Операционная карта №2 Размещение приборов схемы пуска двигателя

№

п\п

Наименование операций

Инструмент

Технические требования

1.

Аккумуляторные батареи

Устанавливаются в стеллажи аккумуляторов слева от механика водителя.

2

С тартер-генератор танка предназначен для пуска двигателя в стартерном режиме и питания потребителей электрической энергии и подзаряда аккумуляторных батарей при работающем двигателе в генераторном режиме.

Техническая характеристика стартер-генератора танка

Тип - постоянного тока, смешанного возбуждения.

Марка - СГ-10-1С

Масса - 70 кг.

Технические Генераторный Стартерный

данные режим режим

Мощность, кВт 10 19 (26 л/с)

Номинальное напряжение, В 28 48

Номинальный ток, А 360 до 2000

Кратковременно допустимый ток

в течении 30 с, А 450 -

Рабочий диапазон

скоростей, об/мин 3600-6250 -

Удельная мощность, Вт/кг 143

Стартер-генератор установлен в силовом отделении машины на кронштейне, приваренном к подмоторному фундаменту, в специальной подушке.

Закреплен стартер-генератор двумя хомутами 3 и 7 с помощью стяжных болтов. Сверху стартер-генератор имеет щиток, защищающий его от теплового излучения двигателя.

Стартер-генератор состоит:

- корпус с полюсами 1;

- якорь с коллектором;

- крышка со стороны привода 12;

- крышка со стороны коллектора 19;

- защитный кожух;

- щеткодержатели реактивного типа со щетками.

3

Р еле стартера-генератора РСГ-10М 1 предназначено для переключения аккумуляторных батарей с параллельного соединения на параллельно - последовательное, изменяя общее напряжение батарей с 24 В на 48 В при стартерном пуске двигателя.

На крышке реле расположены четыре изолированные друг от друга выводные клеммы: + 1, +2, -2 и СГ. На корпусе реле расположены выводная клемма ВБ и два слаботочных выводных болта катушки реле. С помощью указанных клемм реле подключается в схему электрооборудования машины. Все выводные болты закрыты защитными резиновыми наконечниками (колпачками).

Реле стартера-генератора РСГ·10М1 расположено над аккумуляторными батареями и установлено на одном кронштейне с прибором ПУС-15Р и розеткой внешнего пуска.

4

Б лок стартерного переключения БСП-1М предназначен для автоматического отключения реле-регулятора Р10ТМ-У и обмотки возбуждения стартера-генератора СГ-10-1С от системы питания и на время пуска двигателя стартером-генератором.

Расположен БСП-1М в отделении управления над аккумуляторными батареями и установлен на бонках, приваренных к переднему подбашенному листу корпуса.

5

Пусковое устройство стартера ПУС-15Р п редназначено для двухступенчатого пуска двигателя стартером генератором. ПУС-15Р обеспечивает: подачу пониженного напряжения (до 3В) в цепь стартера-генератора в течение 0,4 - 0,8 с после нажатия кнопки СТАРТЕР и включения peлe РСГ-10М1 при полном вхождении шестерни привода стapтера-генератора в зацепление с шестерней гитары.

Пусковое устройство ПУС·15Р размещено в отделении управления над аккумуляторными батареями и установлено на одном кронштейне с розеткой внешнего пуска и реле стартера-генератора РСГ-10М1.

6

Прибор автоматики согласующий ПАС-15-2С предназначен для согласования работы приборов электрической схемы пуска двигателя.

Прибор ПАС-15-2С расположен в боевом отделении за насосом с двигателем привода ГН и установлен на бонках, приваренных к левому бортовому листу.

7

П олупроводниковый вентиль В·200-6- Б предназначен для исключения случаев пробоя транзисторов в реле регуляторе Р10ТМ-У.

Вентиль установлен слева от сиденья механика-водителя над аккумуляторными батареями.

8

Д атчики типа Д-20 в системе пуска двигателя стартер генератором предназначены для контроля полного вхождения в зацепление шестерни привода стартера-генератора с шестерней гитары и последующей выдачей сигнала на включение напряжения 48 В и отключения МЗН (буксира), создающего давление масла в бустере привода.

Датчики расположены в трансмиссионном отделении машины и установлены на гитаре.

9

Розетка и разъем внешнего пуска

Р озетка внешнего пуска предназначена для подключения проводов при пуске двигателя от другого танка или от специальной установки, оборудованной аккумуляторными батареями и пусковой аппаратурой.

Розетка внешнего питания (гнездо «+») установлена над аккумуляторными батареями и предназначена для подключения провода при запитке танка от внешнего источника питания.

Розетка внешнего запуска размещена над аккумуляторными батареями и установлена на одном кронштейне с прибором ПУС-15Р и реле стартера-генератора РСГ-10М1. В розетке имеются три гнезда: «+48», «СГ» и «—». Гнезда «+48» и «СГ» соединены вилкой, обеспечивающей подачу напряжения 48 В от РСГ на стартер-генератор.