- •Электрическая схема управления гидродемпфером сдв-5000-оа путевого управления
- •Сигнализатор давления сп-6-10 – технология обслуживания
- •Система подвижного упора управления спуу-52-4 – описание и работа
- •Кинематическая схема системы подвижного упора управления спуу-52-4
- •Система подвижного упора управления спуу-52-4
- •Система подвижного упора управления спуу-52-4 – технология обслуживания
- •Система спуу-52-4
- •Система спуу-52-4
- •Технология обслуживания
- •Принципиальная схема гидросистемы питания комбинированных агрегатов управления и гидродемпфера
- •Комбинированный агрегат управления кау-140 – описание и работа
- •Комбинированный агрегат управления кау-140-01 – описание и работа
- •Установка кау-140-01
Установка кау-140-01
Рис. 401
65.48.00 1 октября 2000 г. Стр. 403 |
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Конт-роль |
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
|
1.11. Расконтрите и выверните два болта 16. 1.12. Установите приспособление для подъема КАУ-140-01 90-9941-00 на верхнем обтекателе киля (см. 12.12.17), закрепите карабин приспособления за рым-болт КАУ-140-01 и снимите агрегат с вертолета. ВНИМАНИЕ: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕНОС КАУ-140-01 ВРУЧНУЮ С ПОДДЕРЖКОЙ ЗА КОЛПАЧОК ШТОКА. 1.13. Законсервируйте и упакуйте КАУ-140-01 в следующей последовательности:
2. Монтаж 2.1. Проверьте документацию на КАУ-140-01 и убедитесь в его кондиционности. 2.2. Проверьте состояние установочных мест на вертолете, на которых не должно быть грязи, забоин, коррозии и других дефектов. 2.3. Смажьте посадочные поверхности крепежных болтов и отверстий смазкой ЦИАТИМ-201. Сопрягаемые поверхности КАУ-140-01 и посадочные места на кронштейне вертолета должны свободно сочленяться при монтаже. Болты должны вставляться в посадочные отверстия свободно от руки или легкого постукивания деревянным молотком. 2.4. Установите приспособление для подъема КАУ-140-01 90-9941-00 на верхнем обтекателе киля (см. 12.12.17), закрепите карабин за рым-болт КАУ-140-01 и установите агрегат на кронштейн 11 и зафиксируйте КАУ-140-01 вместе с обтекателем двумя болтами 16. Болты ставьте на смазке АМС-3. |
|
|
Стр. 404 1 октября 2000 г. |
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Конт-роль |
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
|
ВНИМАНИЕ. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕНОС КАУ-140-01 ВРУЧНУЮ С ПОДДЕРЖКОЙ ЗА КОЛПАЧОК ШТОКА. 2.5. Наверните на болты 16 гайки 14 и затяните их моментом 5,6 ± 0,6 кгс·м, законтрите болты. 2.6. Установите контровочную планку 13 и контровочную пластину 17, закрепите их гайками 12 и 18. Законтрите гайки проволокой. 2.7. Совместите ломиком отверстия силового штока КАУ-140-01 и серьги 10, установите при помощи приспособления 90-9935-3000 (см. 12.12.41) болт 9, установите на болт шайбу, наверните гайку и, поддерживая болт от проворачивания ключом из комплекта приспособления, затяните гайку моментом 8-16 кгс·м, законтрите. 2.8. Соедините звено 27 (см. 65.45.00, рис. 2) подвижного упора управления с силовым штоком 32 агрегата КАУ-140-01, установите болт и шайбу. Наверните гайку, затяните и законтрите. 2.9. Соедините тягу 4 (см. рис. 401) с входной качалкой 2 агрегата КАУ-140-01 болтом, установите на него шайбу, наверните гайку. Гайку затяните и законтрите. 2.10. Состыкуйте штепсельный разъем агрегата КАУ-140-01. Накидную гайку штепсельного разъема затяните и законтрите. 2.11. Последовательно снимая заглушки, подсоедините гидрошланги к штуцерам агрегата КАУ-140-01. ВНИМАНИЕ. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОПАДАНИЕ ПЫЛИ, ПЕСКА И ДРУГИХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ ГИДРОСИСТЕМ. 2.12. Проверьте герметичность соединений гидрошлангов со штуцерами агрегатов КАУ-140-01 (см. 29.00.00). Закройте обтекатель КАУ-140-01. 2.13. Отрегулируйте управление рулевым винтом (см. 64.44.00, стр. 501-506) и систему подвижного упора управления (см. 65.45.00, стр. 501-502). 2.14. Произведите тарировку датчика МУ-615А бортового устройства регистрации БУР-1-2 согласно ТК 142.10,00 и. |
|
|
65.48.00 1 октября 2000 г. Стр. 405/406 |
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) |
Инструмент и приспособления |
Расходные материалы |
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
|
|
Приспособление 90-9941-00 для подъема (опускания) КАУ-140-01 Ключи: S = 7 S=8 S = 10 S = 12 Плоскогубцы комбинированные Отвертка L = 150 мм Приспособление 90-9935-3000 для установки и фиксации болта при монтаже КАУ-140-01 Ломик 90-9102-3071 Спецключ 90-9133-3000 |
Шплинты: 1х12-002 1,2х16-002 1,6х14-002 1,6х20-002 2х20-002 2,5х32-002 Бензин Смазки: ЦИАТИМ-201 АМС-3 Масло консервационное К-17 Салфетка хлопчатобумажная Проволока контровочная КО 0,8
|
65.48.00 1 октября 2000 г. Стр. 601/602 |
К РО |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА |
На страницах 601/602 |
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
|
||||
Пункт РО 65.48.00 а |
Наименование работы: |
Проверка на загрязнённость и промывка фильтроэлементов комбинированного агрегата управления КАУ-140-01, проверка крепления агрегата КАУ-140-01 |
|
|||||
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Конт-роль |
||||||
Указания по обслуживанию комбинированного агрегата управления КАУ-140-01 помещены в ТК п. 65.47.00 а РО. Примечание: Перед началом работ откройте обтекатель КАУ-140-01, а после окончания - закройте его. |
|
|
||||||
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) |
Инструмент и приспособления |
Расходные материалы |
||||||
|
|
|
||||||
65.44.15
1 октября 2000 г. Стр. 1

65.48.00