
- •Уфимский государственный авиационный технический университет Кафедра атс
- •Уфа-2006
- •Введение
- •Задание на курсовую работу
- •Анализ исходных данных
- •Анализ процесса резания
- •Разработка структурной схемы сар.
- •Анализ устойчивости некорректированной сар.
- •Синтез сар с заданными показателями качества.
- •Анализ качества сар.
- •Замкнутая разработанная сар.
- •Заключение
- •Список литературы
Министерство Образования Российской Федерации
Уфимский государственный авиационный технический университет Кафедра атс
Курсовая работа
по дисциплине «Теория автоматического управления»
на тему
«Система автоматического регулирования»
Выполнил: гр. АУ-326
Проверил: Коуров Г. Н.
Уфа-2006
Содержание
1. Введение…………………………………………………………… 2
2. Задание ……………………..……………………………………… 3
3. Анализ исходных данных…………………………………………. 4
4. Анализ процесса резания………………………………………….. 6
5. Разработка структурной схемы САР …………………………….. 8
6. Анализ устойчивости некорректированной САР……………….. 12
7. Синтез САР с заданными показателями качества………………. 13
8. Анализ качества САР……………………………………………… 15
9. Заключение………………………………………………………….18
10. Список литературы………………………………………………..19
Введение
Теория автоматического управления и регулирования – наука, которая изучает процессы управления, методы их исследования и основы проектирования автоматических систем, работающих по замкнутому циклу, в любой области техники. Целью данной работы является проектирование системы автоматического регулирования (САР) скорости резания. Данная САР должна поддерживать скорость резания на заданном уровне с определенной точностью и отвечать требованиям точности и быстродействия. Для решения проблем анализа и синтеза САР в курсовой применяется метод логарифмических частотных характеристик. Метод ЛЧХ наиболее обработанный инженерный метод, обладающий большой наглядностью, простотой и точностью.
Задание на курсовую работу
Оптимальная
температура в зоне резания обеспечивает
минимум интенсивности изнашивания
режущего инструмента. При точении
жаропрочного сплава ХН77ТЮР резцом ВК6М
с параметрами заточки
мм;
;
;
оптимальная температура
составляет
C.
Температура в зоне резания для данной
пары «инструмент-деталь» определяется
выражением:
,
(1).
Колебание
напряжения в сети может вызывать
отклонение расчетных значений скорости
вращения шпинделя
и скорости вращения двигателя механизма
подачи
на (
)
заданного расчетного значения, в
результате чего температура в зоне
резания может отклоняться от расчетной.
Кроме того, изменение величины припуска
в пределах
так же может вызывать отклонение
температуры в зоне резания. Для поддержания
температуры в зоне резания на уровне
с заданной
точностью изменяем V,
регулируя скорость вращения двигателя
шпинделя
,
при неизменном задании
,
однако при этом величинаS
колеблется из-за напряжения сети на
(
)
заданного.
Произвести
синтез САР температуры резания с запасами
устойчивости по фазе
,
по модулю
дб, обеспечивающей заданную точность
поддержания температуры, при заданных
величинах возмущений.
Вариант 2
№ вар. |
Режим резания |
Условие резания |
Допуск на температуру
резания
–
| ||||||||
м/мм |
мм/об |
мм |
мм | ||||||||
10 |
45 |
0,11 |
1,7 |
1,3 |
Sz=Szз Szз=const |
| |||||
Преобразователь(ПЭ) |
Датчик выходной координаты (ДУ)
|
Передаточное
механическое устройство(ПУ)
|
Сумматор(С),
| ||||||||
|
| ||||||||||
0,142 |
0,018 |
0,0 |
0,0 |
0,00 | |||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
|
| ||||||||||
|
|
Двигатель № 33( Тип 2ПН180LУХЛ ) | ||||||||
Мощность, кВт |
Напряже-ние,В
|
Частота вращения, об/мин |
КKПД, % % |
Сопротивление обмотки при 150С, Ом |
Индуктив-ность якоря, мГн | |||
nnном |
nnmax |
яякоря |
|
возбуждения | ||||
42 |
440 |
33000 |
33500 |
90,5 |
00,065 |
|
46,7/13 |
2,2 |