Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
_криогенное__оборудование (1).doc
Скачиваний:
47
Добавлен:
21.11.2019
Размер:
10.69 Mб
Скачать

Эксплуатация установки “Зима-а”

Установку “Зима-А” должны обслуживать не менее 3 человек: шофер и два респираторщика с допусками к работе на криогенной технике.

Установка “Зима -А” так же, как и АГУ-2м, должна находится в состоянии ожидания в боксе с температурой не ниже 5°C . Цистерна АГУ-2м должна быть заполнена жидким газом не менее чем на 50 %. Замораживание ОЭ, находящихся в холодильнике, следует проводить в зависимости от расстояния до аварийной шахты. Если расстояние меньше 40 км, начинать замораживание ОЭ необходимо сразу после получения вызова на аварию. Если расстояние до шахты более 40 км, замораживание ОЭ следует начинать , не доезжая до шахты 40 км , с тем чтобы по приезде на шахту ОЭ были полностью заморожены .

При аварийном выезде , если расстояние до шахты менее 40 км, необходимо :

  • проверить при помощи УЖК наличие азота в ТРЖК АГУ-2м;

  • подсоединить прицеп установки “Зима-А” к АГУ-2м;

  • присоединить коллектор холодильника установки “Зима-А” к ТРЖК

АГУ-2м при помощи криогенного шланга Ду-16 мм;

  • закрыть вентиль газосброса давления ТРЖК;

  • закрыть вентиль опорожнения шланга Ду-16мм;

  • открыть вентиль испарителя наддува ТРЖК;

  • проверить правильность раскладки ОЭ на поддоне морозильной камеры, для чего открыть дверцы , снять фиксирующие цепочки и поочередно выдвигать на 2/3 поддоны, начиная с верхних, убедиться, что ОЭ находятся в своих гнездах;

  • открыть вентиль подачи жидкого азота в холодильник;

  • при помощи вентиля испарителя наддува ТРЖК поддерживать давление в ТРЖК в пределах 1,8-2 ат;

  • начать движение на аварийную шахту;

если расстояние до аварийной шахты более 40 км, перед выездом необходимо:

  • проверить при помощи УЖК наличие азота в ТРЖК АГУ-2м;

  • подсоединить прицеп установки “Зима-А” к АГУ-2м;

  • начать движение в шахту;

  • не доезжая до шахты 40 км, необходимо подключить установку “Зима – А” к ТРЖК, как указывалось выше, и производить замораживание на ходу.

Замораживание на ходу допускается только в случае, когда движение происходит по асфальтированной дороге со скоростью не более 40 км/ч , без резких поворотов и торможения.

По прибытии на шахту необходимо расположить установку на горизонтальной площадке так, чтобы была возможность замены АГУ-2м без перемещения установки “Зима-А”. С боковых сторон установки “Зима-А” должно быть свободное пространство шириной не менее 2 метров. Сзади установки должно быть свободное пространство для спуска и отстоя вагонеток.

Необходимо поддерживать давление в ТРЖК АГУ в пределах 1,8-2,4 ат. Если температура в выхлопном проеме понизится до минус 65°C , необходимо уменьшить давление в ТРЖК до 0,8-1,0 ат, а при ее понижении до минус 70°C – полностью прекратить подачу азота в испаритель ТРЖК.

Далее необходимо выполнять операции в следующей последовательности:

При помощи грузоподъемного устройства снять одну вагонетку-термос с прицепа установки, для чего:

  • вынуть рукоятку 7 (рис. 12) лебедки 6 из транспортного гнезда и установить ее на приводной вал 8;

  • отвернуть воротники крепления вагонеток;

  • вращая рукоятку лебедки по часовой стрелке , приподнять вагонетку-термос так, чтобы между грузовой тележкой и блоками траверсы оставался зазор 30-40 мм;

  • потянуть на левую ветвь петли каната, чтобы переместить тележку 3 на задний конец ходовой балки 2;

  • вращать рукоятку лебедки против часовой стрелки, пока вагонетка- термос не окажется на грунте;

  • откатить вагонетку- термос в сторону .

Открыть крышки вагонетки термоса.

Извлечь из вагонетки-термоса контейнеры с незамороженными ОЭ и положить их крышками вниз- четыре с одной стороны установки и четыре с другой.

Один контейнер с незамороженными ОЭ извлечь из кузова АГУ и так же положить его крышкой вниз с правой стороны прицепа (со стороны эжекторов).

Отстегнуть замки и поднять корпуса контейнеров так , чтобы ОЭ осталось на крышках.

Установить корпуса контейнеров на какие либо подставки , чтобы они имели продольный наклон в 10-20°.

Через 80 минут после начала замораживания полностью закрыть вентиль подачи жидкого азота в испаритель ТРЖК, а через 85 минут – вентиль подачи азота в холодильник.

Открыть дверцу холодильника со стороны эжекторов.

Извлечь поддоны с замороженными ОЭ и поставить их на землю рядом с корпусами контейнеров.

Пачками по 3-7 ОЭ перегрузить их с поддонов в корпуса контейнеров.

При этом пятый контейнер окажется неполным.

ОЭ, находящиеся на крышках контейнеров, разложить на поддонах.

Закрыть контейнеры крышками, поместить их в камеру холодильника и закрыть дверцу.

Открыть вентиль подачи азота в холодильник установки и записать время.

Отправить контейнеры в шахту носильщиками или в вагонетке.

Загрузить ОЭ из левой части холодильника в контейнеры.

При необходимости дальнейшей работы замораживать ОЭ в правой части холодильника 65 мин, а в левой – 100 мин.

При отправке ОЭ в шахту в вагонетке-термосе необходимо:

  • отсоединить криогенный шланг от холодильника и залить с его помощью в вагонетку 15-20кг жидкого азота (на дне вагонетки к концу заливки должно быть 10-150 мм жидкого азота);

  • после испарения азота из вагонетки загрузить ее контейнерами с ОЭ, сверху еще залить 15-20 кг жидкого азота и, закрыв вагонетку крышками, отправить ее в шахту.

Техническое обслуживание установки “Зима-А” проводится в соответствии с “Инструкцией по эксплуатации”.