Подбор подшипников и расчет их долговечности для входного вала

При расчете вала были определены реакции:

Принимаем предварительный диаметр шейки вала под подшипником:

Осевая нагрузка действует на правую опору. Поэтому для нее определяем отношение:

Выбираем шариковые радиально-упорные подшипники 46307 по ГОСТ 831-80; для которых

Величина отношения: соответствует .

Осевые реакции от радиальных нагрузок:

Левой опоры:

Правой опоры:

Из таблицы:

Проверяем соотношение:

, X=1,0; Y=0.

Приведенная нагрузка:

Для второй опоры: , X=0,25; Y=1,18.

Так как , то проверяем долговечность по нагруженной опоре В:

,

что больше заданного.

Подбор подшипников и расчет их долговечности для выходного вала

При расчете вала были определены реакции:

Принимаем предварительный диаметр шейки вала под подшипником

Осевая нагрузка действует на правую опору. Поэтому для нее определяем отношение:

Выбираем шариковые радиально-упорные подшипники 46310 по ГОСТ 831-80; для которых

Величина отношения: соответствует .

Осевые реакции от радиальных нагрузок:

Левой опоры:

Правой опоры:

Из таблицы:

Проверяем соотношение:

Следовательно, X=1,0; Y=0.

Приведенная нагрузка:

Для второй опоры:

Следовательно, X=0,45; Y=1,28.

Так как , то проверяем долговечность по нагруженной опоре А:

,

что больше заданного.

Проверка прочности шпонок

Материал – Ст. 3 ГОСТ 380-80, улучшенная.

Напряжение смятия:

Т – крутящий момент на валу, [Нмм];

d – диаметр вала, [мм];

k – размер высоты шпонки, сидящей в пазу вала, [мм];

b – размер шпонки, [мм];

l – длина шпонки, [мм];

Вал	Диаметр вала, [мм]	Размеры шпонки, [ммхммхмм]	k, [мм]	Момент, передаваемый валом, [Нхмм]
Ведущий	32	10х8х35	4,5		21,4
Ведомый	45	14х9х45	4,8		52,8

Смазка редуктора

Для редуктора общего назначения обычно применяют непрерывную смазку жидким маслом. Способ смазки: картерный, непроточный (окунанием) выбираем с учетом величины окружной скорости и условий теплоотдачи. Этот способ применяется при окружных скоростях до .

При картерной смазке достаточно, чтобы в смазку погружалось большее из двух зубчатых колес (глубину выбираем в пределах высоты зуба, но не менее 10 мм).

Объем масляной ванны принимаем таким образом, чтобы обеспечить отвод выделяющегося тепла к стенкам корпуса, а толщину масляного слоя между зубчатыми колесами и днищем назначаем такой, чтобы продукты износа могли оседать на дне и не попадали на трущиеся поверхности.

Объем масляной ванны принимается таким, чтобы на 1 кВт передаваемой мощности приходилось л масла.

Для нашего редуктора применяем масло ИРП-40 ГОСТ 1862-80 с вязкостью при .

Заключение

Таким образом, в данной курсовой работе для расчета одноступенчатого цилиндрического редуктора производится кинематический расчет, определяются силы, действующие на звенья узла, производится расчет конструкций на прочность, решаются вопросы, связанные с выбором материала.

Данная курсовая работа по деталям машин способствует закреплению, углублению и обобщению теоретических знаний.