Тема 1: Транспортные организации и их роль на рынке транспортных услуг.

Акционер – владелец акции; лицо, обладающее акцией и пользующееся всеми вытекающими из этого правами.

Акционерное общество – хозяйственное общество, уставный капитал которого поделен на определенное число акций.

Акционерный капитал – основной денежный капитал акционерного общества, образуемый путем выпуска и продажи акций.

Акционирование – реформирование отношений собственности путем организации акционерных обществ.

Антимонопольное законодательство – законы и другие правительственные акты, способствующие развитию конкуренции, направленные на ограничение и запрещение монополий, препятствующие созданию монопольных структур и объединений, монополистических действий.

Аффилированная компания – компания, которая владеет пакетом акций основной компании в размере меньшем контрольного. Такая компания моет выступать в качестве филиала или представительства основной материнской компании, при этом материнская компания участвует в управлении делами аффилированной на основе договора

Вид деятельности специфическая форма хозяйственной активности, при которой ресурсы (оборудование, рабочая сила, технологии, сырье, материалы, энергия, информационные ресурсы) объединяются в производственном процессе, имеющем целью производство продукции (оказание услуг). Характеризуется затратами на производство, процессом производства и выпуском продукции (оказанием услуг)

Внетранспортный эффект – выгоды (сопряженные эффекты) или потери получаемые в различных сферах социально-экономической жизни общества в результате использования того или иного вида транспорта и различных транспортных технологий, но не отражающиеся на финансовых показателях транспортных предприятий. Должен учитываться при обосновании инвестиционных проектов различных видов транспорта, выборе вариантов улучшения транспортного обслуживания городов и регионов страны и т.д.

Высокоскоростной железнодорожный транспорт (ВСЖТ) – ж.д.транспорт, обеспечивающий движение поездов со скоростью свыше 200 км\час. Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным ж.д. путям – высокоскоростной магистрали (ВСМ) либо на магнитном подвесе. Современные высокоскоростные поезда в эксплуатации развивают скорости около 350-400 км\час.

Глобализация экономики – усиление взаимосвязей, взаимодействий и взаимозависимостей экономик, экономических систем разных стран мира; интернационализация производства и капитала, ведущая к установлению идентичных норм и условий ведения хозяйственной деятельности в странах, различающихся уровнем развития, видом общественно-политической системы.

Государственная собственность – одна из форм собственности, субъектами-распорядителями которой являются органы государственной власти федерации и её субъектов, а объектом собственности могут быть земля, природные ресурсы, основные средства, здания, материальные ресурсы, финансы, драгоценности, информация и духовные ценности.

Диверсификация на транспорте – расширение ассортимента выполняемых работ или услуг и производимой продукции, реализуемых не в основной деятельности транспортных предприятий, а сторонним организациям

Договор на перевозку – юридический документ (контракт), заключаемый между грузовладельцем или экспедитором и транспортной организацией на перевозку определенных объемов грузов в согласованные сроки, по конкретным пунктам отправления, пунктам или дорогам (областям) назначения и с необходимым перечнем юридических адресов и банковских реквизитов сторон.

Дочернее общество – юридически самостоятельная организация, отделившаяся от основного (материнского) предприятия и учрежденная им посредством передачи части своего имущества.

Единая транспортная система – совокупность взаимодействующих или конкурирующих (независимо от формы собственности) видов транспорта и их предприятий при организации перевозок пассажиров и грузов в целях наилучшего удовлетворения спроса на транспортные услуги населения и грузовладельцев и получения необходимой экономической выгоды или социального эффекта.

Естественная олигополия – отрасль с небольшим количеством фирм, достаточно крупных для эффективного производства.

Железнодорожный транспорт – вид транспорта, выполняющий перевозки пассажиров и грузов по рельсовым путям в вагонах с помощью локомотивной или моторвагонной тяги.

Железнодорожный транспорт общего пользования – производственно-технологический комплекс, включающий в себя инфраструктуру ж.д. транспорта, подвижной состав, другое имущество и предназначенный для обеспечения потребностей граждан, предприятий и государства в перевозках железнодорожным транспортом на условиях публичного договора.

Коммерческая деятельность на ж.д. транспорте – представляет собой систему целенаправленных мероприятий, процедур и видов работ по обеспечению рентабельности функционирования объекта; особое направление работы (коммерческая эксплуатации), связанное с тарификацией груза, оформления договора перевозки с клиентом, получение провозных плат и др.

Конкурентоспособность транспортной организации – способность производить и реализовывать транспортные услуги определенного качества и объема, что позволяет выиграть соперничество с конкурентами на рынке, направленное на получение максимальной прибыли, прирост капитала (активов).

Конкурентоспособность транспортной продукции – способность выдержать конкуренцию товаров – заменителей работ и услуг – с точки зрения завоевания той доли рынка, которая обеспечивает благоприятную реализацию транспортной продукции и необходимый рост доходов транспортного предприятия.

Маркетинговое обследование транспортного рынка – изучение конъюнктуры транспортного рынка и возможностей транспортных предприятий по организации транспортных услуг. Конечной целью обследования является изучение экономики района тяготения ж.д., определение поля конкуренции и возможных объемов и качества работ и услуг, которые транспортные предприятия смогут произвести и реализовать, получая достаточную деятельность

Международные ассоциации железных дорог – организации, объединяющие национальные железнодорожные компании с целью совместного решения задач в области развития ж.д. транспорта.

ОАО «РЖД» - открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Головная компания холдинга «РЖД». Включает в себя подразделения аппарата управления, структурные подразделения и филиалы

Оператор вагонного парка – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны на праве собственности или ином праве, участвующие в осуществлении перевозочного процесса на основе договора с перевозчиком.

Организации - юридические лица, образованные в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее - российские организации), а также иностранные юридические лица, компании и другие корпоративные образования, обладающие гражданской правоспособностью, созданные в соответствии с законодательством иностранных государств, международные организации, филиалы и представительства указанных иностранных лиц и международных организаций, созданные на территории Российской Федерации (далее - иностранные организации);

Перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки ж.д. транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж или грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж или грузобагаж уполномоченному на его получение лицу (получателю).

Пригородные пассажирские компании – перевозчики, осуществляющие по договору пригородные перевозки ж.д.транспортом общего пользования. С 2011 года пригородные пассажирские перевозки на территории РФ осуществляются исключительно пригородными пассажирскими компаниями (ППК), которые создаются ОАО «РЖД» совместно с субъектами РФ и частными собственниками.

Промышленный ж.д. транспорта – неотъемлемая часть транспорта общего пользования, обеспечивает перевозку более 80% всех грузов и обслуживает около 10 тыс. организаций всех отраслей российской экономики. К промышленному ж.д. транспорту относятся: подъездные ж.д. пути протяженностью более 60 тыс. км, что составляет более 70% длины всех железных дорог России; тяговый состав (преимущественно дизельный): магистральные тепловозы, маневровые тепловозы, дрезины, тяговые модули; подвижной состав: грузовые вагоны всех типов; обслуживающие организации, осуществляющие ремонт подъездных путей, тягового и подвижного состава.

Региональные рынки – рынки отдельного региона, отличающиеся как местоположением, так и видами представленных на них товаров, ценами, конъюнктурой, спросом и предложением товаров.

Сегментация транспортного рынка – разделение транспортного рынка на рыночные сегменты, к которым необходимо прилагать разные маркетинговые усилия. Основными критериями сегментации транспортного рынка являются виды перевозок (грузовые, пассажирские), виды сообщений, род груза и подвижного состава, условия и качество транспортного обслуживания.

Спрос на транспортные услуги – потребность пользователей (клиентов) транспорта в перевозках и других видах услуг. Выражается в потребных объемах перевозок грузов и пассажиров с указанием корреспондирующих пунктов, расстояний и времени перевозки, а также необходимых условий доставки и дополнительных услуг, связанных с погрузочно-выгрузочными, перевалочными, таможенными и другими операциями.

Транспорт – (от лат. transporto –перемещаю) – отрасль экономики, хозяйства, предназначенная для перевозки грузов и пассажиров.

Транспортабельность грузов – степень пригодности (или готовности) грузов к перевозке по условиям обеспечения требований эффективного использования подвижного состава, выполнения погрузочно-разгрузочных работ, сохранности и т.п.

Транспортная доступность – комплексный показатель качества транспортного обслуживания пользователей по времени, надежности и стоимости перемещения, которым учитываются топология (конфигурация размещения) транспортной сети на территории, безопасность, надежность и регулярность работы технических средств транспорта и возможности платежеспособного спроса пользователей по оплате перевозки (поездки).

Транспортная компания – это организация, которая обеспечивает транспортный (перевозочный) процесс как самостоятельно, так и своими подразделениями или согласованно с другими организациями.

Транспортная логистика – наука об организации деятельности менеджеров функциональных подразделений транспортных предприятий и организаций по продвижению грузов от производителя к конкретному потребителю.

Транспортная услуга представляет собой деятельность хозяйствующего субъекта, направленную на изменение местонахождения людей или партий грузов и осуществляемую по предварительному согласию производителя услуги и клиента.

Транспортный рынок – совокупность различных видов транспорта и транспортных предприятий, взаимодействующих и конкурирующих друг с другом в процессе продажи и оказания транспортных услуг пользователям транспорта.

Транспортные коридоры – условное название совокупности магистральных транспортных коммуникаций с соответствующими обустройствами различных видов транспорта, согласованно функционирующих в определенном направлении и отвечающих стандартам международного уровня.

Экспедитор – физическое или юридическое лицо, не принимающее непосредственного участия в перевозочном процессе, а являющееся, как правило, агентом перевозчика или пунктом погрузки, выгрузки, погранперехода, передачи грузов на другие виды транспорта. Экспедитор действует на основании договорных отношений с последними, а также с заказчиками на транспортные услуги – грузоотправителями и грузополучателями.