6.Определение главных размерений и коэффициента общей полноты

Относительная длина судна рассчитывается по формуле:

³

Длину в первом приближении рассчитаем по формуле:

. ⁴

Принимаем отношения и как у прототипа:

; .

Отсюда другие размерения получаем по следующим соотношениям:

;

;

.

_{Для дальнейших расчетов принимаем:}

_D1=2000т;

L₁=83,2м;

B₁=13,5м;

H₁=7,2м;

T₁=3,13м;

б=0,547.

Запас плавучести судна

Объем непроницаемой для воды надводной части судна, расположенной от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней непрерывной водонепроницаемой палубы и включающей водонепроницаемые надстройки и рубки. 3апас Плавучести определяет количество воды, поступление которой при аварии выдерживает судно до полного погружения, поэтому является важнейшей характеристикой его непотопляемости. Степень непотопляемости тем выше, чем больше относительно 3апас Плавучести (отношение 3апаса плавучести к расчетнотному объемному водоизмещению судна).

5.2 Остойчивость

Осто́йчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия.

Таблица 10.Результаты удифферентовки и проверки остойчивости

Вид нагрузки	V	T	Xc	Xg	Zm	Zg	h	B	h/B
Водоизмещение порожнем	1621	2,815	0,03	0,03	8,05	4,1	3,95	13,34	0,3
Водоизмещение с 10% запасов	1649	2,84	0,01	-0,03	8,02	4,7	3,95	13,34	0,25
Водоизмещение с 50% запасов	1763	2,94	0,08	0,06	7,95	4	3,86	13,35	0,3
Водоизмещение полное	2013	3,14	0,21	0,21	7,76	3,9	3,32	13,37	0,29

Абсолютная метацентрическая высота:

Относительная метацентрическая высота: Она лежит в допустимых пределах (0,3-0,5).

В этой таблице B – ширина судна по ватерлинии, определенной для соответствующего случая нагрузки.

7. Непотопляемость.

Непотопляемость — способность судна оставаться на плаву и не опрокидываться при повреждении его корпуса и затоплении одного или нескольких отсеков.

Требования к непотопляемости

Непотопляемость, главным образом, определяется способностью судна не опрокидываться и не тонуть при затоплении части судовых помещений (грузовых трюмов, отсеков, цистерн).

Обеспечение непотопляемости характеризуется степенью поддержания мореходных качеств, которые судно сохраняет после возможных повреждений или нарушения водонепроницаемости.

Уро­вень обеспечения непотопляемости судна определяется основными требованиями к непотопляемости: при затоплении заданного числа судовых помещений, ха­рактеристики посадки и остойчивости поврежденного судна не должны выходить за некоторые пре­делы.

1.2. Обеспечение непотопляемости

Непотопляемость судна обеспечивается проектом и конструкцией судна, мероприятиями, осуществляемыми при его постройке (ремонте или модернизации), организационно-техническими мероприятиями в течение всего периода эксплуатации судна, эффективностью борьбы за живучесть, проводимой после получения судном повреждений или нарушении водонепроницаемости корпуса.

Конструктивные мероприятия:

придание судну достаточных запасов плавуче­сти, остойчивости и прочности при проектировании судна;

ограничение потерь запаса пла­вучести и остойчивости при повреждениях судна путем введения в конструкцию судна определенных водонепроницаемых или закрываемых элементов (водонепроницаемых дверей, клинкетных закрытий, водонепроницаемых палуб, отсеков, помещений, трюмов и т.п.)

конструктивное и материально-техническое обес­печение борьбы за непотопляемость в составе снабжения судна.

Организационно-технические мероприятия:

постоянный контроль за состоянием остойчивости и плавучести судна и принятие мер по предупреждению их снижения ниже установленных пределов;

поддержание в ходовых условиях водонепроницаемости корпуса судна, а также судовых переборок, палуб и платформ;

поддержание в готовности всех средств борьбы за непотопляемость;

подготовка всего экипажа судна к борьбе за непотопляемость.

Борьба за непотопляемость - действия экипажа судна, направленные на восстановление водонепроницаемости корпуса, его остойчивости и плавучести, а также на приведение судна в положение, обеспечивающее эффективное поддержание других мореходных качеств (ходкость, управляемость), а также дающее возможность использовать навигационные средства и обеспечивающее работу основных судовых механизмов и т. д.

Главные элементы борьбы за непотопляемость:

борьба с распространением воды - действия, направленные на прекращение распространения воды по судну, вос­становление и поддержание водонепроницаемости перебо­рок, палуб и платформ, заделку пробоин, откачку фильтрационной воды в соседних помещениях;

восстановление остойчивости и спрямление поврежденного судна (ликвидация или уменьшение крена и дифферента).

Отношение H/T=7.2/3.13=2.3