11.Прочность.
Прочностью судна
называется способность его корпуса не
разрушаться и не изменять своей формы
под действием постоянных и временных
сил. Различают общую и местную прочность
судна.
Общей продольной
прочностью корпуса судна называется
его способность выдерживать действие
внешних сил, приложенных по длине.
Общая прочность
судна обеспечивается водонепроницаемой
оболочкой, которой служит обшивка и
верхняя палуба, настил других палуб,
продольные переборки с подкрепляющими
их конструкциями и всеми конструктивными
связями, имеющими длину больше высоты
борта.
Местной прочностью
корпуса называется способность его
отдельных конструкций противостоять
дополнительному воздействию сил: главным
образом давлению забортной воды и
сосредоточенным нагрузкам.
Для обеспечения
местной прочности отдельных конструкций
предусматривают их специальное местное
подкрепление.
Используются
судостроительные стали.
На общую прочность
влияет L/H=83.2/7.2=11.55
(6-15)
12.Экономический расчет.
Ц=1,3*(0,004*Рк+0,008*Рус+0,016*Рэу+0,032*Роб)=1,3*(0,004*808,7+0,008*219,7+0,016*256,13+0,032*97)=1,3*(3,23+1,76+4,1+3,1)=
$15 845 000
1
2
Результат получен в программе «Microsoft
Excel»
3
[3,стр.69]
4
[3,стр.69]
