2.3. Описание инструментов, приспособлений, устройств контроля и измерений

1. Компьютерный стенд КДС-5К (4х4)

Для контроля и регулировки углов установки колес (регулировка развала, схождения колес) л/а с диаметром дисков 10-19" (с датчиками на 4 колеса).

Укомплектован:

17’’ монитором,

цветным принтером, для распечатки результатов,

пультом дистанционного управления,

имеет базу данных более 20000 автомобилей.

4 . Набор инструмента.

Для организации ТО и ТР необходимо следующее оборудование:

● Пневматический гайковёрт LICOTA 2шт.

●Установка для заправки кондиционеров (автомат) ●Специализированный компрессор

● Подъемник двухстоечный

● Шланг газоотводный D=100мм (10 метров)

● Стяжка пружин центральная 100-01005C 6790

● Универсальная опора для вывешивания двигателя и КПП на крыльях

● Установка для замены масла

● Лампа переносная светодиодная аккумуляторная

● Устройство пусковое COMBI START 400

● Пресс настольный N3610

Набор инструмента Арсенал AA-C1412P104

●Ключи гаечные (8, 10, 12, 13, 17, 19, 22, 24) мм

●Ключи кольцевые (8, 10, 12, 13, 17, 19, 22, 24) мм

●Головки сменные (8, 10, 13, 17, 19, 22, 24, 30) мм

●Ключ шарнирный 13 мм

●Ключи моментные

●Отвертка плоская

●Отвертка крестообразная

●Отвертка ударная

6. Ключ динамометрический реверсивный

Посадочный квадрат 3/8”.

Диапазон моментов 30-200 Нм.

Длина 365 мм.

Предназначен для затягивания по часовой стрелке с заранее установленным моментом. Реверсивная головка ключа позволяет производить как затяжку, так и окончательную проверку усилия. При достижении заданного момента раздается щелчок. Блокируемая настройка.

2.4. Описание операций технологического процесса, в том числе составление (регламента) карт технологических операций ремонта, диагностики, обслуживания.

Для предупреждения неисправностей и повышения надежности автомобиля, на предприятии ООО «АВТОМОТОР», предусмотрено планово-предупредительное техническое обслуживание, которое включает в себя проверочные, регулировочные, смазочные работы, а также замену отдельных деталей через определенный пробег.

При обслуживании автомобиля выполнение некоторых операций совмещено с проведением других – это следует из сути самих операций технического обслуживания. Например, если автомобиль поднят для проверки элементов системы выпуска отработавших газов, можно проверить одновременно элементы подвески или рулевого управления.

Перед началом работы по ТО, ремонту или диагностике слесарь готовится к проведению работ. Знакомится с описанием операции, которую собирается выполнить, определяет необходимость в инструменте и запасных частях для выполнения необходимых операций и приёмов.

В данном разделе в качестве карты технологических операций ремонта приведена операция ТО-60000 на а.м Volksvagen Tiguan.

Приложение 1.

3.3. Изучение структуры парка автомобилей

Таблица 1.1 – Изучение структуры парка автомобилей

Марка автомобилей	Год выпуска автомобилей	Количество автомобилей		Годовой пробег автомобилей, км.	Коэффициент самообслужи-вания,	Удельная трудоемкость ТО и Р автомобилей, чел.-час/1000 км tТОиТР	Ёмкость рынка, шт.	Кол-во автомобилей обслужи-ваемых конкурен-тами, шт.	Свободная Доля рынка, шт. N	Годовая трудоемкасть
		%	шт.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Subaru	1999-2011	4	1578	17000	0,03	2,8	1530	721	809	38508
Toyota	1992-2011	5	1500	15000	0,15	3,3	1275	610	665	32917
Nissan	1991-2011	7	1200	19000	0,05	3,3	1140	400	740	46398
Chevrolet	1993-2011	5	1300	14000	0,07	3,3	1209	625	584	26980
Mitsubishi	1991-2011	5	1800	16000	0,06	2,8	1692	842	850	38080
Kia	1993-2011	4	1100	20000	0,08	2,8	1012	507	505	28280
Audi	1994-2011	7	1700	11000	0,05	2,8	1615	700	915	28182
Volkswagen	1992-2011	8	1900	17000	0,04	3,3	1824	800	1024	57446
ГАЗ	1990-2011	20	2500	25000	0,45	2,8	1375	600	775	54250
Ford	2000-2011	3	1500	20000	0,4	2,8	900	400	500	28000
Peugeot	2001-2011	2	800	19000	0,05	2,8	760	350	410	21812
ВАЗ	1998-2011	30	2260	22000	0,03	2,8	2192	1580	612	37699