
- •Раздел I
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1. Предельно допустимая масса поднимаемого и переносимого груза, кг, для лиц моложе 18 лет
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Раздел II
- •Глава 7
- •7.1. Зависимость толщины стенки ограждения из листовой стали от ударной нагрузки
- •Глава 8
- •Глава 9
- •Глава 11
- •Глава 12
- •12.1. Характеристика баллонов
- •12.2. Опознавательная окраска баллонов с различными газами
- •Глава 13
- •13.1. Коэффициенты сопротивления качению f и сцепления φ тракторов в зависимости от вида дороги
- •13.2. Коэффициенты сопротивления качению f и сцепления φ автомобилей в зависимости от вида дороги
- •13.3. Зависимость нагрузки от толщины пресноводного льда
- •Раздел III
- •Глава 14
- •14.3. Теплопродукция человека в зависимости от температуры воздуха и тяжести выполняемой работы
- •14.4. Предельно допустимые концентрации (пдк) вредных веществ в воздухе рабочей зоны
- •Глава 15
- •Глава 16
- •Глава 17
- •Глава 18
- •Глава 19
- •19.1. Допустимые уровни шума на рабочих местах предприятий
- •Глава 20
- •20.1. Нормы освещенности при искусственном освещении и коэффициент естественного освещения для III пояса светового климата рф при естественном и совмещенном освещении
- •20.3. Электрические и световые характеристики ламп
- •Глава 21
- •21.1. Классификация излучений на производстве в соответствии с международным регламентом
- •21.2. Основные дозовые пределы облучения, мЗв
- •Глава 22
- •Глава 23
- •23.1. Номенклатура и назначение противогазовых коробок
- •23.2. Размеры респираторов по высоте липа
- •Глава 24
- •Глава 25
- •25.1. Визуальные эргономические параметры вдт
- •25.2. Допустимые значения параметров неионизирующих электромагнитных излучений
- •25.3. Уровни аэроионов в воздухе помещений с вдт и пэвм
- •25.4. Время регламентированных перерывов при работе с вдт и пэвм
- •Раздел IV
- •Глава 26
- •Глава 27
- •27.1. Удельный расход воды на пожаротушение
- •Глава 28
- •28.1. Противопожарные разрывы между зданиями, м
- •28.2. Противопожарные разрывы между зданиями и складами
- •Глава 29
- •Глава 30
- •30.1. Ширина проходов, коридоров, дверей, маршей и площадок лестниц, м
- •30.2. Допустимое число животных на 1 м ширины эвакуационного выхода
- •Раздел V
- •Глава 31
- •Глава 32
13.3. Зависимость нагрузки от толщины пресноводного льда
Допустимая нагрузка, кН |
Необходимая толщина льда, м, при средней температуре воздуха за трое суток, °С |
Дистанция между машинами и между осями полос движения, м |
|
|||
-10 и ниже |
-5 |
0 (кратковременная оттепель) |
|
|||
Человек с ношей |
||||||
1 |
0,1 |
— |
— |
— |
|
|
Гужевой транспорт |
||||||
12 |
0,2 |
— |
— |
— |
|
|
Гусеничные машины |
||||||
40 |
0,18 |
0,20 |
0,23 |
10 |
|
|
60 |
0,22 |
0,26 |
0,31 |
15 |
|
|
100 |
0,28 |
0,31 |
0,39 |
20 |
|
|
160 |
0,36 |
0,40 |
0,50 |
25 |
|
|
200 |
0,40 |
0,44 |
0,56 |
25 |
|
|
300 |
0,49 |
0,54 |
0,63 |
35 |
|
|
400 |
0,57 |
0,63 |
0,80 |
40 |
|
|
500 |
0,63 |
0,70 |
0,88 |
55 |
|
|
600 |
0,70 |
0,77 |
0,98 |
70 |
|
|
Колесные машины |
||||||
35 |
0,22 |
0,24 |
0,31 |
18 |
|
|
60 |
0,29 |
0,32 |
0,40 |
20 |
|
|
80 |
0,34 |
0,37 |
0,48 |
22 |
|
|
100 |
0,38 |
0,42 |
0,53 |
25 |
|
|
150 |
0,46 |
0,50 |
0,64 |
30 |
|
193
При определении толщины льда иной структуры данные таблицы 13.3 умножают на поправочный коэффициент учета структуры льда:
Зернистый, состоящий из отдельных льдин |
2,19 |
Очень слабый, кристально-прозрачный, с полыми вертикальными трубочками значительного диаметра |
1,41 |
Слабый, кристально-прозрачный с вертикальными трубочками небольших размеров (по длине и диаметру) |
1,18 |
Очень прочный, кристально-прозрачный, без включений |
0,77 |
На переправах по льду допускается одновременно двигаться только в одну сторону при скорости, не превышающей 10 км/ч. Сопровождающие машины люди при переправе должны идти пешком на расстоянии не менее 25 м от них. Водитель должен ехать с открытыми дверьми. При появлении на льду наледей, воды и промоин передвижение по нему запрещается.
194
192 :: 193 :: 194 :: Содержание
194 :: 195 :: 196 :: Содержание
13.6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
Одна из основных операций при транспортировке грузов — погрузочно-разгрузочные работы. К их выполнению вручную допускают лиц, не имеющих медицинских противопоказаний, прошедших вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по безопасности труда. При использовании грузоподъемных механизмов обязательно наличие удостоверения на право их обслуживания.
Для обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных работ администрация предприятия издает приказ о назначении старшего — ответственного лица, указания которого обязательны для выполнения всеми членами бригады. Ответственное лицо обязано:
обеспечить перед началом работы охранную зону;
проверять исправность используемых при работе оборудования и приспособлений, запрещать работу на неисправных механизмах и с неисправным инвентарем;
контролировать соответствие выбранных способов погрузки, разгрузки и перемещения грузов правилам безопасности;
следить за соблюдением норм переноски и перемещения тяжестей работающими;
запрещать погрузочно-разгрузочные работы с помощью механизмов при скорости ветра более 12 м/с;
принимать при возникновении опасных ситуаций необходимые меры предосторожности и прекращать работы до их устранения.
194
Погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути оборудуют общепринятыми дорожными знаками, знаками безопасности, плакатами и предупреждающими надписями. Постоянные пункты приема, перевалки и складирования грузов оснащают необходимыми механизированными средствами. Размеры площадок для погрузки и выгрузки определяют таким образом, чтобы при максимальной насыщенности пункта транспортными средствами между ними выдерживались безопасные интервалы. Место производства работ по подъему и перемещению грузов во время выполнения операций трудового процесса должно быть освещено.
Перед началом погрузочно-разгрузочных работ надежно затормаживают поставленное под погрузку (разгрузку) транспортное средство и глушат двигатель. Борта прицепа или автомобиля следует открывать одновременно не менее чем двум работникам при их нахождении сбоку от бортов; перед открытием убеждаются в безопасном расположении груза; при разгрузке (погрузке) железнодорожных вагонов под их колеса устанавливают с двух сторон тормозные башмаки.
Ряд мер безопасности следует выполнять при погрузке (разгрузке), укладке и перемещении грузов определенного вида.
Перемещать бочки, барабаты и ящики с опасными веществами необходимо на специальных тележках. Запрещается ручная переноска аккумуляторных батарей. Такой груз перемещают только на специальных тележках с устроенными на их платформах гнездами по размеру перевозимых батарей. Кислоты, щелочи и другие агрессивные жидкости транспортируют только вдвоем в приспособленных для этого носилках, тележках, обеспечивающих полную безопасность. Для перемещения баллонов с газом применяют специальные тележки, конструкция которых должна предохранять баллоны от тряски и ударов. При транспортировке баллонов в летнее (жаркое) время их необходимо укрывать материалом, защищающим от воздействия прямых солнечных лучей. Запрещается бросать или подвергать толчкам сосуды со сжатым, сжиженным или растворенным под давлением газом. Для погрузки (разгрузки) длинномерных грузов, превышающих 1/3 длины кузова транспортного средства, следует выделять не менее чем двух человек. Запрещается переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях и т. д., грузы на носилках по лестницам.
При укладке грузов необходимо обеспечивать:
устойчивость штабелей, пакетов;
механизированную разборку штабеля и подъем груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования;
безопасность работы на штабеле или около него;
возможность применения и нормального функционирования средств защиты работающих.
Не допускается укладывать в штабель грузы в слабой упаковке, которая может не выдержать нагрузки от верхних рядов груза, или
195
имеющих неправильную форму, не обеспечивающую устойчивость штабеля. Высота штабеля при ручной укладке не должна превышать 2 м. Запрещается вплотную укладывать штабель к штабелю во избежание обвала при разборке одного из них. Разрешается брать грузы только с верхнего ряда штабеля. При снятии груза необходимо предварительно убедиться, что лежащий рядом груз займет устойчивое положение и не упадет.
196
194 :: 195 :: 196 :: Содержание
196 :: Содержание
Контрольные вопросы и задания к разделу II
1. Что понимают под опасной зоной машины или механизма и как рассчитывают ее границы? 2. Дайте классификацию и характеристику технических средств обеспечения безопасности. 3. Как действует электрический ток на организмы людей и животных? 4. Какова классификация электроустановок и помещений по опасности поражения электрическим током? 5. Как изменяется опасность поражения человека электрическим током в зависимости от схем включения в сеть? 6. Перечислите мероприятия по защите от поражения электрическим током и дайте характеристику каждому из них. 7. Проанализируйте травмоопасность производственных систем в растениеводстве. 8. Какие требования безопасности предъявляют к техническому состоянию машинно-тракторных агрегатов, территории, маршрутам движения мобильной техники и производственным процессам в растениеводстве? 9. Перечислите требования безопасности к выполнению основных видов работ в животноводстве. 10. Назовите меры безопасности при ремонте и техническом обслуживании сельскохозяйственной техники. 11. Изложите требования безопасности при использовании подъемно-транспортного и энергосилового оборудования. 12. Какие элементы конструкций котлов и сосудов, работающих под давлением, рассчитывают для обеспечения безопасности их эксплуатации? 13. Как выполняют проверочный расчет грузоподъемных машин? 14. Каким образом рассчитывают параметры безопасности автомобилей, тракторов и машинно-тракторных агрегатов? 15. Перечислите особенности обеспечения безопасности на транспортных работах.
196
196 :: Содержание
197 :: 198 :: 199 :: 200 :: Содержание