
- •Реферат
- •1. Загальна частина 6
- •1. Загальна частина.
- •1.1. Техніко – економічне обґрунтування конструкції центрифуги.
- •1.2. Будова та принцип роботи центрифуги з пульсуючим вивантаженням осаду.
- •1.2.1. Принцип роботи та база центрифуги з пульсуючим вивантаженням осаду.
- •1.3. Конструкція та призначення ротора центрифуги.
- •1.4. Гідрозасув центрифуги.
- •1.5. Кожух центрифуги.
- •1.6. Ремонт центрифуги.
- •1.7. Монтаж центрифуги.
- •1.8 Мастильні речовини: типи, норми витрат, особливості систем змащування машини.
- •1.9. Датчик пульсів центрифуги.
- •1.10. Технічна характеристика центрифуги.
- •2. Спеціальна частина
- •2.1. Технологічний розрахунок.
- •2.1.1. Розрахунок продуктивності центрифуги.
- •2.1.2. Розрахунок потужності приводу центрифуги.
- •2.1.3. Розрахункова потужність споживаної при пуску.
- •2.2. Проектування і розрахунок ротора на міцність.
- •2.2.1. Розрахунок з безмоментної теорії.
- •2.2.2. Розрахунок з моментної теорії.
- •2.3. Розрахунок каркасу ротора.
- •2.3.1. Розрахунок першої стойки.
- •2.3.2. Розрахунок останньої стойки.
- •2.3.3. Розрахунок першого кільця.
- •2.3.4. Розрахунок другого кільця.
- •2.4. Розрахунок стержня шпальтових сит.
- •2.5. Розрахунок штока на міцність.
- •Момент інерції штока.
- •2.6. Розрахунок вала на міцність.
- •Момент інерції вала.
- •2.7. Розрахунок довговічності підшипників головного вала.
- •2.8. Перевірка на міцність болтів, що кріплять гідроциліндр до валу центрифуги.
- •2.9. Перевірка на міцність гайки, що кріпить внутрішній каскад центрифуги до штока.
- •2.10. Перевірка на міцність гайки, що кріпить поршень гідроциліндра до штока.
- •2.11. Розрахунок товщини карману гідрозатвору.
- •2.12. Розрахунок необхідної кількості болтів гідрозатвору.
- •3. Асктп центрифугування.
- •3.1 Аналіз об’єкту керування.
- •3.1.1 Короткий опис об’єкту керування.
- •3.1.2. Аналіз технологічних величин.
- •3.1.3 Задачі контролю та керування технологічним процесом.
- •3.2 Розробка системи керування технологічним процесом.
- •3.2.1 Призначення, цілі та автоматизовані функції системи керування
- •3.2.2 Вибір комплексу технічних засобів.
- •3.2.3 Опис функціональної схеми системи керування.
- •4. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях.
- •4.1 Характеристика об'єкта, що проектується, та місця його розташування.
- •4.2 Характеристика негативних факторів проектованого об'єкта.
- •4.3. Оцінка стану проектованого об’єкту в надзвичайних ситуаціях. Розрахунок надлишкового тиску вибуху.
- •4.4. Заходи зі створенню безпечних та здорових умов праці.
- •4.5. Протипожежні заходи.
- •5 Техніко - економічна частина.
- •5.1 Графік ппр обладнання.
- •5.2. Розрахунок чисельності ремонтного персоналу.
- •5.3. Розрахунок заробітної плати промислово виробничого персоналу ремонтної служби.
- •5.4. Складання кошторису роботи.
- •5.5. Визначення ефективності проектованих заходів.
- •6. Об'єкти та методи досліджень.
- •6.1. Характеристика вихідних матеріалів.
- •6.1.1. Ароматичний поліамід – фенілон.
- •6.1.2. Полідімітілоксан.
- •6.1.3 Графіт природний та основні властивості.
- •6.2. Термічна обробка полімерних матеріалів.
- •6.3. Методика приготування зразків
- •6.4 Методика термічної обробки.
- •6.6. Методика проведення експериментальних досліджень.
- •6.6.1. Будова та принцип роботи машини тертя смц–2.
- •6.7. Методика проведення антифрикційних досліджень.
- •6.8. Метод гідростатичного зважування.
- •6.9. Методика обробки експериментальних даних.
- •6.10. Обговорення результатів експерементів.
- •Висновок
- •Список використаної літератури
2.7. Розрахунок довговічності підшипників головного вала.
Еквівалентне динамічне навантаження на передній підшипник визна-чається з формули:
,
кгс; (2.84)
де
кгс – радіальне навантаження на
підшипник;
– осьове
навантаження;
– коефіцієнт
обертання відносно вектору навантаження
внутрішнього кільця;
– коефіцієнт
дінамічності, який враховуе вплив
динамічних умов роботи;
– радіальний
коефіцієнт навантаження,
залежний
від типу під-шипника;
– температурний
коефіцієнт;
– коефіцієнт,
який враховуе міра неспіввісності опор;
де
– величина можливе неспіввісності
опор.
– гранична
величина неспіввісності кілець;
Допускається
неспіввісність при виготовленні, що
складає 0.05 мм, на прольоті між опорами
543.5 мм. При таких початкових даних
рад.
де
– число роликів в підшипника;
мм
– довжина ролика;
рад;
;
кгс;
Довговічність підшипника:
;
(2.85)
де об/хв – частота обертів підшипника;
– статичний
показник для роликових підшипника;
– динамічна
вантажопідйомність підшипника;
год;
Еквівалентне динамічне навантаження на задній підшипник.
кгс;
;
год;
2.8. Перевірка на міцність болтів, що кріплять гідроциліндр до валу центрифуги.
Болти, маслоциліндру, що кріплять, до валу центрифуги, працює по пульсуючому циклу (від 0 до max).
Максимальна зовнішня сила, яка прагне розірвати болти, рівна:
,
кгс;
(2.86)
де
см2,
– площа гідроциліндра;
МПа, – максимальний тиск, що розвивається
насосом;
кгс;
Враховуючи передачу болтами моменту, що крутить:
кгс;
Зовнішнє навантаження на один болт складає:
кгс.
Матеріал болтів – Сталь 38ХА
МПа;
Відповідно до таблиці приймаємо:
МПа;
У конструкції прийняті болти М16×2.
мм;
мм;
см2;
см2;
см2,
<
см2;
Напруження затягування. З умови щільності з'єднання для змінних навантажень напруженя затягування визначаємо по формулі:
;
(2.87)
де
– коефіцієнт затягування для змінних
навантажень;
МПа;
Зусилля затягування при монтажі:
кг.
Визначення розрахункового навантаження. Обчислюємо коефіцієнт податливості деталей, сполучених болтами М16×2, по формулі:
;
(2.88)
Для болтів
:
см/кг;
де
мм – розрахункова довжина болта, рівна
вільній довжині болта плюс половина
довжини згвинчення.
Для фланця гідроциліндра:
;
(2.89)
де
;
(2.90)
мм
– діаметр отвору під болт;
;
мм – діаметр опрної поверхні головки
болта;
мм;
см2;
см/кг;
Коефіцієнт основного навантаження:
.
Повне зусилля, діюче на болт:
кг;
Напруженя розтягування:
МПа;
Граничне напруженя рівне:
МПа
>
МПа
Напруження кручення. Момент, що закручує болт при затягуванні знаходиться по формулі:
;
(2.91)
Приймаючи,
що
,
,
отримаємо:
Н/м;
Дотична напруга у болті:
Мпа;
Перевірка болта на перекручення при затягування:
МПа <
Мпа.
Напруження затягування менше за допустимі.
Приведине напруження:
Мпа;
Запас міцності по пластичних деформації:
;
де
;
.
Запас міцності статичної деформації:
;
Запас міцності по змінній напружень.
Змінна напруження в різьбі:
Мпа;
По
таблиці для сталі 38ХА вибираємо межу
втоми болта
Мпа.
Постійне напруження у болті:
Мпа;
Запас міцності по змінних напруження:
;
;
.