![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Введение
- •Лабораторная работа № 1
- •Назначение и устройство компрессометра
- •Основные способы измерения компрессии
- •Назначение и устройство тестера утечек
- •Порядок выполнения работы
- •Измерение компрессии.
- •Измерение утечек.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы:
- •Лабораторная работа №2
- •Назначение прибора
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №3
- •Назначение и устройство приспособления
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 4
- •Назначение и устройство стробоскопа Искра – а
- •Основные технические данные и характеристики
- •Режимы работы стробоскопа
- •Порядок выполнения работы.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 5
- •Назначение блока автомобильной диагностики амд-4а.
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 6
- •Назначение и устройство установки cnc – 602 a. Физический принцип ультразвуковой чистки.
- •Описание, общий вид, режимы работы установки cnc – 602a.
- •Порядок работы.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №7
- •Назначение прибора
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 8
- •Назначение прибора
- •Подготовка и порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
Измерение утечек.
Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Вывернуть свечи.
Установить поршень проверяемого цилиндра в положение верхней мертвой точки. В такте сжатия, зафиксировать его (для автомобилей с механической КПП – поставить автомобиль на передачу и стояночный тормоз, а для АКПП – удерживать коленчатый вал двигателя специальным стором или ключом).
Ввернуть шланг тестера утечек в свечное отверстие проверяемого цилиндра, при необходимости используя адаптеры.
Подключить прибор к источнику сжатого воздуха с давлением 0,65 … 1 МПа (к магистральному воздухопроводу или компрессору) через входной штуцер.
Во избежание повреждения прибора при подсоединении к источнику сжатого воздуха регулятор давления должен находиться в крайнем левом положении!
С помощью регулятора давления стрелку манометра контроля утечек выставить на значение 0%.
Подсоединить шланг к быстросъемной муфте тестера.
По цветной шкале манометра контроля утечек, считать показания тестера.
Перед отсоединением компрессионного шланга от тестера во избежание поломок прибора необходимо уменьшить давление сжатого воздуха в приборе посредством регулятора давления.
Результаты измерений свести в таблицу 1.2.
Таблица 1.2. Результаты измерений.
Марка автомобиля |
Измерение компрессии по цилиндрам, МПа |
Оценка утечек по цилиндрам, % |
Возможные места утечек по цилиндрам. |
|||||||||||||
с открытой заслонкой |
с закрытой заслонкой |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сделать заключение о состоянии ЦПГ и клапанов двигателя.
Содержание отчета
Название и номер лабораторной работы.
Цель работы.
Порядок выполнения задания.
Таблица 1.2.
Заключение.
Контрольные вопросы:
Дать определение понятиям «степень сжатия» и «компрессия».
Рассказать о назначении и устройстве компрессометра и тестера утечек.
Объяснить необходимость совместного использования компрессометра и тестера утечек для оценки состояния ЦПГ и клапанов.
Перечислить условия необходимые для проведения корректных измерений компрессии и оценке величины утечек.
Перечислить дефекты и неисправности бензинового двигателя, выявляемые с помощью компрессометра и тестера утечек.