вышеуказанное может сущест/ венно сказаться на эффективности конкурсных процедур по Положению об Инвестиционном фонде. Воз/ можно, в первое время, когда по/ лучателями финансирования из Ин/ вестиционного фонда, по всей ви/ димости, станут ряд известных национальных инфраструктурных проектов, для реализации которых, как считается, и создавался Инвес/ тиционный фонд, недостатки кон/

Подача конкурсной заявки на финансирование проекта из Инвестиционного фонда возможна только с момента определения победителя конкурса и до момента заключения договора по проекту.

Получение однозначного и соответст/ вующего требованиям государства предложения со стороны частного инвестора до четкого решения воп/ роса о предоставлении государст/ венного финансирования невоз/ можно, потому что до этого сложно обеспечить согласие комитета кре/ диторов финансирующего банка о предоставлении заемного финан/ сирования в отношении проекта, которое входит в состав заявки на по/ лучение финансирования из Инвес/ тиционного фонда. Очевидно, что до включения проекта в перечень фи/ нансируемых из средств Инвестици/ онного фонда инвестор не сможет сделать предложение. Помимо это/ го, законодательство устанавливает жесткие сроки на подписание основ/ ного договора по проекту между го/ сударством и инвестором (напри/ мер, не более 90 дней в случае кон/ цессионных проектов). Возникает вопрос: возможно ли проведение конкурса по предоставлению финан/ сирования из Инвестиционного фон/ да в столь короткие сроки? При этом

курсных процедур будут успешно разрешены на практике. Однако с развитием ГЧП в России и увели/ чением числа проектов/претенден/ тов вопросы эффективности конкур/ са могут встать весьма остро.

Как показывает мировая практика, для привлечения частных инвестиций

всоздание инфраструктуры и в иные государственнозначимые отрасли экономики ключевое значение име/ ет разработанная законодательная база. Недавнее принятие Закона о концессиях, активная подготовка типовых концессионных соглашений и региональных нормативных актов, регулирующих вопросы инвестиций и ГЧП, говорят о повышенном внима/ нии государства к этой проблемати/ ке. Остается надеяться, что при до/ работке проекта приведенные выше аспекты будут учтены, в особенности

вчасти подготовки пакета законода/ тельных предложений, комплексно и детально регулирующих вопросы финансирования проектов ГЧП со стороны государства.

17

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

БАНКОВСКИЕ СЧЕТА КАК ОБЪЕКТЫ КОНТРОЛЯ И ПРИМЕНЕНИЯ ПРИНУДИТЕЛЬНЫХ МЕР

Разобраться в многообразии и целевом назначении банковских счетов корпоративному юристу достаточно сложно. Тем не менее это необходимо в случаях, когда денежные средства компании нуждаются в защите от принудительного изъятия

Алексей Курбатов

заместитель декана факультета права

Государственного университета – Высшей школы экономики

Банковский счет – это оформленный на определенное лицо (владелец счета) документ (лицевой счет), от/ крытие которого является предме/ том одноименного договора банка с клиентом, предназначенный для отражения денежных обязательств банка перед клиентом. Только к сче/ там, отвечающим указанным призна/ кам, применяются правила ГК РФ

иНК РФ о банковских счетах. Банк

иего клиент, заключая договор бан/ ковского счета, могут лишь выбрать один из установленных Банком Рос/ сии видов банковских счетов, в зави/ симости от наличия совокупности определенных признаков.

Необходимость введения целевых (специальных) банковских счетов обусловлена публичной потреб/ ностью обособления средств, кото/ рые могут расходоваться только на определенные цели, и, соответст/ венно, необходимостью их защиты от принудительного изъятия по об/ щим основаниям.

Понятие банковского счета

Используемое в законодательстве понятие «банковский счет» лучше определять через его разграничение с другими понятиями, обозначае/ мыми с использованием термина «счет». Это разграничение крайне важно для решения таких вопросов, как определение счетов, к которым могут применяться положения ГК РФ и НК РФ о принудительном списании

средств, ограничении распоряже/ ния средствами на счете, необходи/ мости извещения налогового органа об открытии, необходимости оформ/ ления клиентом расчетного доку/ мента и т.п.

Понятия, обозначаемые с использо/ ванием термина «счет», прежде все/ го необходимо различать по объекту учета. По данному критерию выделя/ ют следующие счета.

1.Счета по учету прав на ценные бу маги (например, счета депо). Право/ вой режим этих счетов определяется законодательством о ценных бума/ гах.

2.Счета по учету прав на драгоцен ные металлы. Правовой режим этих счетов определяется специальными актами Банка России, регулирующи/ ми операции с драгоценными метал/ лами.

3.Счета по учету денежных средств и обязательств. К их числу и относят/ ся банковские счета.

4.Счета по учету иных объектов.

Данная категория выделяется для полноты картины по остаточному принципу. К ней следует отнести все иные счета, предназначенные для учета активов и обязательств, не по/ падающие в первые три категории.

При этом необходимо отметить, что в некоторых случаях перечисленные виды счетов могут объединяться од/ ним понятием. Примером является понятие специального счета в валют/ ном законодательстве (пп. 10 п. 1 ст. 1 Федерального закона «О валют/ ном регулировании и валютном конт/ роле»), которым объединяются счета первого и третьего видов. Однако открываются и обслуживаются эти счета все равно раздельно.

Среди счетов по учету денежных средств и обязательств, открывае/ мых и ведущихся в банках, необходи/ мо выделять следующие виды.

1. Банковские счета, которые обла дают совокупностью двух признаков:

во/первых, являются предметом до/ говора банка с клиентом, во/вторых, предназначены для отражения де/ нежных обязательств банка перед клиентом, а не наоборот.

Примерами таких счетов являют/ ся расчетные, текущие, корреспон/ дентские. Именно о них речь идет

вгл. 45–46 ГК РФ и в НК РФ. Причем

вНК РФ данное понятие более узкое, поскольку им охватываются только банковские счета юридических лиц и индивидуальных предпринимате/ лей (п. 2 ст. 11 НК РФ), т.е. текущие счета физических лиц, открытые для расчетов, не связанных с осущест/ влением предпринимательской дея/ тельности, под действие НК РФ не подпадают.

Отдельно среди банковских счетов нужно выделять счета по учету дохо/ дов или средств бюджетов всех уровней, которые также отвечают указанным выше признакам.

2. Счета для отдельных видов ра счетных операций. Характерной чер/ той данных счетов является то, что по ним могут проводиться расчетные операции по инициативе клиентов (т.е. они отвечают второму признаку), но они не являются предметом дого/ вора банка с клиентом (т.е. у них от/ сутствует первый признак).

Пример таких счетов – депозитные счета и транзитные валютные счета. Банки открывают их в силу существу/ ющих для них публичных обязанно/ стей по соблюдению порядка прове/ дения банковских операций. Возник/

18

КОРПОРАТИВНЫЙ ЮРИСТ • №3 • 2005 | ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ГОСУДАРСТВОМ

новение данных обязанностей свя/ зывается с фактом заключения дого/ вора (соответственно, банковского вклада (депозита) и договора на от/ крытие текущего валютного счета), но не зависит от его условий. По об/ щему правилу на них не распростра/ няются положения ГК РФ и НК РФ о банковских счетах.

В связи с этим некорректна и бес/ смысленна позиция налоговых орга/ нов, предполагающая обязанность банков сообщать им об открытии, например, транзитных валютных сче/ тов (см. письмо Министерства РФ по налогам и сборам от 1 февраля 2002 г. № 14/3/04/218/Г530). Данные счета существуют параллельно с те/ кущими валютными счетами, об от/ крытии которых банки обязаны со/ общать в налоговые органы в силу закона, а применять к транзитным валютным счетам меры, предусмот/ ренные НК РФ, например приоста/ новление операций, налоговые орга/ ны не вправе, поскольку в этом слу/ чае они блокируют обязательную продажу части валютной выручки.

Правовой режим счетов для отдель/ ных видов расчетных операций уста/ навливается на подзаконном уровне Банком России, который на осно/ вании ст. 57 Федерального закона «О Центральном банке РФ (Банке России)» (далее – Закон о ЦБ) может устанавливать обязательные для банков правила осуществления бан/ ковских операций и ведения бухгал/ терского учета.

Исключение составляют только де/ позитные счета, к которым в силу прямого указания в п. 3 ст. 834 ГК РФ могут применяться правила о дого/ ворах банковского счета, если иное не вытекает из существа договора банковского вклада. Однако для ре/ шения вопроса, какие правила о бан/ ковских счетах могут применяться к депозитным счетам, а какие нет, все равно основное значение имеют акты Банка России. Это, в частности, связано с тем, что для депозитных счетов физических и юридических лиц установлен разный правовой режим (см. абз. 2 указанного пункта).

Так, Банк России допускает кредито/ вание счета (овердрафт) по депозит/ ным счетам физических лиц, если со/ ответствующее условие предусмот/ рено договором банковского вклада (депозита)1.

3. Иные счета бухгалтерского учета.

С точки зрения порядка ведения бух/ галтерского учета в банках банков/ ские счета и счета для отдельных ви/ дов расчетных операций имеют вид

1 Подпункт 3 п. 2.2 Положения Банка России от 31.08.1998 г. № 54/П «О порядке предоставления (размещения) кредитными организациями денежных средств и их возврата (погашения)».

лицевого счета. Однако к этим счетам относятся только те лицевые счета, которые отвечают указанным выше признакам. Остальные лицевые счета являются просто счетами бухгалтер/ ского учета. Их правовой режим определяется нормативными актами Банка России, регулирующими поря/ док бухгалтерского учета в банках.

Пример такого счета, очень часто пу/ таемого с банковскими счетами или счетами для отдельных видов ра/ счетных операций, – так называемый ссудный счет (счет по учету выдан/ ных кредитов и иных размещенных средств). У данного счета отсутству/ ют оба признака, характерных для банковских счетов, и, соответствен/ но, он является счетом бухгалтерско/ го учета.

путем перечисления средств на бан/ ковский счет заемщика, реализовал свое право устанавливать обязатель/ ные для кредитных организаций пра/ вила проведения банковских опера/ ций и ведения бухгалтерского учета (ст. 57 Закона о ЦБ).

Подобный подход правомерен, по/ скольку денежные средства по кре/ дитному договору признаются пре/ доставленными при зачислении их на расчетный (текущий, корреспон/ дентский) счет заемщика.

Если говорить о праве заемщика дать поручение банку о переводе де/ нежных средств на счет указанного им лица, такое поручение он может выдать в отношении средств, нахо/ дящихся на его счете (п. 1 ст. 863

Необходимость введения целевых (специальных) банковских счетов обусловлена публичной потребностью обособления средств.

Необходимость отражения выданно/ го кредита на указанном счете – это публичная обязанность банка по ве/ дению бухгалтерского учета разме/ щенных денежных средств, испол/ нение которой от волеизъявления сторон по кредитному договору не зависит. Следовательно, к этому сче/ ту не могут применяться правила, закрепленные в ГК РФ и НК РФ для банковских счетов.

То, что ссудный счет не является бан/ ковским счетом, подтверждено и су/ дебными решениями, в частности решением Верховного Суда РФ от 1 июля 1999 г. № ГКПИ 99/484 и определением кассационной кол/ легии Верховного Суда РФ от 17 ав/ густа 1999 г. № КАС 99/199. Данными решениями Верховный Суд РФ отка/ зал в признании незаконным (не/ действительным) п. 2.1.1 Положения Банка России от 31 августа 1998 г. № 54/П «О порядке предоставления (размещения) кредитными организа/ циями денежных средств и их воз/ врата (погашения)», согласно кото/ рому предоставление (размещение) банком денежных средств юридиче/ ским лицам осуществляется только в безналичном порядке путем зачис/ ления денежных средств на расчет/ ный, текущий или корреспондент/ ский счет.

При принятии этих решений Вер/ ховный Суд РФ исходил из следую/ щего.

Банк России, закрепив в норматив/ ном акте, что кредит выдается только

ГК РФ), а не в отношении средств, находящихся на счетах банка. Ссуд/ ный счет не является банковским счетом заемщика и служит для отра/ жения задолженности по кредиту, а не для проведения расчетов.

Указанный нормативный акт Банка России по содержанию оспаривае/ мой правовой нормы, а также по форме, порядку принятия и обнаро/ дования соответствует требованиям закона и никакие права заявителей не нарушает.

Доводы заявителей о том, что банк может отказать в предоставлении кредита предприятию, имеющему картотеку на расчетном счете, не мо/ гут быть основанием для признания обжалуемого положения незакон/ ным. Они относятся к вопросу о це/ лесообразности предоставления де/ нежных средств клиенту банком/кре/ дитором.

К сожалению, в целом данные реше/ ния Верховного Суда РФ основаны на смешении понятий: во/первых, понятий «заключение договора» (в данном случае – договора поруче/ ния) и «совершение односторонней сделки» (в данном случае – в виде выставления платежного поручения), во/вторых, понятий «расчетная опе/ рация» и «бухгалтерская проводка». Безналичные расчетные операции кредитных организаций осуществля/ ются через их корреспондентские счета. На ссудном счете отражается возникающая при этом задолжен/ ность клиента.

19