
- •1. Трибология и триботехника
- •1.1. Основные понятия
- •1.2. Роль трения в работе машин и оборудования и основные задачи триботехники
- •2. Виды и режимы трения
- •2.1. Классификация трения
- •3. Эволюция взглядов на природу трения твердых тел
- •4. Особенности строения и свойства трущихся тел
- •4.1. Характер взаимодействия между атомами, ионами и молекулами
- •4.2. Кристаллические и аморфные тела
- •4.3. Монокристаллы и поликристаллы. Элементарная кристаллическая ячейка
- •4.4 Теоретическая и реальная прочность твердых тел. Дефекты структуры
- •4.5. Рельеф поверхности твердых тел
- •4.6. Микродефекты поверхности.
- •4.7. Физико-химические свойства поверхностей трения твердых тел. Свободная поверхностная энергия твердых тел. Адсорбция
- •5. Особенности взаимодействия твердых тел
- •5.1. Контактирование гладких поверхностей твердых тел
- •5.2. Адгезионное взаимодействие между твердыми телами
- •5.3. Типы фрикционных связей
- •5.4. Развитие усталостных трещин при трении
- •5.5. Работа сил трения. Температура на поверхностях трения
- •5.6. Химическое модифицирование поверхности
- •5.7. Эффект п.А.Ребиндера
- •5.8. Угол смачивания поверхности твердого тела
- •5.9. Особенности трения твердых тел
- •5.10. Влияние окисных, адсорбционных и других поверхностных пленок на трение твердых тел
- •5.11. Обобщенные закономерности трения твердых тел
- •6. Изнашивание твердых тел
- •6.1. Общие понятия и определения
- •6.2. Классы износостойкости
- •6.3. Входные и выходные параметры и внутренние факторы, определяющие износ
- •7. Механизмы и особенности видов изнашивания
- •7.1. Механические виды изнашивания
- •7.2. Молекулярно-механические виды изнашивания
- •7.3. Коррозионно-механические виды изнашивания
- •7.4. Переход одних видов изнашивания в другие
- •7.5. Адсорбционное понижение прочности трущихся тел
- •8. Три стадии изнашивания трущихся тел
- •8.1. Распределение износа между трущимися телами по их рабочим поверхностям
- •9. Расчетные методы оценки изнашивания
- •9.1. Общие закономерности измерения силы трения и скорости изнашивания в зависимости от условий нагружения
- •9.2. Понятие износостойких и неизносостойких материалов
- •9.3. Основные направления совершенствования триботехнических свойств подшипников скольжения и качения
- •10. Смазка и смазочные материалы
- •10.1. Основные понятия и определения
- •10.2. Жидкие смазочные материалы
- •10.3. Твердые смазочные материалы
- •10.4. Пластичные смазочные материалы
- •10.5. Газовые смазочные материалы
- •10.6. Целесообразность использования смазочных материалов
- •11. Методы и приборы для исследования трения и износа твердых тел
- •11.1. Классификация машин трения по силовым и кинематическим признакам
- •11.2. Общие представления о конструкции и технических характеристиках отечественных машин трения
- •11.3. Отечественные серийные универсальные машины трения
- •11.4. Методы трибологических испытаний
- •11.5. Переносные устройства для измерения коэффициента трения
- •Вопросы для самопроверки
- •5.2. Каковы виды адгезионного взаимодействия твердых тел?
- •6.1. Что такое изнашивание и износ, и способы их обозначения?
- •7. Механизмы и особенности видов изнашивания
- •Литература
- •Оглавление
6.2. Классы износостойкости
Износостойкость в настоящее время стала одним из нормативных комплексных и наиболее универсальных показателей триботехнического узла трения. Значения износостойкости на практике колеблются в очень широких пределах: от 103 до 1013. Поэтому ее часто представляют в виде некоторой логарифмической шкалы. Весь диапазон шкалы износостойкости фрикционных пар разделяется на классы и разряды. Для их определения используется показательная или аналогичная логарифмическая зависимость
,
где k - мантисса логарифма 0 Ig(k) 1 (1 k 10); k - целое число, обозначающее номер класса износостойкости.
Устанавливаются десять классов износостойкости - от 3-го до 12-го класса включительно. Нижняя граница J в каждом классе не входит в его состав (табл. 6.1, 6.2).
Таблица 6.1
Классы износостойкости
Класс износостойкости |
Износостойкость |
Класс износостойкости |
Износостойкость |
3 |
103...104 |
8 |
108...109 |
4 |
104...105 |
9 |
109...1010 |
5 |
105...106 |
10 |
1010...1011 |
6 |
106...107 |
11 |
1011...1012 |
7 |
107...108 |
12 |
1012...1013 |
Таблица 6.2
Класс износостойкости типовых узлов трения
Узел трения |
Класс износостойкости |
Цилиндропоршневая группа автомобиля |
11,12 |
Цилиндропоршневая группа компрессора |
10 |
Направляющая токарного станка |
9,10 |
Дисковый тормоз |
6 …10 |
Подшипники скольжения |
6 … 8 |
Резцы |
8 |
Располагая конкретными данными об износостойкости того или иного узла трения, можно, использовав представленные выше зависимости и таблицы, определить соответствующий ему класс износостойкости, а, следовательно, и триботехнические качества данного узла.
6.3. Входные и выходные параметры и внутренние факторы, определяющие износ
По характеру проявления и действия трение и износ представляют собой параметры, которые легко обнаружить и измерить. На первый взгляд, они представляют собой механический процесс. Однако более глубокое изучение процессов трения и износа показало, что в их основе лежат также и сложные физико-химические процессы, обусловленные молекулярными взаимодействиями.
И если износ реализуется лишь только при непосредственном взаимодействии трущихся тел, то силы трения реализуются как при непосредственном их контактировании, так и в случае, когда трущиеся тела разделены третьим жидким или газообразным телом.
Во всех случаях износ и его производные зависят от:
1) силовых и кинематических параметров и, в первую очередь, от давления на поверхности трения Ра и скорости относительного скольжения Vск;
2) параметров, характеризующих состав, структуру и механические свойства материалов пары трения (твердость, предел текучести, модуль упругости и др.);
3) свойств поверхностного слоя, его шероховатости, состава, жесткости, напряженного состояния и т д;
4) вида трения и свойств смазки;
5) внешних условий, влияющих на процесс изнашивания (температуры, наложения вибраций, влажности и др.);
6) конструктивных особенностей фрикционного узла.
Все эти параметры могут меняться во времени, т.е. в процессе работы узла трения. Поэтому точная констатация этих параметров представляет собой исключительно сложную задачу, решение которой в настоящее время находится еще в стадии становления. В связи с этим И.В.Крагельский предложил рассматривать фрикционный процесс как систему входных параметров, которыми мы можем задаваться; внутренних факторов, проявляющихся при непосредственном взаимодействии трущихся тел, что весьма сложно контролировать во время реализации фрикционного процесса, и выходных параметров, фиксируемых в результате происшедшего фрикционного контакта (табл. 6.3).
Таблица 6.3
Блок-схема процессов и параметров трения и износа
Входные параметры |
Внутренние факторы |
Выходные параметры |
1. Природа контактирующих тел 2. Промежуточная среда 3. Нагрузка 4. Скорость 5. Температура |
1. Изменение шероховатости 2. Пластическая деформация поверхностного слоя. 3. Накопление вакансий и дислокаций 4. Изменение структуры поверхностного слоя. 5. Изменение механических свойств. 6. Тепловыделение при трении 7. Изменение свойств пленок. 8. Химическое взаимодействие зоны трения с окружающей средой. 9. Трибомутация. |
1. Сила трения 2. Интенсивность износа |
При кажущейся общности между процессами трения и износа каждое из этих явлений имеет свою специфическую природу. Более сложную природу взаимодействия проявляет механизм изнашивания твердых тел. С этим бывает связан и тот факт, что изменения уровня трения не всегда приводят к аналогичным изменениям результатов изнашивания.