1.2.4.1.Stator Core Сердечник статора

.

Сердечник собран из пластин кремнистой стали. Пластины имеют двустороннее покрытие для обеспечения электрической изоляции и уменьшения возможности локального нагрева из-за вихревых токов.

.

Сердечник в целом рассчитан как имеющий собственную частоту свыше 170 Гц, что значительно больше критической частоты электромагнитного возбуждающего импульса (два на оборот) от ротора. В осевом направлении сердечник состоит из множества отдельных сегментов, разделённых радиальными вентиляционными каналами. Каналы на концах сердечника выполнены из нержавеющей стали для уменьшения нагрева от силовых линий на кромках. Фланцы изготовлены из чугуна, чтобы минимизировать потери. Для компактности пакет периодически прессуется по мере набора и после завершения набора сжимается с усилием 800 тонн.

1.2.4.2.Armature Winding Обмотка якоря

.

Обмотка якоря имеет трёхфазную двухслойную конструкцию из стержней с изоляцией «класса F». Изоляция стержней статора защищена полупроводящей прокладкой в пазах и хорошо известной системой распределения напряжения на концевых траверсах.

.

Концы стержней обрезаются и лудятся перед изолированием, чтобы позволить выполнение пайки на каждом конце после установки стержней.

.

Стержни крепятся в пазах боковыми волнистыми прокладками для противодействия окружным усилиям и верхними волнистыми прокладками – для дополнительного механического ограничения в радиальном направлении. Крепления лобовых частей обмотки состоят из стеклотканевых бандажных лент, радиальных колец, эластичных войлочных прокладок с пропиткой смолой и стеклопластиковых шайб для обеспечения жёсткости, необходимой при протекании электрических переходных процессов в системе.

1.2.5Вентиляция

.

Генератор охлаждается циркулирующим внутри него потоком газа, который рассеивает тепло генератора на газо-водяных теплообменниках. Вентиляционная система является полностью автономной и включающей в себя газоохладители внутри конструкции.

.

Вентиляторы установлены на обоих торцах ротора. Вентиляторы создают поток газа для охлаждения генератора. Охлаждение сердечника статора осуществляется нагнетанием газа через радиальные каналы, образованные распорными блоками в штампованных пластинах. В осевом направлении сердечник состоит из множества отдельных сегментов, разделённых радиальными вентиляционными каналами. Результатом такой схемы является достаточно равномерное охлаждение обмоток и сердечника.

Обмотка ротора, которая имеет конструкцию с непосредственным охлаждением радиальными струями, в значительной степени сама обеспечивает прокачку газа. Ротор охлаждается снаружи газом, который протекает по зазору над поверхностью ротора, и изнутри газом, который протекает через вспомогательные пазы под катушками обмотки возбуждения в толще бочки ротора и проходит непосредственно по охлаждающим каналам в медных катушках и клиньях.

.

После того как газ пройдёт через генератор, он направляется в четыре вертикально установленных газо-водяных теплообменника в четырёх углах рамы-основания. После отдачи тепла холодный газ возвращается и рециркулирует.

Соединительные патрубки впуска, выпуска и вентиляции для охладителей генератора находятся снаружи машины. Применён такой метод уплотнения, при котором крышки коробок водяной системы можно снимать для очистки охладителя без вскрытия вентиляционного контура генератора.