Сезонное техническое обслуживание (то-вл и то-03)

Содержание работ

При переходе к осенне-зимнему периоду (при установившейся среднесуточной температуре ниже + 5° С)

При переходе к весенне-летнему периоду (при установившейся среднесуточной температуре выше + 5 °С)

Замените летние сорта масла на зимние (см. таблицу смазки): в картере дизеля; в корпусе гидроагрегатов; в корпусе гидроусилителя руля; в корпусе трансмиссии; в корпусе ПВМ;

в корпусах колесных редукторов ПВМ; в промежуточной опоре; в бортовых редукторах Беларус 82Р.

Вверните до упора винт посезонной регулировки напряжения на генераторе(положение "3" — зима)*. Замените смазку в ступицах передних колес тракторов Беларус 80.1/80.2.

Отрегулируйте зазор в подшипниках колес. Заправьте систему охлаждения дизеля жидко­стью, не замерзающей при низкой температуре, предварительно промыв систему охлаждения. Прочистите калиброванное отверстие болта штуцера элекрофакельного подогревателя. Снимите карданные валы и проверьте плотность посадки фланцев в осевом направлении на валах раздаточной коробки, промежуточной опоры и ве­дущей шестерни главной передачи (тракторов с ПВМ). Осевые люфты устраните подтяжкой гаек.

Замените зимние сорта масла на летние

в картере дизеля; в корпусе гидроагрегатов; в корпусе гидроусилителя руля; в корпусе трансмиссии; в корпусе ПВМ;

в корпусах колесных редукторовПВМ; в промежуточной опоре; в бортовых редукторах Беларус 82Р. Установите винт посезонной регулировки на генераторе в положение "Л" — лето*.

Система смазки дизеля (с учетом масляного радиатора)

13,3

Система охлаждения дизеля (с радиатором)

17

Корпус трансмиссии

40

Корпус ПВМ с коническими редукторами (Беларус 82.1)

1,6

Корпус ПВМ с планетарно цилиндрическими редукторами

3,7

(Беларус 82.2)

Корпус редуктора ПВМ с коническими передачами (каждый)

1,8

Корпус верхней конической пары редуктора ПВМ с коническими пе­

0,3

редачами (каждый)

Корпус планетарно-цилиндрического редуктора (каждый)

2,0

Масляный бак гидросистемы и ГОРУ

21,5

Топливные баки (2 шт.)

130

Корпус промежуточной опоры карданного привода ПВМ

0,15

Корпус ГУР

6,0

Корпус бортовой передачи Беларус 82 Р (каждый)

3,7