
- •1Turbine-Generator Турбогенератор
- •1.1Gas Turbine Systems Системы газовой турбины
- •1.1.1Gas Turbine Газовая турбина
- •1.1.1.1.Compressor Section Секция компрессора
- •1.1.1.1.1.Compressor Rotor Ротор компрессора
- •1.1.1.1.2.Compressor Blade Design Конструкция лопатки компрессора
- •1.1.1.1.3.Compressor Stator Статор компрессора
- •1.1.1.1.3.1.Inlet Casing Корпус впускной части
- •1.1.1.1.3.2.Compressor Casing Корпус компрессора
- •1.1.1.1.3.3.Compressor Discharge Casing Корпус выпускной части компрессора
- •1.1.1.2.Turbine Section Секция турбины
- •1.1.1.2.1.Turbine Rotor Ротор турбины
- •1.1.1.2.2.Turbine Bucket Design Конструкция лопатки турбины
- •1.1.1.2.4.Exhaust Frame Turbine Nozzle Design Конструкция сопла турбины
- •1.1.1.2.5.Bearings Подшипники
- •1.1.1.3.Combustion System Система камер сгорания
- •1.1.1.3.1.Dry Low nOx Combustor Низкоэмиссионная камера сгорания с сухим подавлением окислов азота
- •1.1.1.3.1.1.Premix Mode Режим предварительного перемешивания
- •1.1.1.3.2.Combustion Liners Жаровые трубы
- •1.1.1.3.3.Transition Pieces Переходные патрубки
- •1.1.1.3.4.Spark Plugs Запальные свечи
- •1.1.1.3.5.Crossfire Tubes Плямяперекидные патрубки
- •1.1.1.3.6.Ultraviolet Flame Detectors Ультрафиолетовые датчики пламени
- •1.1.1.4.Fuel Flow Monitoring Equipment Оборудование для контроля расхода топлива
- •1.1.2Fuel Systems Топливные системы
- •1.1.2.1.Gas Fuel System Газовая топливная система
- •1.1.2.1.7.1.Fuel Gas Filter Coalescer Коалесцирующий фильтр топливного газа
- •1.1.2.1.7.2.Electric Fuel Gas Start-Up Heater Электрический пусковой подогреватель топливного газа
- •1.1.2.1.7.3.Fuel Gas Hot Water Performance Heater Водяной рабочий подогреватель топливного газа
- •1.1.2.1.7.4.Fuel Gas Scrubber Очиститель топливного газа
- •1.1.3Lubricating and Hydraulic Systems Система смазки и гидравлическая система
- •1.1.4Inlet System Система впуска
- •1.1.4.1.General Общие сведения
- •1.1.4.2.Inlet Filtration Впускная фильтрация
- •1.1.4.2.1.Inlet Filter Compartment Отсек впускного фильтра
- •1.1.5Exhaust System Система выхлопа
- •1.1.6Gas Turbine Packaging Модуль газовой турбины
- •1.1.6.1.Enclosures Кожухи
- •1.1.6.2.Acoustics Защита от шума
- •1.1.6.3.Painting Окраска
- •1.1.6.4.Lighting Освещение
- •1.1.6.5.Wiring Электрическая проводка
- •1.1.7Fire Protection System Система противопожарной защиты
- •1.1.8Cleaning Systems Системы очистки
- •1.1.8.1.1.On–Line Manifold and Nozzles Коллектор и форсунки оперативной промывки
- •1.1.8.1.2.Off–Line Manifold and Nozzles Коллектор и форсунки автономной промывки
- •1.1.8.1.3.Water Wash Skid Блок промывки водой
- •1.1.9Cooling Water System Система охлаждающей воды
- •1.1.9.1.Major Components Основные узлы
- •1.1.9.1.1.Lube Oil System Система смазочного масла
- •1.1.10Starting System Система запуска
- •1.1.10.1.Static Start System Система статического запуска
- •1.1.10.1.1.Operation Функционирование
- •1.1.10.1.2.System Protection Защита системы
- •1.1.10.1.3.Equipment Оборудование
- •1.1.10.1.3.1.Lci Power Conversion Equipment Оборудование преобразования питания инвертора с естественной коммутацией
- •1.1.10.1.3.2.Dc Link Reactor Реактор линии постоянного тока
- •1.1.10.1.3.3.Ac Reactor Реактор переменного тока
- •1.1.10.1.3.4.Isolation Transformer Развязывающий трансформатор
- •1.2Generator Генератор
- •1.2.1Electrical Rating Классы электрических параметров
- •1.2.2 Упаковка
- •1.2.3Terminal Arrangement Расположение клемм
- •1.2.4Stator Frame Fabrication Изготовление корпуса статора
- •1.2.4.1.Stator Core Сердечник статора
- •1.2.4.2.Armature Winding Обмотка якоря
- •1.2.5Вентиляция
- •1.2.6Ротор
- •1.2.6.1.Field Assembly Узел обмотки возбуждения
- •1.2.7End Shield Bearings Подшипники торцевых щитов
- •1.2.8Lubrication System Система смазки
- •1.2.9Hydrogen Control Panel Панель управления водородной системой
- •1.2.9.1.Control Panel Functions Функции панели управления
- •1.2.9.3.Fault Detection and Reporting Обнаружение неисправностей и сообщения о них
- •1.2.10Hydrogen Control Manifold Регулирующий водородный коллектор
- •1.2.11Carbon Dioxide Control Manifold Регулирующий коллектор углекислого газа
- •1.2.12Detraining System Система удаления газа
- •1.2.13Lci Compartment Отсек инвертора с естественной коммутацией
- •1.2.14Excitation Compartment Отсек системы возбуждения
- •1.3 Управляющее и вспомогательное электрооборудование газотурбинного генератора
- •1.3.1.1.Human Machine Interface (hmi) Человеко-машинный интерфейс (чми)
- •1.3.1.1.1.Hmi Product Structure Структура чми
- •1.3.1.1.2.Hmi Product Features Особенности чми
- •1.3.1.1.3.Operator Functions Операторские функции
- •1.3.1.1.4.Maintenance and Tool Support Обслуживание и поддержка инструментальных средств
- •1.3.1.1.5. Операторские дисплеи
- •1.3.1.1.6. Коммуникационные интерфейсы
- •1.3.2B/n System 1 tgvas
- •1.3.3Generator Protection Panel Панель защит генератора
- •1.3.3.1.Generator Protection Защита генератора
- •1.3.3.1.1.Generator Management Relay (ge Multilin g60) Реле управления генератором (ge Multilin g60)
- •1.3.3.2.Generator Step-up Transformer Protection Защита повышающего трансформатора генератора
- •1.3.3.2.1.Transformer Management Relay (ge Multilin t60) Реле управления трансформатором (ge Multilin т60)
- •1.3.3.3.Generator Breaker and Bus Protection Защита выключателя и шины генератора
- •1.3.3.3.1.Breaker Management Relay (ge Multilin c60) Реле управления выключателем (ge Multilin c60)
- •1.3.3.4.Generator Digital Multi-meter Цифровой мультиметр генератора
- •1.3.3.5.Gas Turbine Control System Integration Интегрирование системы управления газовой турбиной
- •1.3.4Static Voltage Regulator for Bus Fed Excitation Статический регулятор напряжения для возбуждения с питанием от шины
- •1.3.4.1.System Components Узлы системы
- •1.3.4.1.1.Power Conversion Module Силовой преобразовательный модуль
- •1.3.4.1.2.Excitation Transformer Трансформатор возбуждения
- •1.3.4.1.3.Digital Controller Цифровой контроллер
- •1.3.4.1.4. Коммуникационный интерфейс
- •1.3.4.1.5.Interface with the Turbine Control System Интерфейс с системой управления турбиной
- •1.3.4.1.6.Protection Controller Контроллер защиты
- •1.3.4.1.7.Spare Power Conversion Module as Redundant Bridge Запасной силовой преобразовательный модуль в качестве резервирующего моста
- •1.3.4.1.8.Enclosure Корпус
- •1.3.4.2.Related Services Сопутствующие услуги
- •1.3.4.2.1.Power System Stabilizer Tuning Study Исследование настройки стабилизатора энергосистемы
- •1.3.4.2.2.Power System Stabilizer Testing Испытание стабилизатора энергосистемы
1.1.10Starting System Система запуска
1.1.10.1.Static Start System Система статического запуска
1.1.10.1.1.Operation Функционирование
Система статического запуска использует в качестве средства запуска газовой турбины частотно-регулируемый привод – инвертор с естественной коммутацией. При подаче питания с переменной частотой непосредственно на выводы генератора он используется в режиме синхронного электродвигателя для запуска газовой турбины. Генератор будет вращаться через низкоскоростной редуктор до выполнения запуска от инвертора с естественной коммутацией. По сигналам от системы управления турбиной инвертор будет разгонять или замедлять генератор до самоподдерживающейся скорости, необходимой для продувки, зажигания, промывки водой и т.д. Замедление происходит с вращением по инерции.
Система может разгонять генератор с газотурбинным приводом без больших бросков пускового тока, тем самым предотвращая традиционные резкие колебания напряжения в сети электростанции переменного тока.
Обычные трёхфазные шестиимпульсные мостовые схемы используются для выпрямителя (два) и инвертора (один) и соединяются через реактор постоянного тока. Для обеспечения трёхфазного питания, импеданса для защиты от коротких замыканий и электрического изолирования от замыканий системы на землю требуется развязывающий трансформатор.
Напряжение возбуждения для запуска обеспечивается системой возбуждения генератора.
1.1.10.1.2.System Protection Защита системы
The customer should provide a high level of fault protection for the LCI isolation transformer.
Заказчик должен обеспечить высокий уровень защиты от коротких замыканий для развязывающего трансформатора инвертора с естественной коммутацией.
The drive system protective strategy is to provide a high level of fault protection for the major equipment. The rectifier inverter includes voltage surge protection and full fault suppression capability for internal faults or malfunctions. A drive system monitor and diagnostic fault indications continuously monitor the condition and operation of the LCI. It also provides ground fault and phase overcurrent protection.
Принципы защиты системы привода заключаются в обеспечении высокого уровня защиты от коротких замыканий для основных компонентов. Инвертор выпрямителя имеет защиту от всплесков напряжения и полнофункциональную защиту от внутренних замыканий или сбоев. Контрольно-диагностические схемы системы привода непрерывно следят за состоянием и работой инвертора с естественной коммутацией. Они также обеспечивают защиту от замыкания на землю и бросков фазных токов.
1.1.10.1.3.Equipment Оборудование
1.1.10.1.3.1.Lci Power Conversion Equipment Оборудование преобразования питания инвертора с естественной коммутацией
:
Оборудование преобразования питания инвертора с естественной коммутацией устанавливается в вентилируемом шкафу класса NEMA 1 и состоит из следующего:
.
Преобразователь с последовательными тиристорными ячейками для выпрямления переменного напряжения линии в регулируемое напряжение постоянного тока;
.
Инвертер с последовательными ячейками для преобразования напряжения линии постоянного тока в питание переменного тока с регулируемой частотой;
.
Охлаждающая система, использующая жидкий хладагент для переноса тепла от тепловыделяющих устройств, таких как тиристоры и мощные резисторы, к установленному удалённо жидкостному теплообменнику. Это система с замкнутым контуром, имеющая закрытый резервуар для подпиточного хладагента. Хладагент циркулирует от выхода насоса через теплообменник до силовых преобразовательных мостов и возвращается в насос. Часть хладагента по обводной трубе попадает в деионизатор для поддержания нужного удельного сопротивления хладагента. Предусмотрены резервные насосы.
.
Панель управления инвертором с естественной коммутацией содержит микропроцессорную систему с логическими схемами, управляющими зажиганием, последовательностью работы привода, функциями диагностики и защиты, разгоном (функцией линейного регулирования характеристики), интерфейсом системы возбуждения и вводом/выводом сигналов.