- •6. Скорость точки b, которая принадлежит третьему звену, определим, используя теорему подобия:
 - •7. Далее посередине отрезка Pb и cb отмечаем точки s3, s4 соответственно и соединяем их с полюсом p. Получаются вектора графически изображающие скорости точек s3 , s4 на плане скоростей.
 - •8. С помощью построенного плана скоростей определяем истинное значение скорости каждой точки по формулам:
 - •Введение
 - •Список литературы
 - •Заключение
 - •Содержание
 - •1. Кинематический анализ механизма…………………….………………….….6
 - •2. Проектирование зубчатой передачи……..…………………………………..14
 
         1 Кинематический
анализ механизма
1.1 Структурный анализ
1.1.1.Вычерчиваем структурную схему механизма поперечно-строгального станка
Рисунок 2-Схема механизма поперечно строгального станка
Определим степень подвижности механизма по формуле Чебышева:
W=3n-2P
-P
,
                                                                     
                       (1.1)
где n – число подвижных звеньев;
P - число кинематических пар пятого класса;
P - число кинематических пар четвертого класса.
n=5(1,2,3,4,5);
P
=7
; P
=0.
Подставив эти данные в формулу (1.1), получим:
W=3
5-2
7-0=1.
При W=1 в схеме механизма одно ведущее звено. Это звено O1A.
Определяем класс механизма. Для этого разобьем механизм на группы Ассура и его класс определим по классификации Ассура-Артоболевского (см.таблицу 1).
Запишем формулу строения механизма:
I(1,6)23(2,3) 22(4,5).
Следовательно,
механизм поперечно – строгального
станка  – механизм второго класса, так
как наивысший класс присоединенных
групп Ассура – второй.
1.1.2 Построение планов положений исследуемого механизма
Выбираем масштаб длин:
          
=
,
                                                                     
                   (1.2)
          
=
=0,003
,
                                                                 
где    
-
истинная длина кривошипа;
O1A– выбранный чертежный размер.
Рассчитаем чертежные размеры звеньев и сведем их в таблицу 1.1.
Таблица 1.1 - Чертежные размеры звеньев
O1A  | 
		O1O2  | 
		O2B  | 
		BC  | 
		X1  | 
		X2  | 
		Y  | 
	
40  | 
		150  | 
		276  | 
		97  | 
		183  | 
		141  | 
		123  | 
	
1.2 Построение планов скоростей и ускорений механизма
Построение начинаем от ведущего звена O1A в следующей последовательности:
1. Находим скорость точки A:
          
=
,
                                                                     
                         (1.3)
=7,2 0,12=0,864 м/сек
где 
- угловая скорость кривошипа, которую
определяем, используя исходные данные
задания.
          
;	
                                                                     
                  (1.4)
          
.	
 (1.5)
Значение угловой
скорости кривошипа будет равно 
=const,
тогда 
определяем по формуле (1.3)
2. Из полюса плана скоростей Р откладываем отрезок Рa произвольной длины, изображающий вектор скорости a.
3. Определим масштаб плана скоростей:
          
=
=
=
=0,0144
.
4. Для группы Ассура второго класса третьего вида (звенья 2-3) запишем два векторных уравнения для точки A3:
                     
         =
   
       +
       
    
                 
    
       (1.6)
в  | 
			?  | 
			
  | 
			?  | 
		
н  | 
			?  | 
			 O1A в стор.1  | 
			AO2  | 
		
                
    =        
           +           
                                (1.7)
в  | 
			?  | 
			0  | 
			?  | 
		
н  | 
			?  | 
			0  | 
			 AO2  | 
		
5. Для группы Ассура второго класса второго вида (звенья 4-5) запишем два векторных уравнения для точки С:
          
         =
   
       +
       
    
                 
    
       (1.8)
в  | 
			?  | 
			из подобия  | 
			?  | 
		
н  | 
			?  | 
			из подобия  | 
			BC  | 
		
         =
   
       +
       
    
                 
    
       (1.9)
в  | 
			?  | 
			0  | 
			?  | 
		
н  | 
			?  | 
			0  | 
			XX  | 
		
         Уравнения
(1.6) и (1.7)  решаем графически, т.е. строим
план скоростей в выбранном масштабе 
.
Пересечение линий действия скоростей
и
дает на плане точку a3.
6. Скорость точки b, которая принадлежит третьему звену, определим, используя теорему подобия:
          o2b
=
                                                                     
                     (1.10)
Данные для каждого положения механизма сводим в таблицу 1.2.
Таблица 1.2 – Значение длины отрезка o2b
Положение механизма  | 
			0  | 
			1  | 
			2  | 
			3  | 
			4  | 
			5  | 
			6  | 
			7  | 
			8  | 
			9  | 
			10  | 
			11  | 
		
O2B, мм  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
			276  | 
		
O2A3, мм  | 
			153  | 
			167  | 
			176  | 
			180  | 
			176  | 
			167  | 
			153  | 
			137  | 
			125  | 
			120  | 
			125  | 
			137  | 
		
o2a3, мм  | 
			12  | 
			38  | 
			54  | 
			60  | 
			56  | 
			38  | 
			12  | 
			20  | 
			48  | 
			60  | 
			48  | 
			20  | 
		
o2b, мм  | 
			19  | 
			55  | 
			74  | 
			81  | 
			77  | 
			55  | 
			19  | 
			35  | 
			93  | 
			121  | 
			93  | 
			35  | 
		
От полюса P необходимо отложить о2b, который лежит на продолжении o2a. Полученный отрезок Pb и будет графическим изображением скорости VB на плане скоростей. Далее, из точки b проводится линия действия скорости VCB, а из полюса Р линия действия скорости VCC6 . Пересечение линий действия этих скоростей дает на плане точку c. Отрезок Рc будет графическим изображением скорости VC. Так графически решаются уравнения (1.8) и (1.9).
7. Далее посередине отрезка Pb и cb отмечаем точки s3, s4 соответственно и соединяем их с полюсом p. Получаются вектора графически изображающие скорости точек s3 , s4 на плане скоростей.
Длины отрезков на плане скоростей сводим в таблицу 1.3.
Таблица 1.3 – Длины векторов плана скоростей
Положение механизма  | 
			0  | 
			1  | 
			2  | 
			3  | 
			4  | 
			5  | 
			6  | 
			7  | 
			8  | 
			9  | 
			10  | 
			11  | 
		||||
Pa  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
			60  | 
		||||
a3a  | 
			59  | 
			47  | 
			25  | 
			0  | 
			25  | 
			47  | 
			59  | 
			57  | 
			36  | 
			0  | 
			36  | 
			57  | 
		||||
Pa3  | 
			12  | 
			38  | 
			54  | 
			60  | 
			56  | 
			38  | 
			12  | 
			20  | 
			48  | 
			60  | 
			48  | 
			20  | 
		||||
Pb  | 
			19  | 
			55  | 
			74  | 
			81  | 
			77  | 
			55  | 
			19  | 
			35  | 
			93  | 
			121  | 
			93  | 
			35  | 
		||||
Pc  | 
			17  | 
			56  | 
			84  | 
			96  | 
			88  | 
			63  | 
			21  | 
			34  | 
			96  | 
			121  | 
			88  | 
			29  | 
		||||
cb  | 
			4  | 
			10  | 
			8  | 
			0  | 
			8  | 
			10  | 
			4  | 
			6  | 
			12  | 
			0  | 
			12  | 
			6  | 
		||||
				  | 
			18  | 
			58  | 
			85  | 
			0  | 
			87  | 
			62  | 
			20  | 
			33  | 
			94  | 
			0  | 
			90  | 
			30  | 
		||||
				  | 
			9  | 
			30  | 
			43  | 
			48  | 
			43  | 
			30  | 
			10  | 
			15  | 
			46  | 
			60  | 
			46  | 
			16  | 
		||||
