Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovik_po_TSP_4-j_kurskostq.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
594.94 Кб
Скачать
    1. Определение потребного количества кранов

Потребное количество кранов определяется по формуле:

,

где Т0 - общее количество машиносмен работы крана, определяемое по таблице 2 (нормативное количество машиночасов работы крана для выполнения всего объема работ на объекте, деленное на количество часов в смене);

Тдир - директивный срок монтажа строительных конструкций

Тдир = 50 дней;

n - количество смен работы крана

n = 2 смены;

k - коэффициент перехода при пятидневной рабочей неделе от календарных дней к рабочим

k = 0,7.

При использовании кранов на гусеничном ходу:

При использовании кранов на автомобильном ходу:

Потребуется 1 кран на гусеничном или автомобильном ходу.

    1. Выбор схемы расстановки крана

Способ производства монтажа строительных конструкций выбирается в зависимости от конфигурации и размеров сооружения, возможности применения той или иной схемы монтажа, рельефа местности и других факторов.

Монтаж одноэтажных промышленных зданий, как правило, ведется самоходными кранами отдельными частными потоками.

Колонны, подкрановые балки и элементы покрытия самоходные краны устанавливают, располагаясь внутри здания. Стеновые ограждения, включающие оконные переплеты, самоходные краны монтируют в последнюю очередь фронтальным обходом, располагаясь вне пределов здания.

При монтаже колонн и подкрановых балок в зависимости от его грузоподъемности Qкр, вылета стрелы Lкр, высоты подъема грузового крюка Нкр и ширины пролета здания кран может передвигаться вдоль, о середине или по краю пролета и устанавливать за один проход одну или несколько колонн и подкрановых балок.

Монтаж плит покрытия обычно осуществляется в одном потоке со стропильными фермами. Кран, передвигаясь по середине вдоль пролета, устанавливает с каждой стоянки (за исключением первой) одну ферму и соответствующие плиты покрытия.

Схема движения крана при монтаже здания в продольном направлении приводится на

рис. 6.

    1. Выбор кранов по техническим характеристикам

      1. Определение потребных монтажных координат

Решающее значение при выборе монтажных кранов имеют предъявленные к ним требования по грузоподъемности Qкр, вылету стрелы Lкр и высоте подъема грузового крюка Нкр.

Требуемая грузоподъемность крана во всех случаях должна удоволетворять условию:

Qкр ≥ Ризд + Рстр,

где Ризд - масса монтируемого элемента, тс;

Рстр - масса стропующих грузозахватных приспособлений, тс.

Требуемая высота подъема грузового крюка и необходимый вылет стрелы крана должны удовлетворять условиям:

Нкр > h0 + hз + hэл + hстр,

где h0 - расстояния от уровня стоянки крана до опоры, куда устанавливается монтируемый элемент, м;

hз - запас между низом монтируемого элемента и опорой, куда устанавливается монтируемый элемент, м,

hз = 1,5 м;

hэл - высота монтируемого элемента, м;

hстр - высота стропующего приспособления.

Определение значения вылета стрелы крана для всех основных конструктивных элементов монтируемого здания производится аналитически, путем составления расчетной схемы монтажа.

Ниже приведены формулы для определения потребного вылета стрелы для каждого из элементов, а также схемы монтажа.

Схемы по монтажу: колонн, плит и балок покрытия, стеновых панелей приводятся на рисунках 7, 8, 9, 10 соответственно.

Ниже приведены формулы для определения потребного вылета стрелы для каждого из элементов.

Угол наклона стрелы α, при котором длина стрелы оказывается наи­меньшей, называют оптимальным. Величина оптимального угла наклона стрелы находится из выражения:

tgα =

где:

Yо высота возводимого объекта от уровня стояния крана;

Хо - расстояние от ближайшей к крану грани сооружения до оси, ку­да предполагается устанавливать конструкцию;

L - вылет стрелы;

hcтрвысота пяты стрелы от уровня стояния крана;

hcтр=1,5 м

RCтp - расстояние от нижнего шарнира (пяты) стрелы до оси враще­ния кабины крана;

С- расстояние от оси стрелы на уровне верха здания до опасной воз­можной точки «навала»;

С =1м

α - угол наклона стрелы к горизонту.

Вылет стрелы L в рассматриваемом случае может быть найден из выражения:

L = L cтp · CОS α + RCтp

Где:

RCтpможно принимать 1,5 м;

L cтp - длина стрелы.

Длина стрелы может быть найдена из выражения:

L cтp = Х0 + С + Y0 – hcтр

cos α sin α

Требуемая наименьшая высота подъема крюка крана hкр находится следующим образом:

hкр = Yо + hтб + hк + hс,

где:

hтб - наименьшее, допускаемое правилами техники безопасности, расстояние от верха здания до низа монтируемой конструкции (1-2,5 м);

hK — высота монтируемой конструкции;

hc — высота строповочного приспособления.

При монтаже строительных конструкций, когда их не нужно перено­сить через какое-либо препятствие, целесооб­разно работать на наименьшем возможном вылете стрелы. В таком случае требуемый вылет стрелы диктуется наибольшим допустимым наклоном стрелы крана к горизонту, либо требованием техники безопасности, в со­ответствии с которым при развороте кабины крана между его хвостовой частью и возводимым зданием расстояние должно быть не менее одного метра. При расчетах можно принимать наибольший угол наклона стрелы a равным 75°.

Расчетная схема и формулы для нахождения вылета стрелы L:

Max α = 75°

L =

L = Rx + 1.0

Здесь Rx - радиус, описываемый хвостовой частью крана. Предвари­тельно его можно принимать в пределах 3—4,5 м.

Величина L принимается наибольшей.

Решающее значение при выборе монтажных кранов имеют предъявленные к ним требования по грузоподъемности Gкр, вылету стрелы Lкр и высоте подъема грузового крюка Нкр.

Требуемая грузоподъемность крана во всех случаях должна удоволетворять условию:

G = Gизд + Gстр,

Где: Gизд - масса монтируемого элемента, т;

Gстр - масса стропующих грузозахватных приспособлений, т.

Схема монтажа колонн крайнего, среднего рядов и фахверковых колонн (рис. 7.)

α = 75°

L =

L = 4 + 1 = 5 м

Принимаем L = 6 м.

hкр = 0 + 2 + 10,6 + 1,5 = 14,1 м

Схема монтажа подкрановых балок (рис. 8.):

α = arc tg °

Lстр = = 9,1 м

L = 9,1 · сos57˚ + 1,5 = 6,5 м

Hкр = 7 + 2 + 1,4 + 4,5 = 14,9 м

Схема монтажа ферм покрытия (рис. 8.):

α = arc tg °

Lстр = = 11,6 м

L = 11,6 · сos63˚ + 1,5 = 6,8 м

Hкр = 9,6 + 2 + 2,7 + 3,5 = 17,8 м

Схема монтажа плит покрытия (рис. 9.):

α = arc tg °

Lстр = = 17,5 м

L = 17,5· сos58˚ + 1.5 = 10,8 м

Hкр = 12,3 + 2 + 0,5 + 2,1 = 16,9м

Схема монтажа cтеновых панелей (рис. 10.):

α = 75°

L =

L = 4 + 1 = 5 м

Принимаем L = 6,6 м.

hкр = 12,3 + 2 + 1,8 + 3,5 = 19,6 м

Все монтажные координаты сведены в таблицу 3.

Таблица 3

Ведомость для расчета потребных технических параметров крана

Наименование конструкции

Расчетные данные

Грузоподъемность, т

Вылет стрелы Lкр, м

Высота подъема крюка Нкр, м

Ризд

Рстр

Qкр

Колонна крайнего ряда

10,4

0,247

10,647

6

14,1

Колонна среднего ряда

11,8

0,247

12,047

6

14,1

Фахверковая колонна

7

0,247

7,247

6

14,1

Балка подкрановая

10,7

0,567

11,267

6,5

14,9

Плита покрытия

7,0

1,066

8,066

10,8

16,9

Стропильная ферма

15,9

0,620

16,520

6,8

17,8

Панель стеновая 1,2 м

2,8

0,285

3,085

6,6

19,6

Панель стеновая 1,8 м

4,2

1,066

5,266

6,6

19,6

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]